AT61046B - Mechanische Kühlbett für Walzenstraßen. - Google Patents

Mechanische Kühlbett für Walzenstraßen.

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AT61046B
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Rombacher Huettenwerke
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 
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 <Desc/Clms Page number 2> 

   werden dannM gemeinschaftlicher Antriebswelle o im Durchmesser verschieden gross, besitzen aber gleiche Umfangsgesc'hmdidi ceit, was leicht durch entsprechende Übersetzung der Kegelradantriebe pl und p2 erzielt werden kann. Die Abt iier m, welche auch gabelförmig ausgebildet werden können, sind so mit einem von einer Daumenscheibe 4 angetriebenen Hebel 5 verbunden, dass sie, sobald die Rechen t ihre Hubbewegung antreten, unter die Streckbank tauchen, um sofort nach beendigtem Rechenhub die frühere Lage wieder einzunehmen. Wird das Kühlbett k, wie Fig. 6   
 EMI2.1 
 bewegen können, so können die Abstreiber m in Wegfall kommen. 



   Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 geschieht die Überhebung des Walzgutes   M   durch ein um q drehbares Hebelsystem u, welches durch die Zwischenteile v, x, y vom Kurbelgetriebe z vorübergehend in Schräglage gebracht wird, und zwar soweit, dass das Walzgut von u abrutscht, auf den Schlepphebeln 6 über al weggleitet und durch die Anschläge n auf der Streckbank c angehalten wird. Auch hier tauchen während der Hubperiode der Transportrechen t die Anschläge unter die Streckbank, während der Schlepphebel 6 mit hochgenommen wird. 



   Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 besitzt das Walzgut   w1   und weine gemeinsame Auslaufrinne 2, wird aber durch doppelkegelförmige Transportrollen r streng auseinandergehalten, so dass hiedurch sowohl   tel ales   auch   w2   je einen eigenen Zufuhrweg al und a2 besitzen. Das Überheben von   tt   auf das Kühlbett k geschieht mit dem bereits bei Fig. 2 beschriebenen, mittels Kurvenlenker h betätigten Schaufelapparat i, nur dass die Kurve   l   eine offene ist und daher die Schaufeln beim Rückwärtsgang dieselbe Bahn befahren wie bei der   Vorwärtsbewegung.   



   PATENT. ANSPRÜCHE :
1. Mechanisches Kühlbett für   Walzenstratien,   dadurch gekennzeichnet, dass das einseitig angeordnete Kühlbett mit einer Mehrzahl von Zufuhrwegen für das Walzgut versehen ist, die unabhängig von einander beschickt und entleert werden können.

Claims (1)

  1. 2. Mechanisches Kühlbett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Zufuhrweg oder einzelne Ausschnitte daraus zum Zwecke der Abgabe des Walzgutes um eine Achse über den ersten Zufuhrweg gekippt werden können.
    3. Mechanisches Kühlbett nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass kippbare Aus- schnitte des zweiten Zufuhrweges als Gabeln ausgebildet sind, an deren einem Arm das Walzgut nach dem Kippen auf die Streckbank gleitet, während der zweite Gabelarm das auf der Streck- bank ankommende Walzgut in der richtigen Lage aufhält.
    4. Mechanisches Kühlbett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Walzgut des zweiten Zufuhrweges über den ersten in gleicher Höhe oder tiefer angeordneten Zufuhrweg durch Kurvenlenker mit Schaufeln nach der Streckbank befördert wird.
    5. Mechanisches Kühlbett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hebelsystem in eine solche schräge Lage gebracht werden kann, dass das auf dem zweiten erhöht liegenden Zufuhrweg ankommende Walzgut von dem Hebelsystem angehoben wird und dann auf den schräg gestellten Hebeln über den ersten Zufuhrweg auf die Streckbank herabgleitet.
    6. Mechanisches Kühlbett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Zufuhr- wege in einer gemeinsamen Auslaufrinne durch die beiden Kegelmäntel von doppelkegelförmigen Transportrollen gebildet werden, die das Walzgut in den beiden Zufuhrwegen getrennt halten.
    7. Mechanisches Kühlbett nach Anspruch 1 mit verschiedener Höhenlage der Zufuhrwege, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportrollen der verschieden hoch liegenden Zufuhr wege EMI2.2
AT61046D 1911-08-23 1912-06-12 Mechanische Kühlbett für Walzenstraßen. AT61046B (de)

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DE61046X 1911-08-23

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AT61046B true AT61046B (de) 1913-09-10

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AT61046D AT61046B (de) 1911-08-23 1912-06-12 Mechanische Kühlbett für Walzenstraßen.

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