AT65989B - Treibrohr für Betonpfähle. - Google Patents

Description

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  TreibrohrfürBetonpfähle. 



   Die Erfindung betrifft ein Treibrohr für Betonpfähle nach Art des Patentes Nr. 65613, bei dem das in bekannter Weise unten offene eingezogene Ende des Kernrohres als Treibkopf ausgebildet ist und aus zwei oder mehr Klappen besteht, die beim Eintreiben festgestellt sind und nach dem Ausziehen des Treibrohres   zur Entfernung des Kernes gelöst werden können.   
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   gehalten, dits   in die Fugen der kammförmig ineinandergreifenden Schlusskanten eingetrieben sind. 



   Eine ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist auf der Zeichnung veranschaulicht. 



  Fig. 1 zeigt einen   Längsschnitt   durch das Treibrohr und Fig. 2 die Form der Schlussfuge für die Backen der Spitze in grösserem   Massstab.   



   Das   Mantelrohr a,   das das Kernrohr b umschliesst, ist an seinem unteren Ende eben aus- 
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 verbleibt. 



   Das untere Ende des Kernrohres   b ist durch einen   Ansatz   ei   verstärkt. Durch biegsame, in Nuten   In   sicher eingebettete Drahtschhngen 1 sind zwei Backen e scharnierartig angelenkt, die an den Schlusskanten mit Zähnen o (Fig. 2) kammartig genau ineinandergreifen. 



   Vor dem Eintreiben des Rohres wird die schlusslage der Backen e durch in die Fugen ein- 
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   brauchen   nur die konischen Bolzen p herausgenommen zu werden, worauf die Backen auseinandergehen und den im Kernrohr enthaltenen Erdkern freigeben. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Treibrchr für Betonpfähle nach Art des Patentes Nr. 65613, dadurch gekennzeichnet, dass die dte Spitze blidenden, scharnierartig am Ende des Kernrohrea angelenkten beiden Backen in der Schiusslagc durch herausnehmbare, in die Fugen der kammförmig ineinandergreifenden SchlusskanteneingetriebenekomscheStiftegehaltensind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.