AT505248B1 - Halterung für abgasanlage - Google Patents

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AT505248B1
AT505248B1 AT8692007A AT8692007A AT505248B1 AT 505248 B1 AT505248 B1 AT 505248B1 AT 8692007 A AT8692007 A AT 8692007A AT 8692007 A AT8692007 A AT 8692007A AT 505248 B1 AT505248 B1 AT 505248B1
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longitudinal
strut
struts
bearing shell
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AT8692007A
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AT505248A1 (de
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Franz Ing Ribo
Dan Valentin Dipl Prelipceanu
Fritz Ing Zwerenz
Original Assignee
Man Nutzfahrzeuge Isterreich A
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60K13/00—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units
    • B60K13/04—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units concerning exhaust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1805—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
    • F01N13/1811—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body with means permitting relative movement, e.g. compensation of thermal expansion or vibration
    • F01N13/1822—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body with means permitting relative movement, e.g. compensation of thermal expansion or vibration for fixing exhaust pipes or devices to vehicle body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
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Claims (7)

  1. ifcftsTisfcistke AT505 248 B1 2009-09-15 [0028] Fig. 2 entspricht Fig. 3, wobei die Lagerungsvorrichtung 1 von der gegenüberliegenden Seite aus gezeigt ist. [0029] Fig. 4 entspricht Fig. 1, wobei die Lagerungsvorrichtung 1 von der gegenüberliegenden Seite aus gezeigt ist. [0030] Fig. 5 zeigt in vereinfachter Darstellung seitlich geschnitten die beiden Lagerschalen 6 mit der Querstrebe 3. Die Längsstreben 2; 10 verlaufen in Fig. 5 paarweise innerhalb der Querstrebe 3. Die die Lagerschalen aufnehmenden Aussparungen 5 liegen in Fig. 5 an den Längsstreben 2; 10 an. [0031] Fig. 6 entspricht Fig. 5 mit dem Unterschied, dass anstatt zwei Längsstreben 2; 10, nur eine einzige Längsstrebe 10 eingesetzt wird. [0032] Bezugsziffern: 1 Lagerungsvorrichtung 2 Längsstrebe 3 Querstreben 4 Aufnahme (Querstrebe: horizontal) 5 Aussparung (Querstrebe: vertikal) 6 Lagerschale 7 Führungsschienen 8 Befestigungsmittel 9 Längsträger 10 Längsstrebe (lang) 11 Lager 12 Schrauben 13 Lochbild 14 Arm 15 Flügel 16 Flansch 17 Hohlprofil Patentansprüche 1. Vorrichtung zur Lagerung von zwei parallel zueinander im Abgasstrang eines Verbrennungsmotors eines Nutzfahrzeugs, insbesondere Lastkraftwagens angeordneten Schalldämpfern, die zumindest mittelbar am Rahmen des Nutzfahrzeugs befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine mittelbar am Rahmen-Längsträger (9) befestigte Längsstrebe (2;10) vorgesehen ist, an der oben und unten und axial voneinander beabstandet und mit Ihren konvexen Rücken gegeneinander gerichtet Lagerschalen (6) zur Aufnahme zweier Schalldämpfergehäuse angeordnet sind, wobei an einem offenen Ende jeder Lagerschale (6) ein Befestigungsmittel (8) anscharniert ist, das ein Schalldämpfergehäuse übergreift und das an dem anderen offenen Ende der Lagerschale (6) arretierbar ist.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei parallel im Abstand zueinander angeordnete und mittelbar an einem Längsträger (9) befestigte Längsstreben (2; 10) vorgesehen sind. 4/10 ßätemäfitt AT505 248B1 2009-09-15
  3. 3. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass an jeder Längsstrebe (2; 10) oben und unten in axialem Abstand zwei Lagerschalen (6) angeordnet sind.
  4. 4. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Längsstreben (2; 10) in axialem Abstand zwei Querstreben (3) aufweisen, die einander paarweise gegenüber liegen und dass an dem oberen und unteren Ende eines jeden Querstrebenpaares (3) je eine Lagerschale (6) angeordnet ist.
  5. 5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein an der einen Lagerschale (6) anscharniertes Befestigungsmittel (8) die beiden parallel an den Lagerschalen (6) ruhenden Schalldämpfergehäuse übergreift und an der anderen Lagerschale (6) arretiert ist.
  6. 6. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine der Längsstreben (2; 10) an ihrem einen Ende an einem Lager (11) ortsfest befestigt ist.
  7. 7. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine der Längsstreben (2; 10) stirnseitig an einem Lager (11) ortsfest befestigt ist. Hierzu 5 Blatt Zeichnungen 5/10
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