AT55155B - Funkenlöscher. - Google Patents
Funkenlöscher.Info
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Description
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Funkenl8cher.
Die Erfindung bezieht sich auf Funkenlöscher, die aus einer im Kamin angeordneten, schraubennächenartig oder ähnlich gestalteten Leitfläche bestehen. Zum Zwecke des Abfangens und Löschens der in dem Kamin mitgerissenen Funken sind in die Leitfläche
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Stufen oder Absätzen emporsteigt.
Dieser Funkenlöscher ist für Kamine aller Art anwendbar, eignet sich aber ins-
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durch einen in den Kamin einströmenden Dampfstrahl erzeugt wird.
Der Funkenlöscher ist in einem Ausführungsbeispiel für eine Lokomotive in der Zeichnung im Schnitt dargestellt.
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offenen Ende in die Rauchkammer c ragt, zweckmässig unter Einschaltung eines konischen Zwischenteiles d fest verbunden. Im Innern-des Hohlzylinders b ist eine hohle mit den Dampfablassrohren f fest verbundene und das Einblasrohr für den die Erzeugung des Zuges bewirkenden Dampfstrahl bildende Achse e angeordnet. Auf dieser hohlen ortsfesten Achse sind schaufelartige Flächen h oder Flügel vorgesehen, die miteinander durch lotrechte Streifen i verbunden sind, so dass eine Schraubenssäche oder ähnlich verlaufende Fläche gebildet wird, die in Stufen oder Absätzen emporsteigt. Die aus der Rauchkammer kommenden Funken streichen nun über die derart geformte Fläche im Innern des Zylinders b.
Die Zahl der angewendeten Flächen h richtet sich nach ihrer Grf, sse und nach der Höhe des Funkenlöschers.
Wenn der Funkenlöscher in einen Kamin eingebaut werden soll, dessen Zugwirkung mittels eines Schiebes oder einer ähnlichen Vorrichtung geregelt wird, ist die im vorliegenden Falle als Rohr ausgebildete Achse 8 nicht hohl und die Flilgelflüchen a stützen sich gegen die innere Wandung der Grundmauer des Kamins an der Ausgangsstelle des Herdes oder Fuchses.
Die ans dem Feuerraum kommenden Funken stossen z mächst bgon die erste Flügelfläche li, und wenn sie noch nicht erloschen sind und die erste Stufe i überschritten haben, gegen die zweite Flügelfiäche, wo sie erlöschen. Diejenigen Funken, die beim Auftreffen auf diese Flügelflächen noch nicht erloschen sind, werden in dem Raum k emporgezogen, der zwischen den Flächen h und Treppenstufen i angeordnet ist, in welchem Raume sie beim Auftreffen auf die folgenden Flügelflächen verlöschen. Die Funken oder die Flugasche fällt auf die Flügelfiächen h und wird in entgegengesetzter Richtung durch den Raum k abwärts in den unten befindlichen Aschfänger geleitet.
Wenn der Funkenlöscher für eine Lokomotive bestimmt ist, wie nach dem Ausführungsbeispiel, ist die Achse ader Schraubentiäche h, wie bereits erwähnt, mit den Dampfauslassrohren f verbunden. Es lässt sich somit im Feuerherd eine Zugwirkung hervorrufen, dadurch, dass in den Kamin a entweder intermittierend oder ununterbrochen Dampf durch das Blasrohr e mittels eines Injektors einströmen gelassen wird.
In gleicher Weise wäre die Anordnung für ein Lokomobil auszuführen.
Der Funkenlöscher kann in allen möglichen Grössen und aus beliebigem, geeignet (^m Material hergestellt werden ; er kann entweder unten in der Rauchkammer oder auch an beliebiger anderer Stelle des Kamins angeordnet sein. Der Funkenlöscher bewirkt Ersparnis an Brennstoff und eine geringere Verschmutzung der Rauchrohre, woraus sich auch eine Ersparnis bei der Reinigungsarbeit dieser Rohre ergibt.
PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Funkenlöscher mit im Schornstein angeordneter schraubenförmig oder ähnlich gestalteter Leitfläche, dadurch gekennzeichnet, dass in diese Fläche vertikale oder annähernd vertikale Flächenstücke eingeschaltet sind, so dass die Leitfläche in Stufen oder Absätzen emporsteigt.
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Claims (1)
- 2. Ausführungsform des Funkenlöschers nach Anspruch 1, insbesondere für Loko- motiv-, Lokomobilkessel und dgl., dadurch gekennzeichnet, dass die Séhrnubanfläche um eine Achse verlätlt, welche durch das mit dem Austrittsrohr verbundene Blasrohr in der Rauchkammer gebildet wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
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| AT55155T | 1911-02-20 |
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| AT55155D AT55155B (de) | 1911-02-20 | 1911-02-20 | Funkenlöscher. |
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| AT (1) | AT55155B (de) |
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1911
- 1911-02-20 AT AT55155D patent/AT55155B/de active
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