AT398124B - Leiteinrichtung für eine strömungssicherung - Google Patents

Description

AT 398 124 B

Die Erfindung bezieht sich auf eine Strömungssicherung für ein von einem Brenner beheiztes Heizgerät, bestehend aus einer Unterhaube mit sich in Strömungsrichtung verjüngenden Wänden, einer Leiteinrichtung zur Abgasführung und einer Oberhaube, welche sich in Strömungsrichtung verjüngende Innenwände aufweist, wobei die Leiteinrichtung im Querschnitt U-förmige Schaufeln, welche die unteren Ränder der Innenwände umgreifen, und ein im Querschnitt V-förmiges oder U-förmiges Leitteil zentral im Abgasstrom und stromab der Schaufeln aufweist.

Bekannte Leiteinrichtungen bestehen aus einer relativ großen Anzahl von Einzelteilen, die mittels entsprechender Befestigungen im Gehäuse einer Strömungssicherung gehalten werden müssen. Dies führt einerseits zur Notwendigkeit einer entsprechenden Lagerhaltung von Einzelteilen und andererseits zu einem relativ hohen Montageaufwand. So sind bei einer in der GB-PS 2 076 574 beschriebenen Leiteinrichtung einer Strömungssicherung die Wände, die Schaufeln und der zentrale Leitteil als Einzelteile ausgebiidet.

Ziel der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden und eine Strömungssicherung der eingangs erwähnten Art vorzuschlagen, die sich durch ein Minimum an Einzelteilen auszeichnet und mit geringem Arbeitsaufwand in eine Heizeinrichtung eingebaut werden kann.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Leiteinrichtung einstückig ausgebildet ist, indem die Schaufeln und der zentrale Leitteil in die im Querschnitt im wesentlichen brückenförmige Leiteinrichtung durch Tiefziehen eingeprägt sind, wobei zwischen den Schaufeln und dem zentralen Leitteil Ausnehmungen aus dem den Brückensteg bildenden Teil der Leiteinrichtung ausgeschnitten sind.

Auf diese Weise wird eine sehr wesentliche Verminderung der Zahl der Einzelteile der Strömungssicherung erreicht, wodurch auch der Montageaufwand sehr wesentlich reduziert wird. So braucht statt der zwei oder mehr Schaufeln und des zentralen Leitteiles, wie dies bei den bekannten Einrichtungen der Fall ist, nur noch die Leiteinrichtung montiert zu werden. Es sind lediglich drei Einzelteile, nämlich die Unterhaube, die Leiteinrichtung und die Oberhaube, die alle durch Tiefziehen auf relativ einfache Weise hergestellt werden können, erforderlich. Dadurch ist das Auslangen sehr leicht zu finden, und es ergibt sich eine sehr einfache Montage der gesamten Strömungssicherung.

Die Ausnehmungen zwischen den Schaufeln und dem zentralen Leitteil der Leiteinrichtung bestimmen im wesentlichen den freien Strömungsquerschnitt der Strömungssicherung, wobei sich die Ausnehmungen vorzugsweise über die Tiefe der Leiteinrichtung, das heißt zwischen deren die Brückenschenkel bildenden Vorder- und Rückwand, erstrecken.

Die Erfindung wird nun anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:

Figur 1 schematisch ein Heizgerät mit einer Strömungssicherung und Figur 2 die Strömungssicherung in einer Explosionsdarstellung.

Das Heizgerät 1 weist einen Brenner 2 auf, über dem ein Wärmetauscher 3 angeordnet ist. Über diesem ist eine Strömungssicherung mit einer Unterhaube 10, einer Leiteinrichtung 14 zur Ablenkung des Abgases und einer Oberhaube 20 mit Abgasstutzen angeordnet. Die Unterhaube 10 ist mit sich in Strömungsrichtung verjüngenden Wänden 4 ausgestattet, deren obere Ränder einen Durchlaß 5 begrenzen. Weitere sich verjüngende Innenwände 6 sind Teile der Oberhaube 20 und dem Abgasstutzen 7 unmittelbar vorgeordnet.

Zwischen diesen Wänden 4 und 6 ist die Leiteinrichtung 14 mit Schaufeln 8, welche die unteren Ränder der Innenwände 6 umgreifen, und einem zentralen Leitteil 9 angeordnet. Dabei kommt es im Falle einer Störung, die zu einer Umkehr der Strömungsrichtung führt, zu einer Ablenkung der rückströmenden Abgase durch den zentralen Leitteil 9 in Richtung zu den Wänden 6. Die rückströmenden Abgase gelangen zu den Schaufeln 8 und werden von diesen an die Außenseite der Innenwände 6 abgelenkt. Im Bereich der unteren Ränder der Innenwände 6 ist in üblicher Weise ein nicht weiter dargestellter Strömungsfühler angeordnet, der ein Umschlagen der Strömung in diesem Bereich erfaßt, in dem während des störungsfreien Betriebes Frischluft von den aufsteigenden Abgasen angesogen wird. Beim Ansprechen eines solchen Strömungsfühlers wird der Brenner 2 abgeschaltet beziehungsweise die Brennstoffzufuhr zu diesem unterbrochen.

Aus der Explosionsdarstellung der Figur 2 ist zu ersehen, daß die sich verjüngenden Wände 4 Teile der Unterhaube 10 sind, die durch Tiefziehen hergesteilt ist. Dabei sind die Wände 4 über eine Vorderwand 11 a und eine Rückwand 11 b miteinander verbunden, wobei die oberen Ränder der Wände 4,11 a und 11b den Durchlaß 5 begrenzen.

In den Wänden 11a und 11 b sind noch Ausnehmungen 12 und Durchbrüche 13 angeordnet.

Die Schaufeln 8 und der zentrale Leitteil 9 sind in der Leiteinrichtung 14 integriert. Diese weist einen im wesentlichen brückenförmigen Querschnitt auf. Dabei sind die beiden Schaufeln 8 durch Tiefziehen aus dem Brückensteg herausgearbeitet. Weiter sind im Mittelabschnitt des Brückensteges zwei Schenkel 18 ausgeschnitten und hochgebogen, wobei zwischen den Schenkeln 18 eine Rille 19 eingedrückt ist. Dabei bildet der Brückensteg mit den Schenkeln 18 und der Rille 19 den Leitteil 9. 2

Claims (2)

1. AT 398 124 B In den Bereichen zwischen den Schaufeln 8 und dem zentralen Leitteil 9 sind Ausnehmungen 15 vorgesehen, die sich über die gesamte Tiefe der Leiteinrichtung 14, das heißt zwischen deren die Brückenschenkel bildenden Vorder- und Rückwand 16 a und 16 b, erstrecken. Die Wände 6 sind Teile der Oberhaube 20, die ebenfalls durch Tiefziehen herstellbar ist, wobei die Oberhaube 20 mit einem Ansatz 21 zum Anschluß des Abgasstutzens 7 versehen ist. Patentansprüche 1. Strömungssicherung für ein von einem Brenner beheiztes Heizgerät, bestehend aus einer Unterhaube mit sich in Strömungsrichtung verjüngenden Wänden, einer Leiteinrichtung zur Abgasführung und einer Oberhaube, weiche sich in Strömungsrichtung verjüngende Innenwände aufweist, wobei die Leiteinrichtung im Querschnitt U-förmige Schaufeln, welche die unteren Ränder der Innenwände umgreifen, und ein im Querschnitt V-förmiges oder U-förmiges Leitteil zentral im Abgasstrom und stromab der Schaufeln aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiteinrichtung (14) einstückig ausgebildet ist, indem die Schaufeln (8) und der zentrale Leitteil (9) in die im Querschnitt im wesentlichen brückenförmige Leiteinrichtung (14) durch Tiefziehen eingeprägt sind, wobei zwischen den Schaufeln (8) und dem zentralen Leitteil (9) Ausnehmungen (15) aus dem den Brückensteg bildenden Teil der Leiteinrichtung (14) ausgeschnitten sind.
2. 2. Strömungssicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß sich die Ausnehmungen (15) über die gesamte Tiefe der Leiteinrichtung (14), das heißt zwischen deren die Brückenschenkel bildenden Vorder- und Rückwand (16 a und 16 b), erstrecken. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen 3