AT46400B - Klappsitz, insbesondere für Motorwagen. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Klappsitz, insbesondere für Motorwagen. 



   Die Erfindung betrifft einen   Klappsitz   für Motorfahrzeuge, der um ein mit der Wagenkastenwand durch eine Stütze verbundenes Gelenk drehbar ist. 



   Das Wesen der Erfindung wird darin gesehen, dass die Drehachse des Gelenkes schräg zur Sitzfläche gerichtet ist, wodurch gegenüber bekannten dem gleichen Zweck dienenden Einrichtungen eine wesentliche Vereinfachung in der Bauart erreicht wird. 



   Auf der Zeichnung ist Fig. 1 eine Rückansicht des Sitzes in der Gebrauchslage, in Längsrichtung des Wagens gesehen, Fig. 2 eine Seitenansicht desselben, in der Gebrauchslage, Fig. 3 ebenfalls eine Seitenansicht desselben, der jedoch in der Ruhelage gegen die Wagenseitenwand geklappt ist. 



   In bekannter Weise ist hinter der Tür 1 des Wagenkastens bis zum   Hintersitz   2 soviel Platz vorhanden, dass der in der Nichtgebrauchslage an die Wand 3 geklappte Notsitz 4 mit seiner   umifgbaren   Rückenlehne   5   untergebracht werden kann. ohne dass er in die   Türöffnung   hineinragt. 



   Das Drehgelenk für den Sitz besteht aus dem Kloben 8, der auch als Gabel ausgebildet werden kann, und der   in seiner Verlängerung 7 in   irgend einer Weise mit dem an der Seitenwand befestigten Tragwinkel 6 verbunden ist. Umfasst wird der   Kloben von den'den Bolzen   aufnehmenden beiden Lappen   9.   Hiebei ist die Anordnung so getroffen, dass der Bolzen   12 pine   schräge Lage zum Sitz einnimmt. Die Fortsetzung der Lappen 9 bilden die Rippen 11. welche an ihren Enden 13 die Schrauben zur Befestigung am Sitz aufnehmen. 
 EMI1.1 
 dient dazu, den Sitz in der Gebrauchslage zu halten, indem sie sich gegen die in Fig. 3 sichtbare vordere Fläche des Klebens 8 legt (Fig.   2). 11   ist ein Ansatz für weitere Befestigungsschrauben. 



   In der Nichtgebrauchslage (Fig. 3) wird der Sitz durch sein eigenes Gewicht ohne jedwede Befestigung gehalten. Um den Sitz in die Gebrauchslage zu bringen, ist es nur nötig, an der oberen Kante desselben anzufassen und nach der Mitte des Wagens bezw. nach vorn zu ziehen, wobei er nach unten klappt. Wenn der Schwerpunkt des Sitzes über den Bolzen   12   hinweg gehoben ist, fällt der Sitz von selbst durch sein eigenes Gewicht in die Gebrauchsstellung. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Klappsitz, insbesondere für Motorwagen, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse des mit der Wagenkastenwand durch eine Stütze verbundenen Gelenkes schräg zur Sitzflächc gerichtet ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.