AT56015B - Sicherheitsverschluß für Fenster. - Google Patents

Sicherheitsverschluß für Fenster.

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AT56015B
AT56015B AT56015DA AT56015B AT 56015 B AT56015 B AT 56015B AT 56015D A AT56015D A AT 56015DA AT 56015 B AT56015 B AT 56015B
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Austria
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Karl Wiese
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Karl Wiese
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  Sicherheitsverschluss für Fenster. 



   Es ist bekannt, bei Fensterverschlüssen den Knopf des am Fensterflügel befestigten Ruders mit einem verschiebbaren Bolzen zu durchsetzen, der zur Sicherung des Ruders in seiner Verschlusslage mit dem anderen Flügel in Eingriff gebracht werden kann. Auch ist es nicht mehr neu, derartige Feststellbolzen unter Federwirkung zu stellen. 



   Demgegenüber besteht die Erfindung darin, dass der   Ruderknopf   des Fensterverschlusses zweiteilig ausgebildet ist, und das nur mittels eines Schlüssels anzugreifende Ende des verschiebbaren Feststellbolzens innerhalb des abschraubbaren Teils des Knopfes durch Nut und Feder gegen Drehung gesichert ist. Da der Bolzen in seiner Ruhestellung gegen Drehung gesichert ist, so kann man den Schlüssel sowohl zum Zusammenschrauben und Festziehen der beiden Knopf teile als auch zu deren Einschrauben in das Ruder benutzen, so dass der Knopf nicht durch ein besonderes Vierkant verunziert werden braucht. 



   Fig. 1 der Zeichnung zeigt eine Ansicht des Verschlusses, Fig. 2 und 3 Schnitte durch den Ruderknopf mit vorgeschobenem und zurückgestelltem Bolzen. Fig. 4 zeigt den   Schlüssel.   a, b ist der an das freie Ruderende festzuschraubende, zweiteilige Knopf, in welchem der mit einem Bund versehene, unter der Wirkung einer Feder d stehende Bolzen c untergebracht ist. Über dem Bund des Bolzens ist an diesem eine Rippe   9   vorgesehen, während sich in dem Knopf teil a eine entsprechende Nut e befindet. In Ruhestellung (Fig. 3) befindet sich die Rippe   9   in der Nut e.

   Drückt man nun unter Benutzung des Schlüssels i den Bolzen soweit vor, dass die Rippe aus ihrer Führung heraustritt, und verdreht dann den Schlüssel und den Bolzen ein wenig, so findet die Rippe an dem   vollgebliebenen Rand. f   des Kopfteiles a Widerstand, so dass der Bolzen in der vorgeschobenen Stellung, in welcher er in eine Vertiefung des anderen Fensterflügels eingreift, stehen bleibt und dadurch das Ruder sperrt. Dreht man den   Bo) zen zurück,   so springt er wieder in die Nute f' ein und löst dadurch die Sperrung. 

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Claims (1)

  1. PATENT ANSPRUCH : Sicherheitsverschluss für Fenster, dadurch gekennzeichnet, dass der Ruderknopf (a. 11) zweiteilig ausgebildet und innerhalb seines al) schraubbaren Teiles (a) das Ende des nur mittels EMI1.1 gesichert ist, so dass der Bolzen (e) als Angriffskörper heim Zusammenschrauben und Festziehen der beiden Knopfteile und bei deren Einschrauben in das Ruder benutzt werden kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT56015D 1911-12-28 1911-12-28 Sicherheitsverschluß für Fenster. AT56015B (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
AT56015T 1911-12-28

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AT56015B true AT56015B (de) 1912-10-25

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ID=3577587

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AT56015D AT56015B (de) 1911-12-28 1911-12-28 Sicherheitsverschluß für Fenster.

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AT (1) AT56015B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1187517B (de) * 1963-08-03 1965-02-18 Henschel Werke Ag Gas- und wasserdichte Verriegelung an Tueren

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1187517B (de) * 1963-08-03 1965-02-18 Henschel Werke Ag Gas- und wasserdichte Verriegelung an Tueren

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