AT404865B - Zweitakt-brennkraftmaschine - Google Patents

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AT404865B
AT404865B AT0134392A AT134392A AT404865B AT 404865 B AT404865 B AT 404865B AT 0134392 A AT0134392 A AT 0134392A AT 134392 A AT134392 A AT 134392A AT 404865 B AT404865 B AT 404865B
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    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

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Description


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   Die Erfindung bezieht sich auf eine Zweitakt-Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Auslassventilen pro Zylinder, welche abwechselnd von einer obenliegenden Nockenwelle betätigt werden. Brennkraftmaschinen dieser Art sind aus der DE 2627550 A1 und derAT 398807 B bekannt. Ein Motor nach der AT 398807 B wurde bereits gebaut, dessen Vorteile der Gleichstromspülung in Kombination mit der Ventilsteuerung deutlich zu erkennen sind. Um diese Vorteile auch beim Bau von Motoren zu nützen, bei denen eine besonders einfache Bauweise erwartet wird, kann die erfindungsgemässe Nockensteuerung mit einem Nocken pro Zylinder verwendet werden, der mindestens zwei, jeweils eines der   Auslassventile   steuernde Kipphebel betätigt. Wesentlich sind die Vorteile bei Einzylindermotoren, bei denen es auf kleine Abmessungen ankommt wie   z.

   B. bei Geländesportmotoren,   Rasenmähern, und Modellmotoren. Die Einzelheiten der Erfindung werden anschliessend anhand der Zeichnung erläutert, welche schematisch einen Querschnitt durch eine erfindungsgemässe Zweitakt-Brennkraftmaschine in seinen verschiedenen Bewegungsstadien darstellt. Eine halbe Kurbelwellendrehung ist eine viertel Nockendrehung. 



   Der dargestellte Motor umfasst einen Zylinder 1, in welchem ein Kolben 2 über einen nicht dargestellten Kurbeltrieb 7 bewegt wird bzw. diesen bewegt. Die Auslassventile 3,   3'werden,   wie sich aus der dargestellten Phasenfolge ergibt, abwechselnd vom Nocken 5 über Kipphebel 8, 8'betätigt. Wesentlich für die Erfindung ist, dass durch eine Nockenwelle mit einem Nocken pro Zylinder, über Klpphebel die Auspuffventile eines Zweitaktmotors abwechselnd betätigt werden. 



   In der Phase a der Bewegung, befindet sich der Kolben 2 am oberen Totpunkt. Die Auslassventile sind geschlossen. In der Phase b befindet sich der Kolben am unteren Totpunkt. Durch die Einlassöffnungen 6 strömt frisches Gas ein, welches Abgas durch das geöffnete Auspuffventil 3 vertreibt. Das Ventil 3 wird durch den Nocken 5 und den Kipphebel 8 geöffnet. In der Phase c ist der Kolben am oberen Totpunkt, wobei der Nocken gegenüber Phase a um 180 ; Grad verdreht ist. Die Auslassventile sind geschlossen. In der Phase d ist der Kolben am unteren Totpunkt, wobei der Nocken gegenüber Phase b um 180 Grad verdreht ist und das   Auspuffventil 3'wird   durch den Nocken 5 und den   Kipphebel 8'geöffnet.   

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Claims (1)

  1. Patentansprüche 1. Zweitakt-Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Auslassventilen pro Zylinder, welche abwechselnd von einer obenliegenden Nockenwelle betätigt werden, dadurch gekennzeichnet, dass zur Steuerung der Auslassventile (3, 3') auf der Nockenwelle (4) ein Nocken (5) pro Zylinder vorgesehen Ist, der mindestens zwei, jeweils eines der Auslassventile (3, 3') steuernde Kipphebel (8, 8') betätigt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2627550A1 (de) * 1976-06-19 1977-12-29 Christian Ing Grad Puchas Hochleistungsmotor

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2627550A1 (de) * 1976-06-19 1977-12-29 Christian Ing Grad Puchas Hochleistungsmotor

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