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Antrieb von Kapsel. oder Kreiskolbenpumpen, die als Spuluftpnmpen für Ver- brennungskraftmaschinen mit hin-nnd hergehenden Kolben dienen Die Erfindung betrifft Anordnungen zum unmittelbaren Antrieb von Kapsel- oder Kreiskolbenpumpen oder-geblasen, die als Hilfsmaschinen. insbesondere Spülluftpumpen, für Verbrennungskraftmaschinen mit hin-und hergehenden Kolben dienen und bei denen mehrere (mindestens zwei) stets gleichförmig kreisende und zwangläufig gekuppelte Drehkörper mit gleichen oder verschiedenen Umdrehungzahlen zusammenarbeiten, durch Mehrwellen-Verbrennungskraftmaschinen, d. h. durch Maschinen, bei denen die in den Arbeitszylindern entwickelte Leistung unter Vermittlung mehrerer miteinander, in der Regel durch Zahnräder.
zwangläufig verbundener Wellen nach aussen abgegeben wird.
Besonders kommen von diesen Mehrwellenmasehinen die Zweiwellen-Gegenkolbenmaschinen in Betracht. bei denen an beiden Zylinderseiten je eine Kurbelwelle angeordnet ist und bei denen diese Kurbelwellen durch zwischengeschaltete Zahnräder zwangläufig miteinander gekuppelt sind.
Die mehrere kreisende Teile enthaltenden Kapselpunipen, Kreiskolbenpumpen u. dgl. haben den Vorteil, dass sie im Gegensatz zu den Pumpen mit in exzentrischen Bahnen kreisenden Scheibenkolben in allen Teilen ganz gleichmässige Drehbewegungen ausführen, so dass also keine schädlichen Massenwirkungen auftreten können. dass gleitende Reibung mit Ausnahme der unvermeidlichen Lagerreibung vermieden ist und sie deshalb guten mechanischen Wirkunsgrad aufweisen, dass eine Abnutzung der Förderelemente (Kreiskolben) nicht eintritt. also auch der Lieferungsgrad ständig-gleichbleibt.
Dagegen haben diese Pumpen bei ihrer gewöhnlichen Bauart den Nachteil, dass zur zwangläufigen Kupplung der miteinander arbeitenden kteisenden Teile besondere Kupplungsorgane (Zahnräder) vorhanden sein müssen, die in vielen Fällen wenig erwünscht sind, insbesondere dann, wenn die kreisenden Teile hohe Drehzahlen besitzen. Es müssen in solehen Fällen an die Zahnräder hohe Anforderungen gestellt werden, wenn sie nicht bald ihren Dienst versagen sollen, dies um so mehr. als es bei derartigen Pumpen auf sehr genaues, gleichmässiges Zusammenarbeiten der kreisenden Teile ankommt, damit eine rets zwanglose Bewegung zustande kommt.
Eine sehr einfache, betriebssichere, dauernd zuverlässige und insbesondere für hohe Drehzahlen besonders geeignete Bauart für den Antrieb solcher Pumpen ergibt sich nun erfindungsgemäss dadurch, dass man den kreisenden Teilen der Pumpe überhaupt keine besonderen Kupplungszahnräder gibt, sondern sie unmittelbar an die bereits zwangläufige miteinander verbundenen Wellen der Mehrwellenkraftmaschine bzw. an die diese Wellen miteinander kuppelnden Zahnräder anschliesst.
Die zur Erzielung des Zwangslaufs dieser Wellen dienenden Zahnräder sind ihrer besonderen Aufgabe, hohe Leistungen bei der gegebenen Drehzahl zu übertragen. angepasst, so dass durch den Wegfall der besonderen Zahnradkupplungen für die sich drehenden Teile der Pumpe nicht, nur eine Vereinfachung, sondern gleichzeitig auch eine wertvolle Erhöhung der Betriebssicherheit sowie eine Gewichts-und Raumersparnis erzielt wird. Der letztere Punkt ist insbesondere bei Kraftmaschinen für Luftfahrzeuge von Bedeutung.
Durch die Verwendung der Kapsel-oder Kreiskolbenpumpe als Spülpumpe bietet sich bei der neuen Antriebsart der besondere Vorteil. dass das weit ausladende Pumpengehäuse mit dem Rahmen der Mehrwellenkraftmasehine. der zweckmässig auch die Kupplungsräder enthält, in sehr innige Verbindung gebracht werden kann, so dass es gewissermassen einen Teil dieses Rahmens bildet. Ein derartiges Pumpengehäuse bietet deshalb die beste Gelegenheit zu einer soliden Lagerung jener Wellen, durch die die Leistung der Mehrwellenmaschine nach aussen abgegeben werden soll. Von besonderer Bedeutung
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noch die Zahnräder innerhalb des Pumpengehäuses untergebracht werden.
Besonders vorteilhaft ist auch der einfache und sehr geringen Strömungsverlust verursachende, unmittelbare. Anschluss des Pumpen- gehäuses an die Spülluftbehälter- ?.
Ausser den dargestellten Bauarten von zwei- und mehrwelligen Kapsel- und Kreiskolgenpumpen können auch beliebige andere Konstruktionsformen derartiger Pumpen in gleicher Weise Anwendung finden. Bei Verbrennungskraftmaschinen, die mit gasförmigen oder verdampften flüssigen Brennstoffen arbeiten, können auch mehrere Pumpen, z. B. für Luft und Gas oder fÜr Luft und Gemisch, in sinngemässer Weise angeordnet sein.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Antrieb von Kapsel- oder Kreiskolbenpumpen, die als Spülluftpumpen für Verbrennung,'kra. ft- maschinen mit hin und her gehenden Kolben dienen und bei denen mehrere (mindestens zwei) zwang-
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zusammenarbeiten, durch Kraftmaschinen, die an sich mehrere zwangläufig gekuppelte Wellen besitzen, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb der sich drehenden Pumpenteile unter Vermeidung besonderer Zahnradgetriebe an der Pumpe unmittelbar von den Wellen der Kraftmaschine oder von den diese Wellen miteinander kuppelnden Zahnrädern aus erfolgt.