AT81543B - Kraftmaschine mit kreisenden, parallel zur feststeKraftmaschine mit kreisenden, parallel zur feststehenden Welle liegenden Zylindern. henden Welle liegenden Zylindern. - Google Patents

Kraftmaschine mit kreisenden, parallel zur feststeKraftmaschine mit kreisenden, parallel zur feststehenden Welle liegenden Zylindern. henden Welle liegenden Zylindern.

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AT81543B
AT81543B AT81543DA AT81543B AT 81543 B AT81543 B AT 81543B AT 81543D A AT81543D A AT 81543DA AT 81543 B AT81543 B AT 81543B
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shaft
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    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B3/00Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F01B3/0032Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having rotary cylinder block
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01B3/00Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F01B3/02Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis with wobble-plate
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/26Engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main-shaft axis; Engines with cylinder axes arranged substantially tangentially to a circle centred on main-shaft axis
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Kraftmaschinemit   kreisenden, parallel zur feststehenden Welle liegenden Zylindern. 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 zu letzterer und zur Drehebene der Zylinder geneigt angeordnet ist, vorteilhaft auf Kugellagern drehbar geführt wird. 



   Dadurch, dass die Entfernung zwischen den Zylinderböden und dem Ring   7,   an den die Kolben mit ihren Pleuelstangen angelenkt sind, in jedem Punkt des Ringes 7 verschieden ist, nehmen die Kolben in ihren Zylindern bei der Drehung derselben eine gleich einer Hubbewegung wechselnde Stellung ein. Ist die Maschine als Verbrennungskraftmaschine 
 EMI2.2 
 eines Kolbens immer dann erreicht, wenn ein Zylinder in die Stellung des in den Figuren dargestellten obersten Zylinders gelangt. In dieser Stellung ist nämlich die Entfernung zwischem dem Drehring 7 und dem Kolbenboden die geringste. 



   Wie nun aus den Zeichnungen ersichtlich ist, sind gemäss der Erfindung die Enden der Pleuelstangen an den Drehring 7 angelenkt, derart, dass der Teilkreis t', in dem die Schnittpunkte der Zylinderachsen mit einer zur Welle senkrecht stehenden Ebene liegen, einen kleineren Durchmesser besitzt als der Teilkreis t2. in dem die Projektionen der Verbindungspunkte der Kolbenstangen mit dem Ring auf die genannte Ebene liegen. Dadurch 
 EMI2.3 
 das Innere der Zylinder ein Ovallaufen der letzteren vermieden, da die   Kolben während   der   Kraftleistung   der Maschine stets gegen die der Hohlwelle   zunächst   liegenden Wandungen 
 EMI2.4 
 entlastet sind.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH: Kraftmaschine mit kreisenden, parallel zur feststehenden Welle liegenden Zylindern, deren Kolben durch Schubstangen mit einem Ring verbunden sind, der sich in einer zur Welle geneigten Ebene dreht, dadurch gekennzeichnet, dass die Projektionen der Verbindungs- punkte der Kolbenstangen (i) mit dem Ring (7) auf eine zur Welle senkrechte Ebene EMI2.5
AT81543D 1913-07-04 1913-09-29 Kraftmaschine mit kreisenden, parallel zur feststeKraftmaschine mit kreisenden, parallel zur feststehenden Welle liegenden Zylindern. henden Welle liegenden Zylindern. AT81543B (de)

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AT81543D AT81543B (de) 1913-07-04 1913-09-29 Kraftmaschine mit kreisenden, parallel zur feststeKraftmaschine mit kreisenden, parallel zur feststehenden Welle liegenden Zylindern. henden Welle liegenden Zylindern.

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WO2007070651A1 (en) 2005-12-14 2007-06-21 Chasin Lawrence C Rotating barrel type internal combustion engine

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FR463083A (fr) 1914-02-13
NL1408C (nl) 1916-07-01
DE321095C (de) 1920-05-11
GB191315490A (en) 1914-01-08

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