AT523389A4

AT523389A4 - Stapelbare Transportkühlbox

Info

Publication number: AT523389A4
Application number: ATA50216/2021A
Authority: AT
Original assignee: Jeanette Irene Mayrhofer
Priority date: 2021-03-26
Filing date: 2021-03-26
Publication date: 2021-08-15
Also published as: AT523389B1

Abstract

Es wird eine stapelbare Transportkühlbox (1) für Lebensmittel, umfassend Seitenwände (2, 3), einen Boden (4) und einen abnehmbaren Deckel (5), die gemeinsam einen Innenraum (6) begrenzen, beschrieben. Um eine Transportkühlbox der eingangs geschilderten Art anzugeben, die trotz ausreichender Stabilität und uneingeschränkter Nutzbarkeit auf umweltschonende und nachhaltige Weise sowohl fertigbar, als auch wiederverwertbar ist, wird vorgeschlagen, dass die Seitenwände (2, 3), der Boden (4) und der Deckel (5) aus Zellstoffverbundelementen gebildet sind und dass die sowohl innen- als auch außenliegenden Stoßkanten, welche sich zwischen jeweils angrenzenden Seitenwänden (2, 3) einerseits, sowie zwischen dem Boden (4) und den jeweiligen Seitenwänden (2, 3) andererseits ausbilden, durch Abdeckleisten (7), vorzugsweise aus Holz, verstärkt sind.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine stapelbare Transportkühlbox für Lebensmittel, umfassend Seitenwände, einen Boden und einen abnehmbaren Deckel, die

gemeinsam einen Innenraum begrenzen.

Derartige Transportkühlboxen sind beispielsweise aus der EP 3017736 A1, der

DE 102016107813 B3, oder der DE 8713329 U1 bekannt. Zur Kühlung der im Innenraum der Transportkühlboxen befindlichen Lebensmittel können Kühlelemente wie z.B. Kühlakkus eingesetzt werden, die beispielsweise an gegenüberliegend angeordneten Nutenpaaren der Seitenwände lösbar angeordnet sind, oder aber auch waagrecht unter dem Deckel eingelegt werden können. Nachteilig an den vorbekannten Transportkühlboxen ist jedoch, dass diese in der Regel aus petrochemischen Kunststoffen bzw. Hartschaumstoffen gefertigt sind, was grundsätzlich sowohl einer nachhaltigen Fertigung, als auch einer

umweltschonenden Wiederverwertung der Transportkühlbox abträglich ist.

Darüber hinaus sind auch aus Wellpappelementen gefertigte Transportisolierboxen zum temporären und passiven Kühlhalten des Transportgutes bekannt

(DE 202020101793 U1). Solche Transportisolierboxen sind jedoch nicht als stapelbare, Kühlelemente aufweisende Transportkühlboxen geeignet, weil die Wellpappelemente durch etwaiges, im Innenraum anfallendes Kondenswasser zufolge der Kühlelemente durchfeuchtet würden. In weiterer Folge würde sich die Stabilität der Wellbappelemente dadurch weiter verringern, womit die Gefahr einer

Beschädigung der Transportbox zunimmt.

Es besteht somit der Bedarf an einer stapelbaren Transportkühlbox der eingangs

geschilderten Art, die trotz ausreichender Stabilität und uneingeschränkter

wiederverwertbar ist.

Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass die Seitenwände, der Boden und der Deckel aus Zellstoffverbundelementen gebildet sind und dass die sowohl innen- als auch außenliegenden Stoßkanten, welche sich zwischen jeweils angrenzenden Seitenwänden einerseits, sowie zwischen dem Boden und den jeweiligen Seitenwänden andererseits ausbilden, durch Abdeckleisten,

vorzugsweise aus Holz, verstärkt sind.

Zellstoffverbundelemente sind schichtverleimte, aus rezyklierbarem Zellstoff hergestellte Dämmstoffe, die üblicherweise für den Gebäudetrockenbau von Dächern, Decken, Wänden oder FuRböden eingesetzt werden. Ein Zellstoffverbundelement besteht in der Regel aus mehreren zellstoffhaltigen Platten mit eingeschlossenen Hohlräumen. Jede Platte besteht ähnlich wie Wellpappe aus einzelnen Schichten von Blättern und dünnen Platten, die im Profil die Form einer Welle oder eines Mäanders aufweisen. Es hat sich überraschenderweise gezeigt, dass durch den Einsatz von derartigen Zellstoffverbundelementen Transportkühlboxen geschaffen werden können, die einerseits unter Berücksichtigung ökologischer Gesichtspunkte fertig- und wiederverwendbar sind, sowie andererseits eine langfristige Formstabilität auch in Gegenwart von Kondenswasser im Innenraum ermöglichen, ohne dass es zu einer Durchfeuchtung der Zellstoffverbundelemente kommt. Zufolge der erfindungsgemäßen Merkmale wird somit die Voraussetzung geschaffen, umweltverträgliche und nachhaltig fertigund wiederverwertbare Transportkühlboxen bereitzustellen, die in der Praxis eine mehrmalige, langfristige Nutzung problemlos überstehen und auch über einen längeren Zeitraum übereinandergestapelt bleiben können, ohne dass es aufgrund der Gewichtsbelastung zu Beschädigungen an den Transportkühlboxen kommt. Um eine in der Praxis ausreichend stabile Struktur zu schaffen, müssen die innenliegenden und die außenliegenden StoRßkanten, welche sich zwischen jeweils angrenzenden Seitenwänden sowie zwischen dem Boden und den jeweiligen

Seitenwänden ausbilden, durch Abdeckleisten verstärkt werden. Grundsätzlich kann

Zellverbundstoffelemente, Abdeckleisten etc. durch neue ersetzt werden.

Vorzugsweise sind die außenliegenden Abdeckleisten als Winkelprofile und / oder die innenliegenden Abdeckleisten als Winkelprofile und /oder Dreiecksprofile

ausgebildet.

Grundsätzlich kann vorgesehen sein, dass sämtliche Zellstoffverbundelemente zumindest abschnittsweise eine Beschichtung aufweisen, die ein Pflanzenöl, vorzugsweise Leinöl, enthält. Besonders bevorzugt besteht die jeweilige Beschichtung ausschließlich aus Pflanzenöl, insbesondere Leinöl. Das aufgetragene Pflanzenöl bzw. das Leinöl dringt in die tieferen Schichten eines entsprechenden Zellstoffverbundelementes ein und bietet dadurch einen Grundschutz gegenüber Feuchtigkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung der Diffusionsoffenheit und Lebensmittelverträglichkeit. Bei starker Feuchtigkeitsbeaufschlagung der Zellstoffverbundelemente, sodass ggf. Feuchtigkeit dennoch in die Zellstoffverbundelemente eindringt, kann die eingedrungene Feuchtigkeit aufgrund der Diffusionsoffenheit der Beschichtung wieder aus dem Zellstoffverbundelement entweichen, sodass die Gefahr von Feuchtigkeitsschäden an den Zellstoffverbundelementen deutlich verringert werden

kann und eine erhöhte Lebensdauer der Transportkühlbox ermöglicht wird.

beschichtet sein können.

Um die Nutzungsmöglichkeiten der erfindungsgemäßen Transportkühlbox zu erhöhen, empfiehlt es sich, dass im Innenraum an zwei gegenüberliegenden Seitenwänden sich zumindest teilweise über die Höhe des Innenraumes erstreckende, parallel! zueinander verlaufende Vertikalleisten derart angeordnet sind, dass sich wenigstens ein Vertikaleinschub für einen Gastronorm-Kühlakku, einen Trennschieber und / oder eine Trennwand bildet. Zufolge dieser Maßnahmen können voneinander getrennte Innenraumabschnitte geschaffen werden, indem

insbesondere Gastronorm-Kühlakkus, Trennschieber bzw. Trennwände über den

der Transportkühlbox.

In diesem Zusammenhang ergeben sich besonders günstige Handhabungs- und Nutzungsbedingungen, wenn zwei Griffmulden vorgesehen sind, die an der Außenseite von zwei bezüglich einer Horizontalerstreckung der Transportkühlbox gegenüberliegenden Seitenwänden angeordnet sind, wobei im Innenraum jeweils an der einer Griffmulde gegenüberliegenden Innenseite einer entsprechenden Seitenwand jeweils ein Dämmelement, insbesondere ein Zellstoffverbundelement, angeordnet ist und wobei wenigstens ein Dämmelement gemeinsam mit den dem Deckel zugewandten Stirnseiten wenigstens zweier einander gegenüberliegender Vertikalleisten eine Horizontalauflage für einen Gastronorm-Kühlakku bildet. Die Dämmelemente kompensieren die verringerte Wandstärke der Seitenwände im

Bereich der Griffmulden, sodass die günstigen Isolations- bzw. Kühleigenschaften

sich zwischen den vertikalleistenfreien Seitenwänden ergibt.

Um ein problemloses und sicheres Stapeln erfindungsgemäßer Transportkühlboxen zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass einerseits ein Führungskörper vorgesehen ist, der vom Boden der Transportkühlbox an der dem Aufnahmeraum gegenüberliegenden Bodenaußenseite aufragt und andererseits eine Führungsaufnahme vorgesehen ist, die am Deckel der Transportkühlbox an der dem Aufnahmeraum gegenüberliegenden Deckelaußenseite angeordnet ist. Dabei sind die Führungsaufnahme und der Führungskö6örper derart ausgebildet, dass diese bei übereinandergestapelten Transportbehältern bezüglich einer ersten Horizontalerstreckung und einer quer dazu verlaufenden zweiten Horizontalerstreckung der Transportkühlbox gegeneinander anschlagsbegrenzt sind. Wie weiter oben bereits angeführt wurde, sind als Horizontalerstreckungen der Transportkühlbox die sich jeweils zwischen gegenüberliegenden Seitenwänden ergebenden Erstreckungen der Transportkühlbox zu verstehen. Zufolge dieser Merkmale greift bei übereinandergestapelten Transportkühlboxen somit immer der Führungskö6örper einer Transportkühlbox in die Führungsaufnahme einer anderen Transportkühlbox ein, sodass der Stapel bündig ausgerichtet ist. Vorzugsweise wird die Führungsaufnahme durch eine quaderförmige Ausnehmung gebildet, wohingegen der Führungskörper beispielsweise durch zwei gegenüber dem Boden vorragende, parallel zueinander verlaufende Führungsleisten gebildet wird. Grundsätzlich kann der Führungskörper auch dem Deckel eines Transportbehälters zugeordnet sein, wobei dann die Führungsaufnahme dem Boden des

Transportbehälters zugeordnet ist.

mehrfache Verzahnung von Zinken und Nuten der zu verbindenden Bauteile.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es

zeigen

Fig. 1 einen schematischen Schrägriss einer erfindungsgemäßen Transportkühlbox in einer ersten Ausführungsform bei abgehobenem Deckel,

Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie Il-Il der Fig. 1 in einem größeren Maßstab, wobei eine zweite darunterliegende Transportkühlbox zusätzlich angedeutet wird,

Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie Ill-IIl der Fig. 1 in einem größeren Maßstab und

Fig. 4 eine im Wesentlichen der Fig. 2 entsprechende Schnittdarstellung, wobei

allerdings keine Trennschieber bzw. Trennwände eingesetzt wurden.

Eine erfindungsgemäße Transportkühlbox 1 umfasst Seitenwände 2, 3, einen Boden 4 und einen abnehmbaren Deckel 5, die gemeinsam einen Innenraum 6 begrenzen. Die Seitenwände 2, 3, der Boden 4 und der Deckel 5 sind jeweils aus Zellstoffverbundelementen gebildet. Sowohl die innen- als auch außenliegenden Stoßkanten, welche sich zwischen jeweils angrenzenden Seitenwänden 2, 3 sowie zwischen dem Boden 4 und den jeweiligen Seitenwänden 2, 3 ausbilden, sind durch Abdeckleisten 7, vorzugsweise aus Holz, verstärkt. In der vorliegenden Ausführungsform sind die außenliegenden Abdeckleisten 7 als Winkelprofile und die innenliegenden Abdeckleisten 7 als Dreiecksprofile ausgebildet. Der Deckel 5 ist

ebenfalls durch randseitige Abdeckleisten 7 verstärkt.

aus Hartwachsöl auf.

Wie dies in Fig. 1 beispielhaft angedeutet wird, kann grundsätzlich eine Sicherungseinrichtung für eine Plombierung oder ein Schloss vorgesehen sein. Die Sicherungseinrichtung umfasst wie in Fig 1 gezeigt beispielsweise ein an einer außenliegenden StoßRkante angeordnetes Zwischenstück 8, welches eine Durchgangsbohrung 9 zum Einführen einer Plombierung oder eines Schlosses aufweist. Dementsprechend weist der Deckel 5 an zwei seiner Seitenkanten zur

Durchgangsbohrung 9 korrespondierende Bohrungen 10 auf.

Wie dies ebenfalls in Fig. 1 schematisch anhand einer teilaufgerissenen Abdeckleiste 7 angedeutet wird, sind jeweils angrenzende Seitenwände 2, 3 einerseits, sowie die Seitenwände 2, 3 mit dem Boden 4 andererseits über eine

Fingerzinkung 11 miteinander verbunden.

Im Innenraum 6 sind an zwei gegenüberliegenden Seitenwänden 2 parallel zueinander verlaufende Vertikalleisten 12 angeordnet, die sich zumindest teilweise über die Höhe des Innenraumes 6 erstrecken. Die Vertikalleisten 12 bilden dabei Vertikaleinschübe 13. Wie dies in den Fig. 1 bis 3 dargestellt ist, sind in die Vertikaleinschübe 13 sowohl Trennschieber 14, als auch eine Trennwand 15

herausnehmbar eingesetzt.

Darüber hinaus sind zwei Griffmulden 16 vorgesehen, die an der Außenseite von zwei bezüglich einer Horizontalerstreckung H1 der Transportkühlbox 1 gegenüberliegenden Seitenwänden 3 angeordnet sind. Im Innenraum 6 ist an der jeweils einer Griffmulde 16 gegenüberliegenden Innenseite einer entsprechenden Seitenwand 3 jeweils ein zusätzliches Dämmelement 17, insbesondere ein Zellstoffverbundelement, angeordnet. Eines der Dämmelemente 17 bildet gemeinsam mit den dem Deckel 5 zugewandten Stirnseiten zweier einander bezüglich einer zweiten Horizontalerstreckung H2 gegenüberliegender

Vertikalleisten 12 eine Horizontalauflage für Gastronorm-Kühlakkus 18.

der Horizontalerstreckung H2 verlaufende Führungsleisten gebildet wird.

Wie dies in Fig. 4 gezeigt wird, kann eine erfindungsgemäße Transportkühlbox 1 auch ohne zusätzliche Trennschieber bzw. Trennwände eingesetzt werden. Im Beispiel gemäß Fig. 4 sind somit lediglich zwei horizontal eingelegte Gastronorm-

Kühlakkus 18 vorgesehen.

Claims

(343806.2) KA Patentansprüche

1. Stapelbare Transportkühlbox (1) für Lebensmittel, umfassend Seitenwände (2, 3), einen Boden (4) und einen abnehmbaren Deckel (5), die gemeinsam einen Innenraum (6) begrenzen, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwände (2, 3), der Boden (4) und der Deckel (5) aus Zellstoffverbundelementen gebildet sind und dass die sowohl innen- als auch außenliegenden Stoßkanten, welche sich zwischen jeweils angrenzenden Seitenwänden (2, 3) einerseits, sowie zwischen dem Boden (4) und den jeweiligen Seitenwänden (2, 3) andererseits ausbilden, durch

Abdeckleisten (7), vorzugsweise aus Holz, verstärkt sind.

2. Transportkühlbox (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwände (2, 3), der Boden (4) sowie der Deckel (5) auf ihren dem Innenraum (6) zugewandten Innenseiten zumindest abschnittsweise eine Beschichtung

aufweisen, die Hartwachs6öl enthält.

3. Transportkühlbox (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Innenraum (6) an zwei gegenüberliegenden Seitenwänden (2) sich zumindest teilweise über die Höhe des Innenraumes (6) erstreckende, parallel zueinander verlaufende Vertikalleisten (12) derart angeordnet sind, dass sich wenigstens ein Vertikaleinschub (13) für einen Gastronorm-Kühlakku (18), einen Trennschieber (14) und / oder eine Trennwand (15) bildet.

4. Transportkühlbox (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Griffmulden (16) vorgesehen sind, die an der Außenseite von zwei bezüglich einer Horizontalerstreckung (H1) der Transportkühlbox (1) gegenüberliegenden Seitenwänden (3) angeordnet sind, wobei im Innenraum (6) jeweils an der einer

Griffmulde (16) gegenüberliegenden Innenseite einer entsprechenden Seitenwand

5. Transportkühlbox (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zum Übereinanderstapeln von Transportkühlboxen (1, 19) einerseits ein Führungskö6rper (20) vorgesehen ist, der vom Boden (4) der Transportkühlbox (1) an der dem Innenraum (6) gegenüberliegenden Bodenaußenseite aufragt und andererseits eine Führungsaufnahme (21) vorgesehen ist, die am Deckel (5) der Transportkühlbox (1, 19) an der dem Innenraum (6) gegenüberliegenden Deckelaußenseite angeordnet ist, wobei Führungsaufnahme (21) und Führungskö6rper (20) derart ausgebildet sind, dass diese bei übereinandergestapelten Transportbehältern (1, 19) bezüglich einer ersten Horizontalerstreckung (H1) und einer quer dazu verlaufenden zweiten Horizontalerstreckung (H2) der Transportkühlbox (1) gegeneinander

anschlagsbegrenzt sind.

6. Transportkühlbox (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils angrenzende Seitenwände (2, 3) einerseits, sowie die Seitenwände (2, 3) mit dem Boden (4) andererseits über eine Fingerzinkung (11)

miteinander verbunden sind.

7. Transportkühlbox (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die außenliegenden Abdeckleisten (7) als Winkelprofile

ausgebildet sind.

8. Transportkühlbox nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die innenliegenden Abdeckleisten (7) als Winkelprofile und

/oder Dreiecksprofile ausgebildet sind.