AT47852B - Steuerung für Düsenventile von Gasturbinen, bei denen die Ventile durch die Explosionsgase geöffnet werden. - Google Patents

Description

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    Steuerung für Düsenventile von Gasturbinen, bei denen die Ventile durch die Explosionsgase geöffnet werden.   



   Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Gasturbinen, bei welchen das Treibmittel durch periodische Verbrennung eines brennbaren Gemisches in sogenannten Verbrennungskammern erzeugt wird, von denen jede gegen die Lauf-und Leiträder der Turbinen zu durch ein selbsttätiges Düseuventil abgeschlossen ist, welches vom Druck der Explosionsgase geöffnet wird und wobei die Kühlung und   Ausspülung   der Verbrennungskammern durch die in die Verbrennungskammern eingeblasene Luft geschieht. 



   Im wesentlichen besteht die Erfindung darin, dass die genannten Düsenventile mit einer Verzögerungsvorrichtung ausgestattet sind, welche nach selbsttätigem Öffnen der Ventile diese solange offen hält, bis die zugehörige Verbrennungskammer genügend mit Luft gespült ist. 



   Die Zeichnung stellt schematisch one der Erfindung entsprechende Verzögerungsvorrichtung dar. Mit 8 ist eine der Verbrennungskammern der Turbine bezeichnet, deren mehrere im Kreise um die vertikale Achse der Maschine angeordnet sind. 10 ist das Düsenventil der Verbrennungskammer 6 und 9 der zur Düse führende und vom Düsenventil nach der Verbrennungskammer 8 zu abzuschliessende Kanal. Das Düsen ventil wird mittels der Feder 17 auf seinen Sitz gedrückt. Die Ventilstange 18 besitzt einen als Rahmen ausgebildeten Anschlag 20, gegen welchen sich, wie gezeichnet, die Rolle 19 des Hebels 21   If'gt. Der Hebel 21   steht mittels der Stange 23 mit einem Hebel 24 in Verbindung, der eine Rolle 25 trägt, mit welcher der auf der Steuerwelle 27 befestigte Nocken 26 in Angriff kommen kann. 



   Die Wirkungsweise der   Verzogerungseinrichtung   ist folgende : Nachdem das brennbare Gemisch in   der Explosionskammer 8   entzündet ist, hebt der Explosionsstoss das Düsenventil   10   mit der Ventilstange 18 und dem Anschlag 20 entgegen der Wirkung der Feder 17 in die Höhe. Unmittelbar darauf gelangt der Nocken 26 unter die Rolle 25, so dass die 
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 festgehalten wird und dadurch verhindert, dass das Ventil 10 sich wieder schliesst, bevor die Rolle 25 den Nocken 26 verlassen hat. Der Nocken 26 ist so bemessen, dass die   Verzögerungs-Einricbtung   das Ventil so lange zwangsweise offen hält, bis alle Verbrennungsprodukte ausgeströmt sind und so viel Luft durch die Verbrennungskammern hindurch geblasen ist. dass letztere genügend ausgespült und gekühlt ist. 



   Da im allgemeinen die Entfernung zwischen der Steuerwelle 27 und dem Anschlag der Ventilstange ein Gestänge von nicht zu vernachlässigender Masse erfordert, so ist es zur Vermeidung von Stössen zweckmässig, dafür Sorge zu treffen, dass das gesteuerte Gestänge der durch den Druck der Explosionsgase hervorgerufenen Bewegung der Ventilstange 18 und ihres Anschlages 20 ohne Spiel folgt. Diese Wirkung wird in einfacher Weise durch Anwendung der in der Zeichnung mit 22 bezeichneten Zugfeder erreicht. 



   Es ist zweckmässig, die Steuerung des Gestänges 24,23, 21 von derselben Steuerwelle aus zu betätigen, welche auch mittels geeigneter Kontakte oder dergl. die Zündung des Gemisches in der Verbrennungskammer bewirkt. Selbstverständlich kann die Steuerung auch auf hydrodynamischem oder elektrischem Wege erfolgen.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH: Steuerung für Düsenventile von Gasturbinen, bei denen die Ventile durch die Explosionsgase geöffnet werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerung das Schliessen des Ventils so lange verzögert, bis genügende Expansion, Ausströmung oder Ausspülung stattgefunden haben. EMI2.1