AT59088B - Vergaserregelung, hauptsächlich für Luftfahrzeuge. - Google Patents

Vergaserregelung, hauptsächlich für Luftfahrzeuge.

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AT59088B
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carburetor
air pressure
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Daimler Motoren
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01G—PRELIMINARY TREATMENT OF FIBRES, e.g. FOR SPINNING
    • D01G99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M9/00—Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position
    • F02M9/08—Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position having throttling valves rotatably mounted in the passage
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2700/00—Mechanical control of speed or power of a single cylinder piston engine
    • F02D2700/02—Controlling by changing the air or fuel supply
    • F02D2700/0217—Controlling by changing the air or fuel supply for mixture compressing engines using liquid fuel
    • F02D2700/0225—Control of air or mixture supply
    • F02D2700/0228—Engines without compressor
    • F02D2700/023—Engines without compressor by means of one throttle device
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  • Surgical Instruments (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 scheiber f dem   jeweihg   herrschenden Luftdruck entsprechend eingestellt und hiedurch die Hauptluftzuführung zum Vergaser geregelt. 



   In derselben oder in ähnlicher Weise kann auch eine Regelung der Nebenluftzufuhr sowie eine Regelung des Gemischquerschnittes und auch eine Regelung des   Durchgangsquerschnittes   der Brennstoffdüse von dem Behälter n aus stattfinden. Der Behälter n kann natürlich auch irgend eine andere geeignete Form besitzen und kann auch durch eine andere Vorrichtung, die von dem wechselnden Luftdruck selbsttätig eingestellt wird, ersetzt werden. 



   Es empfiehlt sich. mit der Einstellvorrichtung noch eine Skala p zu verbinden, die die den verschiedenen Höhenlagen entsprechende Einstellung anzeigt. Mit Hilfe dieser Skala kann auch beim Versagen der   selbsttätigen   Vorrichtung eine Einstellung von Hand bewerkstelligt werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vergaserregelung, hauptsächlich für Luftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass eine von dem wechselnden Luftdruck beeinflusste Vorrichtung mit einem oder mehreren Einstellorganen für den Vergaser derart verbunden ist, dass die   Einstellt1.     des Vergasers selbsttätig   dem jeweiligen   Luftdruck angepasst wird.

Claims (1)

  1. 2. Vergaserregelung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die selbsttätige Einstell- vorrichtung nut einer den verschiedenen Höhen entsprechenden Skala versehen ist. an der festgestellt werden kann, ob die Vorrichtung richtig arbeitet bzw. mit deren Hilfe beim Versagen EMI2.1
AT59088D 1911-06-15 1912-05-17 Vergaserregelung, hauptsächlich für Luftfahrzeuge. AT59088B (de)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2633481B1 (fr) 1988-06-22 1996-04-26 Seb Sa Procede de regulation thermique d'un appareil chauffant, dispositif pour sa mise en oeuvre et appareil chauffant comportant ce dispositif

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NL470C (nl) 1914-12-15
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