AT500975A1

AT500975A1 - Lenkvorrichtung für metallbänder

Info

Publication number: AT500975A1
Application number: AT0077104A
Authority: AT
Inventors: Heinz Ing Altendorfer
Original assignee: Heinz Ing Altendorfer
Priority date: 2004-05-05
Filing date: 2004-05-05
Publication date: 2006-05-15
Also published as: AT500975B1

Description

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Die folgend beschriebene Vorrichtung dient zum Führen bzw. Lenken von Metallbändern in Bandbehandlungs- und Umwickelanlagen mittels Rollen. Im Fall von außermittigem Bandlaufes wird die Rollenachse um einen bestimmten Winkel zur Bandlaufrichtung verstellt und/oder die Rolle axial verschoben, um so das Band in die gewünschte zentrische Bandlauflage zurückzuführen

Die Schrägstellung der Rollenachse bzw. ein schräg zur Rolle kommendes Metallband bewirkt, dass dieses tendenziell zum spitzen Winkel von Bandlaufmitte zu Rollenachse läuft, und zwar so lange, bis das Band über den Rollenrand hinaus läuft und schließlich von der Rolle fällt.

Die bis dato übliche Methode der Bandlaufkorrektur ist der Aufbau einer oder mehrerer Umlenkrollen auf einem verdrehbaren, stabilen Rahmen, der von einem Hydraulikzylinder oder einer ähnlichen Verschiebeeinrichtung verdreht wird. Die Verdrehung des Rahmens bewirkt in vielen Einsatzfällen auch eine axiale Verschiebung der Rolle und somit des Bandes.

Durch die unter beträchtlichem Zug laufenden Metallbänder muss dieser Verdrehrahmen und dessen Bauteile sehr stabil konstruiert werden. Die Unterbringung in der Anlage erfordert mehr Platz als normale Umlenkrollen und die erforderlichen Hydraulikzylinder erfordern entsprechende Hydraulikversorgungsleitungen und -Steuerung.

Ziel der vorliegenden Erfindung ist es nun, die Bandlaufkorrektur durch Schrägstellung und gleichzeitige Axialverschiebung der Rollenachse direkt zu bewerkstelligen. Der schwere Verdrehrahmen und dessen Verdreh-Einrichtungen mit Versorgung kann entfallen.

Fig. 1 zeigt schematisch die erforderlichen Bauteile einer Lenkrolle mit Achsdirektverstellung/-verschiebung im Rollenlängsschnitt

Fig. 2 zeigt schematisch die Ansicht der Lenkrolle mit Achsdirektverstellung/-verschiebung

Ein wesentliches Merkmal der erfindungsgemäßen Achsverstellung ist es, dass zwei winkelbewegliche Wälzlager (4) auf je einer Buchse (5) mit exzentrisch angeordneter Bohrung aufgeschoben sind, diese Buchsen wiederum auf je einer linken und rechten Gewindespindel (6) mit großer Steigung befestigt sind, eine der Gewindespindeln (6) mit Rechtsgewinde, die zweite mit Linksgewinde ausgeführt und beide Gewindespindeln (6) jeweils in einer feststehenden Spindelmutter (7) gelagert sind sowie eine der

Gewindespindeln (6) durch eine Dreheinrichtung (8), z.B. einem Getriebemotor bei Bandlenkbedarf verdreht wird.

Durch die gegenläufige Bewegung der exzentrisch gelagerten Buchsen wird die Rollenachse simultan zur axialen Verschiebung schräg gestellt und so ein außermittig verlaufendes Band wieder zurückbewegt.

Der mittige Bandlauf wird wie bei konventionellen Lenkrollensystemen mit einer elektrooptischen Einrichtung (9) überwacht und bei Abweichung die Bandlagenkorrektur / Rollenverstellung entsprechend eingeleitet.

Claims

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Patentansprüche : 1. Vorrichtung zum Führen bzw. Lenken von Metallbändern in Bandbehandlungs- und Umwickelanlagen über wälzgelagerte Rollen (2) , wobei im Fall von außermittigem Bandlaufes die Rollenachse (3a) um einen bestimmten Winkel zur Bandlaufrichtung (3b) verstellt und/oder die Rolle (2) axial verschoben wird, um so das Band (1) in die gewünschte zentrische Bandlauflage zurückzuführen, dadurch gekennzeichnet, dass zwei winkelbewegliche Wälzlager (4) auf je einer Buchse (5) mit exzentrisch angeordneter Bohrung aufgeschoben sind, diese Buchsen wiederum auf je einer linken und rechten Gewindespindel (6) befestigt sind, eine der Gewindespindeln (6) mit Rechtsgewinde, die zweite mit Linksgewinde ausgeführt und beide Gewindespindeln (6) jeweils in einer feststehenden Spindelmutter (7) gelagert sind sowie eine der Gewindespindeln (6) durch eine Verdreheinrichtung (8) bei Bandlenkbedarf verdreht wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,.dass eine zum Lenken eines Metallbandes (1) verwendete Rolle (2) anstelle einer durchgehenden Welle oder Achse mit einer linken (4a) und einer rechten Rollenachse (4b) ausgeführt ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass beide Rollenachsen (4) als Gewindespindeln mit je einem Links· und einem Rechtsgewinde mit großer Steigung gefertigt sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass an den innen liegenden Achsenden jeweils eine Buchse (6) mit exzentrisch gefertigter Bohrung aufgeschoben ist und auf diesen Buchsen (6) die für die freie Rollenmanteldrehung erforderlichen, winkelbeweglichen Wälzlager (5) befestigt sind.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass an einem außen liegenden Achsende eine Verdrehvorrichtung (8), z.B. ein langsam laufender Getriebemotor, aufgeschoben ist und bei Lenkbedarf diese Achse (4a) nach links oder rechts verdreht.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Verdrehung einer Halbachse (4a) und die Rechtssteigung der Spindel die Rolle (2) axial verschoben, gleichzeitig durch die Linkssteigung der anderen Halbachse (4b) die exzentrisch gelagerten Wälzlagertragebuchsen (6) entgegengesetzt verdreht werden und dadurch der Winkel von Rollenachse (3a) zur Bandlaufrichtung (3b) entsprechend verstellt wird.
7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der mittige Bandlauf mit einer elektro-optischen oder elektrokapazitiven Einrichtung (9) übenwacht und bei Abweichung die Bandlagenkorrektur/Rollenverstellung mittels entsprechendem Regelsystem eingeleitet wird.