AT67080B - Reibräderwechsel- und -wendegetriebe. - Google Patents

Description

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 nach der Welle wird die Umdrehungsrichtung geändert ; schliesslich drehen sich die beiden Riemscheiben in der gleichen Richtung. Das erhaltene Übersetzungsverhältnis ist gleich dem Produkt der einzelnen Übersetzungsverhältnisse zwischen der Riemscheibe 23 und der Welle und zwischen dieser und der Riemscheibe 21, so dass das resultierende Übersetzungsverhältnis sehr gross werden kann. 



   Will man das   Übersetzungsverhältnis   ändern, so dreht man das Kettenrad 39 und damit die Büchse 31, die dann hin und her geschoben wird. Hiedurch wird die Flansche 2 verschoben, wodurch die doppelkegeligen Körper 7 nach aussen gedrückt und die Ringe 22 voneinander gerückt werden. Wegen des zylindrischen Körpers 29 findet hiebei eine Annäherung der Ringe   24   statt und die doppelkegeligen Körper 6 werden zwischen die Flanschen 4 und 5 gedrückt, wodurch die Flanschen 3 und 4 nach rechts verschoben werden. Die Planetenradträger sind durch das Kugellager 17 verbunden. 



   Schraubt man nun durch Drehung des Hebels 36 die Büchse 33 nach rechts, so wird die Kupplung 20 ausgerückt und der Kupplungskegel 19 an die Kapsel 21 angedrückt. Hiedurch wird der aus den   Ringen 12   und 14 bestehende Planetenradträger mit der Kapsel M gekuppelt, so dass zwischen den doppelkegeligen Körpern 7 und den Ringen 22 kein Abrollen stattfinden kann und somit auch kein Abrollen auf den Flanschen 2 und 3. Das   ganze i-eehte System   ist zu einem
Ganzen zusammengekuppelt. welches der Umdrehung der Welle 1 folgt-Da die Umdrehungsrichtung durch Übertragung von den Flanschen nach den äusseren Ringen umgekehrt wird, werden sich nun die Riemscheiben 21 und 23 in entgegengesetzter Richtung drehen. 



   Wird der Hebel 36 in eine solche Lage gebracht, dass keiner der Kupplungskegel 19 und 20 eingerückt ist, so kann sich der aus den Ringen 12 und 14 bestehende Planetenradträger frei 
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Claims (1)

1. die Planetenräder umschlissenden Reibringen abrollen, die mit dem treibenden bzw. getriebenen Organ in Verbindungstehen, dadurch gekennzeichnet, dass der Planetenradträger des einen Systemsd entweder mit dem festen Rahmen des Getriebes oder mit den entsprechenden Reibringen gekuppelt oder aber von beiden freigemacht werden kann, wodurch Vorwärtsgang. Rückhtuf oder EMI2.3