AT45420B - Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen. - Google Patents

Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen.

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AT45420B
AT45420B AT45420DA AT45420B AT 45420 B AT45420 B AT 45420B AT 45420D A AT45420D A AT 45420DA AT 45420 B AT45420 B AT 45420B
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AT
Austria
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protective device
tram cars
person
air
protection device
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Julius Hamedinger
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Julius Hamedinger
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 



   Durch den kurzen Moment des Anliegens der Person beim Anstossen entsteht bereits in den von ihm getroffenen Räumen 8 eine Luftleere und somit ein einseitiger atmosphärischer Druck, 
 EMI2.2 
 Luft gefüllt hat. 



   Von der vor dem   Oberfahren   zu behütenden Person werden aber auch viele der Öffnungen der Räume 8 nur   zur Hälfte zugedeckt werden,   wobei aber die Glasscheiben durch die Berührung des Knopfes 13   ebenialls zersplittert werden.. Dadurch   würde sich der Kasten 1 sehr schnell mit Luft anfallen, was ein sehr kurzes Festhalten der Person zur Folge haben würde. 



   Um dies zu verhindern, sind in den Blechkasten bezw. in die Röhrchen 2 die federnden 
 EMI2.3 
 die Kleider des Opfers bei dessen Anliegen an die von ihm ganz zugedeckten Polsteröffnungen hindurchgeht. Die Polsteröffnungen sind zweckmässig in einer Entfernung von   za.   10 mm nebeneinander angeordnet und haben 52   Mn   Durchmesser. 



   Das Polster ist mit Flachs oder   Rosshaaren   ausgefüllt, um den ersten Anprall zu lindern. 



   An der Platte   1J   ist die Schraubenfeder 11 befestigt, damit bei Ersetzen der zersplitterten   Glasscheibchen   durch neue die Platte 15 samt der Feder 11 und dem Stift 12 herausgeschraubt und wieder   zurückgedreht   werden kann, was beides vermittelst eines Schlüssels geschehen kann. 



   PATENT-AN SPRÜCHE :   l.   Schutzvorrichtung an   Strassenbahnwagen,   dadurch gekennzeichnet, dass durch den Anstoss an eine vor dem Wagen befindlichen. Person oder dergl. ein luftleerer Raum (1) mit der   atmosphärischen   Luft in Verbindung gesetzt und durch den einseitig wirkenden Luftdruck die Person gegen die Vorrichtung gepresst und an derselben solange gehalten wird, bis der Wagen zum Stehen gebracht ist.

Claims (1)

  1. 2. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen in ihr vorhandenen EMI2.4 Kopf (13) federnd gelagert ist.
    3. Schutzvornchtung nach Anspruch l und 2, dadurch gekennzeichnet, das die Verbindung des luftleeren Rautnes mit der Atmosphäre im Falle zu starken Eindringens der Luft von aussen mittels einer federnden Scheibe (4) und eines nachgiebigen Ringes (6), der sich gegen die Wandung des den luftleeren Raum (1) umschliessenden Behälters legt, aufgehoben wird.
    4. Schutzvorrichtung nach Anspruch l, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die federnden Stangen (12) in einem an der Vorderseite der Vorrichtung angebrachten Polster (7) gelagert sind, EMI2.5
AT45420D 1908-11-17 1908-11-17 Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen. AT45420B (de)

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AT45420B true AT45420B (de) 1910-12-10

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ID=3565366

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