AT42516B - Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine mit zwangläufig gekuppelten Spülluftpumpen. - Google Patents

Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine mit zwangläufig gekuppelten Spülluftpumpen.

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AT42516B
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AT
Austria
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internal combustion
scavenging air
stroke internal
air pumps
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Siegfried Barth
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Siegfried Barth
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 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

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 a sind die Zylinder der Maschine, b die Pumpen. Die Zylinderkolben haben z. B. eine Umdrehungszahl von 120 in der Minute, die drei   Spülluftpumpen   eine solche von 300 in Folge des gewählten   Ubersetzungsverhäitnisses zwecks gehöriger   Spülung und Füllung der grösseren   Maschinenzylinderräume.   Der Antrieb der Pumpen erfolgt hier mittels   Zahnräder   c, d direkt von der Maschinenwelle e, wobei jede Umdrehung der Welle e bezw. des Zahnrades c etwa   l''5 Umdrehungen   der Pumpenwelle, die das Zahnrad d trägt, herbeiführt.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine mit zwangläufig gekuppelten Spülluftpumpen, dadurch gekennzeichnet, dass den Pumpen eine der Zylinderkapazität gegeniiber geringere Kapazität gegeben und der so erzeugte Leistungsausfall dadurch ausgeglichen wird, dass der Antrieb der Pumpen von der Maschinenwelle aus durch ein ins Schnelle übersetzendes Zwischengetriebe erfolgt.
AT42516D 1909-04-05 1909-05-28 Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine mit zwangläufig gekuppelten Spülluftpumpen. AT42516B (de)

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AT42516B true AT42516B (de) 1910-06-10

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ID=5624093

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AT42516D AT42516B (de) 1909-04-05 1909-05-28 Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine mit zwangläufig gekuppelten Spülluftpumpen.

Country Status (1)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2708556A1 (de) * 1976-03-02 1977-09-08 Hitachi Shipbuilding Eng Co Schiffs-dieselmotor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2708556A1 (de) * 1976-03-02 1977-09-08 Hitachi Shipbuilding Eng Co Schiffs-dieselmotor

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