AT51157B - Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser außenbords führen. - Google Patents
Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser außenbords führen.Info
- Publication number
- AT51157B AT51157B AT51157DA AT51157B AT 51157 B AT51157 B AT 51157B AT 51157D A AT51157D A AT 51157DA AT 51157 B AT51157 B AT 51157B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- torpedo
- underwater
- batteries
- torpedoes
- launching device
- Prior art date
Links
- 241000251729 Elasmobranchii Species 0.000 title claims description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 238000009736 wetting Methods 0.000 claims 1
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000009189 diving Effects 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 239000003755 preservative agent Substances 0.000 description 1
- 230000002335 preservative effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser aussenbords führen.
Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedoküstenbatterien und solche Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser ausserbords führen, die es ermöglicht, den Torpedo in lancierbereitem Zustande unter Wasser zu halten und ihn ohne Schleusenvorrichtung vor der Berührung mit dem Wasser zu schützen, bevor er lanciert wird.
Dies wird der Erfindung gemäss dadurch erreicht, dass der Lancierrahmen mit dem Torpedo in einen Trog gebracht wird, über welchen eine Haube angeordnet ist, die mittels einer Hebel-
EMI1.1
In den eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes veranschaulichenden Zeichnungen stellt Fig. 1 einen vertikalen Längsschnitt durch die Lanciervorrichtung dar. Fig. 2 zeigt einen vertikalen Querschnitt durch dieselbe. In beiden Figuren sind Trog und Haube in-
EMI1.2
Fig. 2, wobei Trog und Haube auseinandergesehoben erscheinen.
Der Torpedo a ist in einem Lancierrahmen angeordnet, der aus einer Anzahl von Bügeln b
EMI1.3
EMI1.4
ist, die nach Art der Taucherglocke das Eindringen des Wassers von unten verhindert und deren Höhe gross genug gewählt ist, dass auch bei einer beträchtlichen Neigung der ganzen Vorrichtung
EMI1.5
welch letztere mittels einer über eine Rolle s geführte Leine t verstellt werden können, wodurch die Riegel o aus den Löchern p herausgezogen werden und die Haube 1 freigeben wird.
EMI1.6
Dieser Autriebsbolzen u wird durch Ziehen an der Leine tr verschoben, wodurch der Torpedomotor in Gang gesetzt wird.
Der Torpedo wird in die Lanciervorrichtung eingeführt, indem zuerst die Haube l und der Trog k auseinandergeschoben werden, wobei die Verbindung der Leine w mit der haube l gelöst
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
wodurch der Torpedomotor in Gang gesetzt wird.
Statt der Parallelogrammlenker m könnte auch irgend eine andere Bewegungsübertragungseinrichtung vorgesehen werden, welche die Bewegung der Haube in entgegengesetzter Richtung auf den Trog überträgt.
Ferner könnte noch eine besondere Vorrichtung zum zwangsweisen Auseinanderschiebren des Troges und der Haube vorgesehen sein.
Als Konservierungsmittel für den Torpedo kann 01 dienen, welches in den Trog k gefüllt wird, so dass sich der Torpedo in einem Ölbad befindet.
Infolge der beschriebenen Eigenschaften eignet sich diese Lanciervorrichtung für Torpedo- küstenbatterien und für Unterseetorpedoboote, welche die Torpedos ausserbords parallel zur Kielrichtung führen.
EMI2.2
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser ausserbords führen, dadurch gekennzeichnet, dass der Torpedo mit dem Lancierrahmen in einem von einer Haube überstülpten Trog angeordnet ist, welche Haube durch Verdrängung des Wassers den Torpedo vor der Lancierung vor Benetzung schützt und mit dem Troge so verbunden ist, dass sie bei der Lancierung gehoben und gleichzeitig der Trog gesenkt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT51157T | 1910-12-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT51157B true AT51157B (de) | 1911-12-11 |
Family
ID=3572088
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT51157D AT51157B (de) | 1910-12-22 | 1910-12-22 | Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser außenbords führen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT51157B (de) |
-
1910
- 1910-12-22 AT AT51157D patent/AT51157B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2245791C3 (de) | Unterwasserfahrzeug | |
| DE60027488T2 (de) | Seetüchtiger Schleppzug aus Leichtern | |
| DE10045911B4 (de) | Vorrichtung zum Bergen eines Unterwasserfahrzeugs | |
| DE2345167C3 (de) | Vorrichtung zum Verankern von Wasserfahrzeugen, insbesondere Bohrschiffen, über einem festen Punkt des Meeresgrundes | |
| DE1807002C3 (de) | Einrichtung an Schiffen zur Herabsetzung der Reibung zwischen Eis und Schiff | |
| AT51157B (de) | Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser außenbords führen. | |
| EP0499106B1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Fieren oder Einholen des Versorgungsleitungskabels einer Unterwassereinrichtung | |
| DE410400C (de) | Schiffs-Antriebseinrichtung | |
| DE60024989T2 (de) | Schiff mit einem gleitenden und stossabsorbierenden Kiel | |
| DE2533600C3 (de) | Wasserfahrzeug zum Aufnehmen eines schwimmenden Gegenstandes | |
| DE2538642C3 (de) | Tauchfähige Rammvorrichtung | |
| DE102020124029A1 (de) | Wasserfahrzeug | |
| DE2839312C1 (de) | Anordnung zur UEbermittlung von Signalen zwischen zwei Schwimmkoerpern | |
| DE271093C (de) | ||
| DE102019203090A1 (de) | Wasserfahrzeug mit einem Schleppsonar | |
| AT9969B (de) | Einrichtung zum Vorwärtsbewegen der Boote einer künstlichen Bootfahrte-Canalanlage. | |
| DE2627953C3 (de) | Schutzvorrichtung für Ruderpropeller, Z-Triebe o.a. Antriebe von Wasserfahrzeugen | |
| AT59788B (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Hochbringen von Hebereeps und dgl. von unter Wasser befindlichen Unterseebooten aus mittels Bojen. | |
| DE486066C (de) | Vorrichtung zum Aussenden und Empfangen von Schallwellen im Wasser | |
| AT50866B (de) | Rettungsvorrichtung für Unterseeboote. | |
| DE86510C (de) | ||
| DE3327974A1 (de) | Winde an bord eines schwimmkoerpers mit einer vorrichtung zum ausgleich von wellenbewegungen | |
| AT51899B (de) | Antriebsvorrichtung für Wasser- und Luftfahrzeuge. | |
| DE754044C (de) | Einrichtung zur Nachrichtenuebertragung zwischen hintereinander-fahrenden Wasserfahrzeugen mittels nachgeschleppter schwimm-faehiger Sonden | |
| DE317482C (de) |