AT48043B - Mit Einrichtung zum Regeln der Rücklauflänge versehene Flüssigkeitsbremse für Rohrrücklaufgeschütze. - Google Patents
Mit Einrichtung zum Regeln der Rücklauflänge versehene Flüssigkeitsbremse für Rohrrücklaufgeschütze.Info
- Publication number
- AT48043B AT48043B AT48043DA AT48043B AT 48043 B AT48043 B AT 48043B AT 48043D A AT48043D A AT 48043DA AT 48043 B AT48043 B AT 48043B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- brake
- return
- piston
- regulating
- cylinder
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> Beim Rücklaufe des Geschützrohres, des Bremszylinders A und der Drosselstange D wird die Bremsflüssigkeit von der Kolbenstangenseite des Bremszylinders einerseits durch die Nuten a1 und andererseits durch die Durchbrechungen b3 und c5 sowie dem Ringraum c4 auf die andere Seite des Bremszylinders (die Kolbenseite) gepresst. Wenn beim Rücklaufe die zu Beginn der Rücklaufbewegung auf der Kolbenstangcnseite des Bremszylinders liegenden Enden der Nuten al 11 den Kolben B erreicht haben, so erfolgt der Übertritt der Flüssigkeit nur durch die Durchbrechungen b2, c'und der Ringraum c4. Diescr Ringraum wird im weiteren Verlaufe des Rücklaufes infolge der aus der Zeichnung ersichtlichen EMI2.1 Soll der Riicklauf sehr kurz ausfallen, so wird der Zylinder C mit Hilfe des Zahnrades R gegenüber dem Kolben B so weit gedreht, dass der volle Teil des Kopfes c2 des Zylinders C vor die inneren Enden der Durchbrechungen b3 tritt. Die Durchbrechungen c5 sind dann nach der Kolben- EMI2.2 von der einen auf die andere Kolbenseite nur die (kurzen) Nuten al zur Verfügung (vergl. bes. Fig. 4). Wenn deren zu Beginn der Rücklaufbewegung auf der Kolbenstangenseite des Bremszylinders liegende Enden beim Rücklaufe den Kolben erreicht haben, ein Übertritt der Flüssigkeit also nicht mehr möglich ist, so tritt Stillstand der belegten Teile ein. Zwischen den beiden soeben erörterten Grenzstellungen des Zylinders C gegeniiber df'm Kolben B liegen andere Stellungen, die Rückläufe ergeben, welche zwischen dem kürzesten und längsten liegen. Bei diesen Stellungen des Zylinders C erfolgt die Drosselung der durch die Durch- EMI2.3 erwähnten Durchbrechungen ineinander münden. Um bei der Rücklauflänge auch einen sanften Vorlauf zu erzielen, ist folgende Anordnung vorgesehen. EMI2.4 Zylinders C sind Nuten c6 (Fig. 1 und 3) eingeschnitten, welche der Bremsflüssigkeit beim Vorlaufe des Geschützrohres den Austritt aus dem Hohlraume c3 des Zylinders C ermöglichen. Der Durchfluss- EMI2.5 Wenn die soeben beschriebene Vorrichtung zum Bremsen des Vorlaufes mit der in erster Linie erläuterten Vorrichtung zum Regeln der Rücklaufliinge verbunden ist, wie die Zeichnung zoot. so wird dadurch die Wirkung der Vorrichtung zum Regeln der Rücklauflänge etwas be- emflusst. Eine wesentliche Änderung der Wirkung tritt aber nicht ein. Die in Fig. n und 6 dargestellte Ausführungsform des Erfindungsggenstandes unterscheidet sich von der eben beschriebenen nur dadurch, dass der Zylinder C'mit dem Kolben B und der Kolbenstange BI nicht drehbar, sondern in seiner Längsrichtung verschiebbar verbunden ist. Um die Längsverschiebung des Zylinders C von aussen zu ermöglichen, steht das aus der Kolbenstange B1 herausragende Ende des Stutzens cl mit einem an dem Abschlüsse F des Gleitbahnträgers angelenkten zweiarmigen Hebel 1I in Verbindung. EMI2.6
Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Mit Einrichtung zum Regeln der Rücklauflänge versehene Flüssigkeitsbremse für Rohrrücklaufgeschütze, dadurch gekennzeichnet, dass für den Übertritt der Bremsflüssigkeit von einer auf die andere Seite des Kolbens (B) einerseits der Bremszylinder (A) Nuten (al), deren Länge dem kürzesten Rücklaufe entspricht, und andererseits der Kolben Durchbrechungen (lui) besitzt.deren Querschnitt von aussen einstellbar ist, so dass bei vollständig abgeschlossenen Ko) ben- durchbrechungen die Bremsflüssigkeit nur durch die Bremszylindernuten strömt und der kürzestmögliche Rücklauf der Bremse sich ergibt, während bei mehr oder weniger geöffneten Kolbendurchbrechungen die Bremsflüssigkeit auch durch diese übertritt und Rückläufe sich ergeben, die länger als der kürzeste sind.2. Flüssigkeitsbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zum Einstellen des EMI3.1
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE48043X | 1909-06-05 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT48043B true AT48043B (de) | 1911-05-26 |
Family
ID=5625855
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT48043D AT48043B (de) | 1909-06-05 | 1910-04-07 | Mit Einrichtung zum Regeln der Rücklauflänge versehene Flüssigkeitsbremse für Rohrrücklaufgeschütze. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT48043B (de) |
-
1910
- 1910-04-07 AT AT48043D patent/AT48043B/de active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3820450C2 (de) | ||
DE571102C (de) | Hydraulische Kolbenpresse fuer Fruechte | |
DE1186609B (de) | Spritzgiessmaschine fuer thermoplastische Kunststoffe | |
AT48043B (de) | Mit Einrichtung zum Regeln der Rücklauflänge versehene Flüssigkeitsbremse für Rohrrücklaufgeschütze. | |
DE402589C (de) | Hydraulische Bremsvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE695882C (de) | Vorrichtung zur hydraulischen Schaltung der Schieberaeder von Raedergetrieben, insbesondere an Werkzeugmaschinen | |
DE237267C (de) | ||
DE102011004967A1 (de) | Auspressgerät | |
DE2624013A1 (de) | Rohr- oder schlauchleitungskupplung | |
DE2909685A1 (de) | Hydraulischer kraftverstaerker | |
DE202014005440U1 (de) | Löschpistole | |
DE2401101C3 (de) | Steuerschieber-Vorrichtung zur allmählichen Steigerung des Flüssigkeitsdrucks in einer hydraulischen Steuerleitung für ein Gangschalt-Getriebe | |
DE711496C (de) | Druckeinstellvorrichtung fuer von Hand einstellbare Druckmittelschaltvorrichtungen von Zahnraederwechselgetrieben von Kraftfahrzeugen | |
DE2326417B2 (de) | Hydraulik-Zylinder mit Endlagendämpfung | |
DE622004C (de) | Absperr- und Regulierschieber | |
AT202475B (de) | Ratschenbremse, insbesondere für Lastkraftwagen | |
DE595383C (de) | Anstellvorrichtung fuer hydraulische Bremsvorrichtungen von Kraftfahrzeugen | |
DE447038C (de) | Abstechvorrichtung fuer Stangenmaterial | |
DE300655C (de) | ||
DE551195C (de) | Daempfungsvorrichtung fuer Hubwagen | |
DE298814C (de) | ||
DE187245C (de) | ||
DE621641C (de) | Hydraulische Bremseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE195428C (de) | ||
DE482446C (de) | Bremseinrichtung mit einer die Kloetze an die Raeder heranfuehrenden Einkammerbremse, elektrischen Solenoidbremse oder sonstigen Ansetzvorrichtung |