AT408420B - Anlage zur herstellung von warmgewalztem stahlband - Google Patents
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- B21B1/466—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling metal immediately subsequent to continuous casting in a non-continuous process, i.e. the cast being cut before rolling
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Die Erfindung betrifft eine Anlage zur Herstellung von warmgewalztem Stahlband in einer aus Brammenstranggiessanlage, Querteilschere, Durchlaufofen und einer Warmfertigwalzstrasse bestehenden Produktionslinie, wobei der Durchlaufofen aus einem ersten ortsfesten Abschnitt und einem zweiten, eine Ofenfähre aufweisenden zweiten Abschnitt besteht. Die EP-B1 03 27 854 offenbart ein Verfahren und eine Anlage zum Walzen von auf einer Bandgiessanlage gegossenen Vorbändern, bei der ein Rollenherdofen zum Aufheizen und Temperaturausgleich sowie als Pufferstrecke zum Ausgleich kleinerer Produktionsunterbrechungen im Bereich des Walzwerks dient. Hierzu ist eine beträchtliche Ofenlänge erforderlich, wobei die Ofenlänge wesentlich den Abstand von Stranggiessanlage und Walzstrasse bestimmt. Eine Ofenfähre ist hier noch nicht vorgesehen. Durch die DE-C2 41 37 547 ist eine Anlage zur Herstellung von warmgewalztem Stahlband bekannt, wobei jedoch zwei Stranggiessanlagen über Durchlauföfen und eine zwischen diesen verfahrbare Ofenfähre mit einer Walzstrasse verbunden sind. Zwischen dem in Flucht mit der Walzstrasse befindlichen Halteplatz für die Fähre und die Walzstrasse ist ein ortsfester Halteofen angeordnet. Die den Ofenfähren vorgeordneten Ofenabschnitte sind erheblich länger als die Fährenlänge. Die AT 399 672 B offenbart eine gattungsgemässe Anlage zur Herstellung von warmgewalztem Stahlband mittels derer vergleichsweise längere Unterbrechungen des Walzprozesses unter Vermeidung von Material- und Energieverlusten sowie insbesondere unter Vermeidung des Giessabbruches überbrückt werden können. Dazu wird ein feststehender Ofenteil vorgeschlagen, dessen Länge jedoch mindestens der Länge der einzelnen unterteilten, zu walzenden Strangstücke entspricht. Dem feststehenden Ofenteil ist eine Ofenfähre nachgeordnet, über die die Strangstücke auf Speicherplätze ausgeschleust werden können. Auch die Ofenfähre muss mindestens die Länge der vorgegebenen einzelnen Strangstücke aufweisen. Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Anlage der vorgegebenen Gattung mit gegen- über den bekannten Anlagen verkürzter Ofen- und damit Anlagenlänge. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Auf diese Weise kann das Aufheizen und der Temperaturausgleich in den Fähren erfolgen und ein den Fähren nachgeordneter weiterer Ofen entfallen. Dies führt zu einer Verringerung der Ofenund Anlagenlänge Infolge des Stillstandes der Bramme innerhalb der Ofenfähre wird jedoch die mögliche Aufnahmezeit der Brammen verlängert. Eine weitere Verringerung des Abstandes zwischen Stranggiessanlage und Walzstrasse wird gemäss einem weiteren Merkmal der Erfindung dadurch gelöst, dass die Länge des ersten Ofenabschnittes geringer ist als die Länge der nachgeordneten Ofenfähren. Wesentlich ist es, dass die Länge des ersten Ofenabschnittes mindestens der Länge des Weges entspricht, den die durch Querteile gebildete neue Spitze der Gussbramme mit Giessgeschwindigkeit von der Querteilvorrichtung bis vor die nach dem Fährenwechsel in der Produktionslinie befindliche Ofenfähre zurücklegt. Dadurch wird eine weitere Verkürzung der Ofen- und Anlagenlänge erreicht. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel mit Merkmalen und Vorteilen der Erfindung dargestellt. Es zeigen Fig. 1 schematisch die Seitenansicht einer Anlage zur Herstellung von Stahlband, Fig. 2 den Ofenbereich der Anlage in Draufsicht und Fig. 3 den Ofenbereich in einer anderen Betriebsposition. Eine Anlage zur Herstellung von Stahlband besteht gemäss Fig. 1 im wesentlichen aus einer Stranggiessanlage 1 zur Herstellung eines Dünnbrammenstranges 2, aus einer Schere 3, einem stationären Durchlaufofen 4, zwei Ofenfähren 5, 6, einer Notschere 7 und einer Walzenstrasse 8. Die Stranggiessanlage 1 besteht aus einer Kokille 9 mit nachgeordneter Strangführung 10, einer Biegerolle 11 und einer Treibrichteinrichtung 12. Der gegossene Dünnbrammenstrang 2 tritt nach der Umlenkung in die Horizontale in den stationären Durchlaufofen 4 und anschliessend in die in der Produktionslinie X von Stranggiessanlage 1 und Walzenstrasse 8 stehende Ofenfähre 5 ein. Durch die Schere 3 wird der Dünnbrammenstrang 2 in Brammenabschnitte 2a unterteilt. (Fig 2) Der stationäre Durchlaufofen 4 ist kürzer als die Länge eines Brammenabschnittes 2a jedoch <Desc/Clms Page number 2> mindestens so lang, wie der Weg, den das vordere Brammenende mit Giessgeschwindigkeit von der Schere 3 bis vor die in Produktionslinie X stehende Ofenfähre 5 zurücklegt. Jede Ofenfähre 5,6 ist zwischen der Produktionslinie X und je einer seitlichen Halteposition 5a bzw. 6a auf Bahnen 13 verfahrbar. Auf diese Weise wird folgende Betriebsweise ermöglicht: Der Dünnbrammenstrang 2 wird mit Giessgeschwindigkeit durch den stationären Durchlaufofen 4 und in die dazu fluchtende Ofenfähre 5 gefördert. Sobald durch die Schere 3 ein Brammenabschnitt 2a abgetrennt ist, wird dieser beschleunigt in die Ofenfähre 5 gefördert. Danach werden die Ofenfähre 5 in die Position 5a und die Ofenfähre 6 in die Produktionslinie X verfahren. Während eine in der Ofenfähre 6 auf homogene Walztemperatur gebrachter Brammenabschnitt 2a beschleunigt der Walzenstrasse 8 zugeführt und von dieser eingezogen wird, kann das vordere Ende der Dünnbramme in die sich leerende Ofenfähre 6 einlaufen. (Fig. 3) PATENTANSPRÜCHE: 1. Anlage zur Herstellung von warmgewalztem Stahlband in einer aus Brammenstranggiess- anlage, Querteilschere, Durchlaufofen und einer Warmfertigwalzstrasse bestehenden Pro- duktionslinie, wobei der Durchlaufofen aus einem ersten ortsfesten Abschnitt und einem zweiten, eine Ofenfähre aufweisenden zweiten Abschnitt besteht, dadurch gekennzeich- net, dass der zweite Abschnitt zwei nebeneinander angeordnete Ofenfähren (5,6) aufweist, die zwischen der Produktionslinie (x) und je einer seitlichen Halteposition (5a bzw. 6a) quer verfahrbar sind und dass die Länge des ersten ortsfesten Abschnittes (4) des Ofens kleiner ist als die Länge der nachgeordneten Ofenfähren (5,6).
Claims (1)
- 2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge des ersten ortsfesten Abschnittes (4) des Durchlaufofens mindestens der Länge des Weges entspricht, den die durch Querteilen gebildete neue Spitze des Brammenstranges (2) mit Giessgeschwindigkeit von der Querteilvorrichtung (3) bis vor die nach dem Fährenwechsel in der Produktionslinie (x) befindliche leere Ofenfähre (5 bzw. 6) zurücklegt.
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