AT56386B - Verfahren zur Vergasung von Brennstoffen. - Google Patents
Verfahren zur Vergasung von Brennstoffen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Verfahren zur Vorgatung von Brennstoffen. Bei allen Brennstoffen, die zur Schlackenbildnng neigen, hat es sich als notwendig erwiesen, der zur Vergasung erforderlichen Luft Dampf zuzusetzen, um eine entsprechende Kühlung zu bewirken. Bei Generatoren mit weiter Vergasungszone reicht diese Massnahme allein nicht aus und man ist gezwungen, eigene Kühlvorrichtungen (Turk usw. ) anzuordnen, während bei Generatoren mit weitgehender Einschnürung der Vergasungszone diese Kühlvorrichtungen entfallen können, weil der Dampfzusatz allein die nötige Kühlung zwecks Vermeidung von Schlackenbildung ermöglicht. Bei stark wasserhaltigen und minderwertigen Brennstoffen hat es sich jedoch gezeigt, dass ein grösserer Dampfzusatz schädlich ist, weil durch die Verdampfung des dem Brennstoffe anhaftenden Wassers und durch die Spaltung grösserer Mengen Wasserdampfes in seine Elemente dem Gaserzeuger zu viel Wärme entzogen wird. Es kann dann die für die Zerlegung des Kohlendioxydes in Kohlenoxyd und Sauerstoff erforderliche Glühzone nicht mehr eingehalten werden, was zu grossen Störungen führt und die Vergasung von sehr nassem und minderwertigem Brennmaterial überhaupt unmöglich macht. Versucht man die Vergasung solcher minderwertiger und sehr nasser Brennstoffe nur durch Einführung von Luft zu bewirken, so hat man wieder mit der Schlackenbildung und allen ihren grossen Nachteilen zu kämpfen, da in der unmittelbaren Nähe des Windeintrittes, wo lokaler Luftüberschnss herrscht, durch direkte Verbrennung des Kohlenstoffes zu Kohlendioxyd so viel Wärme frei wird, dass es hier leicht zu einer Verschlackung kommen kann. Um nun der Gefahr der Schlackenbildung zu begegnen und doch einen sehr nassen und minderwertigen Brennstoff, auch Torf, vorteilhaft vergasen zu können, wird der Erfindung gemäss ein Gaserzeuger beliebigen Querschnitts benutzt, dessen Wesen darin besteht, dass die zur Vergasung erforderliche Luft in zwei übereinander liegenden Zonen eingeführt wird, und zwar in der unteren Zone in entsprechend regelbarer Mischung mit Dampf, in der oberen Zone dagegen ohne Zusatz von Dampf. Dieser Erfindungsgedanke baut sich auf folgende Überlegung auf : Zwecks Vermeidung von Schlackenbildung ist es, wie aus vorstehendem schon hervorgeht, unbedingt erforderlich, dort ein Dampf-Luftgemisch einzublasen, wo infolge lokalen Luftüherschusses und Verbrennung des Kohlenstoffes zu Kohleudioxyd eine starke' Wärmedehnung auftritt. Die Untersuchungen des Erfinders haben nun ergeben, dass schon ) n einlgf'r Höhe oberhalb der Einströrnungsdüsen die Spaltung des eingeführten Wasser- dampfl"'nn Wasserstoff nnd Sauerstoff und auch die Reduktion des in der unteren Wtndeinströmungszone entstehenden Kohlendioxydes zu Kohlenoxyd erfolgt. Da diese heiden Prozesse stark endotherm sind, kann man in jener Zone des Vergasers, wo dieselben bereits sicher auftreten, auch bei Brennstoffen, die zur Schlackenbildung neigen, trockene Luft einführen, weit die hiedurch bewirkte lokale Wärmetönung durch die beiden vorerwähnten endothermen Prozesse-der Wasserdampfspaitung und der Kohlendioxydspaltung-kompensiert wird. Diese endothermen Prozesse wirken derart kühlend, dass hier die Emführung von Wasserdampf entfallen kann. Der Wert dieser Anordnung ist ohneweiters klar : es wird eine zur Schlackenbildung führende ueberhitzung bei der lokal im Überschuss eintrotenden Vergasungsluft durch den eben erforderlichen Dampfzusatz verhindert, während die Nachteile des letzteren durch Einführung von trockener Luft in die Roduktions-und Spaltungszone aufgehoben werden, da die Menge des bei dieser Einrichtung noch in Betracht kommenden Dampfes eine minimale und in allen Fällen unschädliche ist. Tatsächlich lassen sich mit Hilfe einer solchen Einrichtung auch ganz minderwertige, sehr nasse Brennstoffe, die überdies zur Schlackenbildung neigen, mit grösstem Vorteil zu einem hochwertigen Gase verbrennen. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Verfahren zur Vergasung von Brennstoffen, dadurch gekennzeichnet, dass die Zufuhr des erforderlichen Dampfes und der Luft in zwei unmittelbar übereinanderliegenden Zonen in der Weise erfolgt, dass in der unteren Zone ein Luft-Dampfgemiscb von regelbarer Zusammensetzung, in der oberen Zone aber Luft ohne Zusatz von Dampf in von der t'rsten Luftzufuhr unabhängig regelbarer Menge eingeblasen wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT56386T | 1911-04-08 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT56386B true AT56386B (de) | 1912-11-25 |
Family
ID=3577982
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT56386D AT56386B (de) | 1911-04-08 | 1911-04-08 | Verfahren zur Vergasung von Brennstoffen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT56386B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1162019B (de) * | 1960-03-17 | 1964-01-30 | Vorkauf Heinrich | Feuerung fuer feste Brennstoffe |
-
1911
- 1911-04-08 AT AT56386D patent/AT56386B/de active
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| DE1162019B (de) * | 1960-03-17 | 1964-01-30 | Vorkauf Heinrich | Feuerung fuer feste Brennstoffe |
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