AT64103B - Schiebergehäuse für Verbrennungskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. - Google Patents
Schiebergehäuse für Verbrennungskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
Schiebergehäuse für Verbrennungskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern.
Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Schiebergehäuse für Verbrennungskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern.
Wird bei diesen Maschinen die Freilegung der Einlass- und Âuspufföffnungen durch einen Rundschieher bewirkt, der in einem entsprechend ausgebildeten Lagergehäuse angeordnet ist, so macht sich der Übelstand bemerkbar, dass bei Benutzung von länglichen Einlassschlitzen für das Verbrennungsgemisch, dessen Einführung in den Zylinder nur mangelhaft vor sich geht.
Der Grund hiefür dürfte darin zu erblicken sein, dass die Wandung des Schiehergehäuses durch die iänglichen Schlitze eine nicht unwesentliche Schwächung erfährt, so dass bei der unvermeidlichen Erwärmung ein Aufbiegen der Gehäusewandung stattfindet, wodurch die Dichtung zwischen Gehäuse und Steuerschieber verloren geht und andererseits eine unregelmässige Verteilung des Verbrennungsgemisches eintritt.
Die Erfahrung zeigte nun, dass diese Übelstände weder durch one durchgehende Materialverstärkung an den fraglichen Stellen des Schiebergehäuses, noch durch eine andere Gestaltung der Schlitze selbst zu beheben sind. Die Erfahrung lehrte weiter, dass die angeführten Übelstände nur dadurch zu beseitigen sind, dass das Schiebergehäuse an den Einlassschlitzen mit sich kreuzenden, rippenartigen Erhöhungen ausgerüstet wird. Diese Ausbildung des Schiebergehäuses gewährleistete auch bei ununterbrochener, langer Betriebsdauer stets eine einwandfreie Gemischeinführung in den Zylinder und eine gute Abdichtung zwischen Steuerschieber und Schiebergehäuse auch bei aussergewöhnlicher Er- wärmung dieses letzteren.
Auf der Zeichnung ist ein derart ausgehildetes Schiebergehäue in einer beispiels-
EMI1.1
angeordnet. Diese Durchbrechungen stehen derart zueinander, dass je nach der Stellung des um seine Längsachse schwingenden Rundschiebers entweder die zur Gemischleitung r führenden Durchbrechungen geschlossen und die auspufföffnungen frei sind oder um- geliehrt. Das durchweg in gleicher Materialstärke angefertigte Schiebergehause ist an der Ein-
EMI1.2
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- an der Übertrittsstelle des Gases von der Zuleitung in das Schiebergehäuse vorgesehen ist. mit kreuxfürmig erlaufenden Rippen (e) versehen ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT64103T | 1912-04-24 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT64103B true AT64103B (de) | 1914-03-26 |
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ID=3586028
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT64103D AT64103B (de) | 1912-04-24 | 1912-04-24 | Schiebergehäuse für Verbrennungskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. |
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| AT (1) | AT64103B (de) |
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1912
- 1912-04-24 AT AT64103D patent/AT64103B/de active
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