AT58601B - Gleitschutzeinrichtung an Laufmänteln von Gummiradreifen. - Google Patents

Gleitschutzeinrichtung an Laufmänteln von Gummiradreifen.

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  Gleitschutzeinrichtung an   Laufmänteln   von Gummiradreifen. 



   Zur Verhütung des Seitwärtsgleitens sowie auch von Leerdrehungen der Räder beim Anfahren sind zwar schon verschiedene Einrichtungen ausser den Beschlägen mit Metall-   ntetenköpfen   getroffen worden, weiche die Mängel der letzteren vermeiden sollen und so   z. B.   auch die Anbringung von Vertiefungen im Reifenumfange zum Zwecke der Bildung von Saugnäpfen, um ein Gleiten absolut zu verhindern. 



   Aber auch diese letzteren Einrichtungen konnten infolge ihrer Konstruktionen den erstrebten Zweck noch nicht erreichen bzw. bestenfalls nur sehr unvollkommen daran   herankommen, während   mittels der vorliegenden Anordnung ein festes Angreifen des Reifens selbst auf nassem Asphalt oder gefrorenen Strassendecken und eine grosse Schonung seiner Lauffläche erzielt wird. 



   Diese Einrichtung ist in einer beispielsweisen   Ausfubrungsform   durch die Zeichnung 
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 wobei der Pfeil die Laufrichtung andeutet, Fig. 2 einen Querschnitt eines unbelasteten Reifens und Fig. 3 einen Querschnitt eines Reifens unter Druck auf dem Boden stehend. 



   Dieselbe besteht darin, dass in der gewölbten, erhöhten Lauffläche (a) des Reifens In entsprechenden Abständen Vertiefungen (b) angeordnet sind, welche sich bogenförmig   quer über   den Reifen erstrecken und derart angeordnet sind, dass ihr Scheitel   (e)   in der   Drehncbtung des Rades   voraneilt. Sie nehmen nicht die ganze Breite der erhöhten Lauf-   flache   ein, so dass an den äusseren Rändern des Reifens zwischen den Vertiefungen noch so viel   Iteifonmasse''c) verbleibt,   dass   die Lauffläche   so robust ist. um den äusserst starken Anforderungen des Gebrauches zu wiederstehen und dass sie weder durch lose 
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 ihr   Schotcl beim Laufe des Rades   in dessen   Richtung voraneilt.   



   Durch diese Einrichtung wird ermöglicht, dass die in der Saugkammer enthaltene Luft beim Aufdrücken des Reifens auf dem Boden an den zurückliegenden, dem Bogenscheitel 
 EMI1.3 
   LuftvRrdunnllng erzielt   wird, wie sie bei anderen Einrichtungen nicht erreicht wird. Die Folge davon ist eine relativ   kräftige     Saugwlrkung, die sieh   schon äusserlich während des   Eahrons   durch ein leicht   knallendes     Geräusch kundgibt,   also die gute Wirkung in   deut-     lichster Weise bezeugt,   die bisher noch   von keinem anderen Saugreifen auch   nur annähernd erreicht wurde. 

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  1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT58601D 1909-10-02 1909-10-02 Gleitschutzeinrichtung an Laufmänteln von Gummiradreifen. AT58601B (de)

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