AT40105B - Elastisches Rad. - Google Patents

Elastisches Rad.

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AT40105B
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Hermann Menz
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Hermann Menz
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  Elastisches Rad. 



   Vorliegende Erfindung betrifft ein elastisches Rad mit auf einem Luftschlauch gelagerten einzelnen Laufsegmenten und besteht darin, dass die einem Teil des Luftreifenquerschnitts entsprechend ausgekehlt Felge mit einer an ihr zu befestigenden, den Querschnitt des Luftreifens ergänzenden, zerlegbaren Metallhaube versehen ist, die Ausnehmnngen zur Führung der mit Füssen versehenen Träger für die konzentrisch zur Radfelge liegenden Laufsegmente besitzt. 



   Fig. 1 der Zeichnung zeigt eine Seitenansicht des Rades, teils geschnitten, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie   A-   der Fig. l. a ist die in ihrem Umfange einem Teil des Luftreifenquerschnitts entsprechend ausgekeilt Felge, an welcher die den übrigen Querschnitt des Luftreifens ergänzende, zerlegbare   Metallhal1be   befestigt ist. Bei dem gezeichneten   Ausführnngsbeispiel   ist die Haube quer durchschnitten, so dass man ihre beiden Hälften nach Lösung der Verschraubungen in senkrechter Richtung   abheben   kann ; man kann aber die Naht auch in den Längsschnitt der Haube vorlegen, in welchem Falle sich dann die   beiden Hälften seitlich losnehmen   lassen.

   Zwischen Felge und Haube ruht der endlose Luftreifen c, der zum Schutz gegen   Temperatureinflüsse   und   Nässe zweckmässig   mit einem Filzschlauch d bezw. einer wasserdichten Hülle e umgeben ist. Im Umfang der Haube sind in gleichen   Abständen voneinander     Durchlassöffnungen   vorgesehen, die zur Aufnahme und Führung der mit Füssen gl versehenen, auf dem Luftreifen ruhenden Träger   9 der   parallel zur Felge liegenden Laufringsegmente dienen. 



   Füllt man den Luftreifen durch das Ventil f mit Pressluft, so drückt derselbe gegen die Füsse gl der   Träger y,   die durch eine Gummilage   h   gegen die Haube abgedichtet sind, und stellt dadurch die Laufsegmente in ihrer Gebrauchsstellung pneumatisch federnd fest.
Da die Träger 9 einen verhältnismässig nur geringen Querschnitt haben, die Laufsegmentc dagegen verhältnismässig lang sein können, so wird die Haube durch die geringe Anzahl der kleinen Durchlassöffnungen nicht nennenswert   versehwächt,   sie kann aber auch bei etwa vorkommendem Reissen des Luftschlauchs, selbst wenn sie zwecks Gewichtsersparnis aus nur dünnem Stoff, z. B. Stahlblech, hergestellt wird, nicht beschädigt werden, da die Lauf-   segmente   bzw. deren Träger die Last und die Stösse des Wagens aufnehmen.

   Zur Sicherung der Laufsegmente gegen Verdrehen sind die Träger derselben seitlich abgeflacht und in den   Durchlassöffnungen   der Haube geführt, dagegen ist die Länge der Durchlassöffnungen so bemessen, dass die Träger in der Laufrichtung sich etwas neigen können, wodurch die
Wirkung erzielt wird, dass beim Bremsen des Rades sich der Träger desjenigen Segments, das dem jeweilig belasteten Träger folgt, etwas nach rückwärts, infolgedessen das vordere
Ende des betreffenden Segments abwärts neigt, so dass sich die abgeschrägte Kante des letzteren in die Erde einwühlt und so die Bremse entlastet. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Elastisches Rad, dadurch gekennzeichnet, dass die einem Teil des Luftreifenquerschnitts entsprechend ausgekehlt Felge mit einer an ihr zu befestigenden, den Querschnitt des Luftreifens ergänzenden, zerlegbaren Metallhaube versehen ist, welche Ausnehmungen zur Führung der mit Trägern und Füssen ausgestatteten Laufringteile besitzt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT40105D 1906-10-20 1908-05-30 Elastisches Rad. AT40105B (de)

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AT40105D AT40105B (de) 1906-10-20 1908-05-30 Elastisches Rad.

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