AT51157B - Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser außenbords führen. - Google Patents

Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser außenbords führen.

Info

Publication number
AT51157B
AT51157B AT51157DA AT51157B AT 51157 B AT51157 B AT 51157B AT 51157D A AT51157D A AT 51157DA AT 51157 B AT51157 B AT 51157B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
torpedo
underwater
batteries
torpedoes
launching device
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Manuel Mahn
Original Assignee
Manuel Mahn
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Manuel Mahn filed Critical Manuel Mahn
Application granted granted Critical
Publication of AT51157B publication Critical patent/AT51157B/de

Links

Landscapes

  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser aussenbords führen.   



   Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedoküstenbatterien und solche Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser ausserbords führen, die es ermöglicht, den Torpedo in   lancierbereitem   Zustande unter Wasser zu halten und ihn ohne Schleusenvorrichtung vor der Berührung mit dem Wasser zu schützen, bevor er lanciert wird. 



  Dies wird der Erfindung gemäss dadurch erreicht, dass der Lancierrahmen mit dem Torpedo in einen Trog gebracht wird, über welchen eine Haube angeordnet ist, die mittels einer Hebel- 
 EMI1.1 
 



   In den eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes veranschaulichenden   Zeichnungen stellt Fig. 1 einen vertikalen Längsschnitt durch die Lanciervorrichtung dar. Fig. 2   zeigt einen vertikalen Querschnitt durch dieselbe. In beiden Figuren sind Trog und   Haube   in- 
 EMI1.2 
 Fig. 2, wobei Trog und Haube auseinandergesehoben erscheinen. 



   Der Torpedo a ist in einem   Lancierrahmen   angeordnet, der aus einer Anzahl von Bügeln b 
 EMI1.3 
 
 EMI1.4 
 ist, die nach Art der Taucherglocke das   Eindringen des Wassers   von unten verhindert und deren   Höhe gross genug gewählt ist, dass   auch bei   einer beträchtlichen Neigung der ganzen Vorrichtung   
 EMI1.5 
 welch   letztere mittels einer über eine Rolle   s geführte Leine t verstellt werden können, wodurch die Riegel o aus den Löchern p herausgezogen werden und die Haube 1 freigeben wird. 
 EMI1.6 
 Dieser Autriebsbolzen u wird durch Ziehen an der   Leine tr verschoben, wodurch der   Torpedomotor in Gang gesetzt wird. 



   Der Torpedo wird in die Lanciervorrichtung eingeführt, indem zuerst die Haube l und der Trog k auseinandergeschoben werden, wobei die Verbindung der Leine w mit der haube l gelöst 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 wodurch der Torpedomotor in Gang gesetzt wird. 



   Statt der Parallelogrammlenker   m   könnte auch irgend eine andere Bewegungsübertragungseinrichtung vorgesehen werden, welche die Bewegung der Haube in entgegengesetzter Richtung auf den Trog   überträgt.   



   Ferner könnte noch eine besondere Vorrichtung zum zwangsweisen Auseinanderschiebren des Troges und der Haube vorgesehen sein. 



   Als Konservierungsmittel für den Torpedo kann 01 dienen, welches in den Trog k gefüllt wird, so dass sich der Torpedo in einem Ölbad befindet. 



   Infolge der beschriebenen Eigenschaften eignet sich diese Lanciervorrichtung für Torpedo-   küstenbatterien   und für Unterseetorpedoboote, welche die Torpedos ausserbords parallel zur Kielrichtung führen. 
 EMI2.2 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser ausserbords führen, dadurch gekennzeichnet, dass der Torpedo mit dem Lancierrahmen in einem von einer Haube überstülpten Trog angeordnet ist, welche Haube durch Verdrängung des Wassers den Torpedo vor der Lancierung vor Benetzung schützt und mit dem Troge so verbunden ist, dass sie bei der Lancierung gehoben und gleichzeitig der Trog gesenkt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT51157D 1910-12-22 1910-12-22 Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser außenbords führen. AT51157B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT51157T 1910-12-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT51157B true AT51157B (de) 1911-12-11

Family

ID=3572088

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT51157D AT51157B (de) 1910-12-22 1910-12-22 Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser außenbords führen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT51157B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2345167C3 (de) Vorrichtung zum Verankern von Wasserfahrzeugen, insbesondere Bohrschiffen, über einem festen Punkt des Meeresgrundes
DE1807002C3 (de) Einrichtung an Schiffen zur Herabsetzung der Reibung zwischen Eis und Schiff
DE10045911B4 (de) Vorrichtung zum Bergen eines Unterwasserfahrzeugs
AT51157B (de) Unterwasserlanciervorrichtung für Torpedobatterien und Fahrzeuge, die Torpedos unter Wasser außenbords führen.
EP0499106B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Fieren oder Einholen des Versorgungsleitungskabels einer Unterwassereinrichtung
DE410400C (de) Schiffs-Antriebseinrichtung
DE60024989T2 (de) Schiff mit einem gleitenden und stossabsorbierenden Kiel
DE861810C (de) Schraubenantrieb von Motorbooten
DE2538642C3 (de) Tauchfähige Rammvorrichtung
DE2356537A1 (de) Schiff zur unterwasserbeobachtung
DE102019203090A1 (de) Wasserfahrzeug mit einem Schleppsonar
DE2839312C1 (de) Anordnung zur UEbermittlung von Signalen zwischen zwei Schwimmkoerpern
DE271093C (de)
DE2533600B2 (de) Wasserfahrzeug zum Aufnehmen eines schwimmenden Gegenstandes
AT9969B (de) Einrichtung zum Vorwärtsbewegen der Boote einer künstlichen Bootfahrte-Canalanlage.
DE2627953C3 (de) Schutzvorrichtung für Ruderpropeller, Z-Triebe o.a. Antriebe von Wasserfahrzeugen
AT59788B (de) Verfahren und Vorrichtung zum Hochbringen von Hebereeps und dgl. von unter Wasser befindlichen Unterseebooten aus mittels Bojen.
AT228670B (de) Schiffsverband
DE508533C (de) Stossabfangvorrichtung fuer Schiffe
AT50866B (de) Rettungsvorrichtung für Unterseeboote.
DE86510C (de)
DE3327974A1 (de) Winde an bord eines schwimmkoerpers mit einer vorrichtung zum ausgleich von wellenbewegungen
DE334040C (de) Boot
DE1242118B (de) Vorrichtung zum Umschlagen von Fluessigkeiten zwischen einem schwimmenden Schiff und dem Land
DE317482C (de)