AT387947B - Selbsttragendes foerderband - Google Patents

Selbsttragendes foerderband

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AT387947B AT154986A AT154986A AT387947B AT 387947 B AT387947 B AT 387947B AT 154986 A AT154986 A AT 154986A AT 154986 A AT154986 A AT 154986A AT 387947 B AT387947 B AT 387947B
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/30Belts or like endless load-carriers
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    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/06Articles and bulk

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Die Erfindung betrifft ein selbsttragendes Förderband mit einer vorzugsweise aus elastischem Material bestehenden Trägerschicht, welche von quer zur Transportrichtung angeordneten, dicht aneinanderliegenden Drähten und in Transportrichtung von Seilen durchsetzt ist und einer das zu fördernde Gut aufnehmenden, aus elastischem Material bestehenden Materialbahn. 



   Förderbänder dieser Bauart sind bekannt, beispielsweise aus der DE-OS 2339478, weisen jedoch bei entsprechender Belastung erhebliche Abnutzungserscheinungen auf. Dieser Nachteil bedingt einen unwirtschaftlichen Betrieb, da bei entsprechender Abnutzung das Förderband nicht mehr verwendet werden kann, sondern ausgetauscht werden muss. 



   Die DE-OS 3018613 zeigt ein Förderband, bei welchem die Deckschicht über Zwischenschichten in Randbereichen lösbar ist, um Spleissen zu ermöglichen. 



   Aufgabe der Erfindung ist es, ein selbsttragendes Förderband so auszubilden, dass die Nachteile der herkömmlichen Förderbänder vermieden werden. 



   Die Erfindung löst die Aufgabe dadurch, dass die Trägerschicht mit der Materialbahn zwischenschichtlos, vorzugsweise mittels einer Nut-Rippen-Konstruktion, über die gesamte Länge des Förderbandes lösbar verbunden ist. 



   Ein weiteres Merkmal der Erfindung ist es, dass ein sich über die gesamte Länge der Materialbahn erstreckendes rippenförmiges Element an der Unterseite der Materialbahn in deren Längsrichtung und in Abstand von jeder seitlichen Kante angeordnet ist, und dass die Trägerschicht spiegelbildlich zu den rippenförmigen Elementen ausgebildete Nuten aufweist, wobei durch Aufnahme der rippenförmigen Elemente in den Nuten die Trägerschicht mit der Materialbahn verbindbar ist. 



   Durch diese Ausbildung wird erreicht, dass die Materialbahn bei entsprechender Abnutzung unter voller Verwendungsfähigkeit der Trägerschicht gegen eine neue ausgetauscht werden kann. 



   Ein anderes Merkmal der Erfindung ist es, dass die Drähte mit Halterungen für die Seile versehen sind, dass die Halterungen U-förmig ausgebildet sind und dass die Halterungen aneinandergrenzender Drähte in regelmässigen Abständen gegeneinander versetzt sind. 



   Ausserdem ist die Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass die Seile eng aneinanderliegend angeordnet sind, dass die Seile die Halterungen durchsetzen, und dass die Seile und die Drähte in einem Abstand von den Förderbandrändern angeordnet sind. 



   Ein anderes weiteres Merkmal der Erfindung ist es, dass die Trägerschicht aus von den Seilen gebildete Laschen aufweist, dass die Materialbahn Schlitze zum Durchführen der Laschen aufweist, und dass die von den Seilen gebildeten Laschen an ihrer Basis durch Haltestücke zusammengehalten und durch an ihren Innenseiten angeordnete Kauschen unterstützt sind. 



   Ein abschliessendes Merkmal der Erfindung ist es, dass die durch die Materialbahn geführten Laschen als Halterungen für Förderschaufeln ausgebildet sind. 



   Die Erfindung wird in den Zeichnungen an Hand eines Ausführungsbeispiels näher beschrie- 
 EMI1.1 
 



   Das Förderband umfasst eine   Trägerschicht --1-- sowie   eine   Materialbahn --2--.   Die Trägerschicht besteht aus elastischem Material und umfasst   Drähte --3-- und Seile --4--,   wobei die   Drähte --3-- in   Querrichtung zum   Trägerband --1-- und die Seile --4-- in   Längsrichtung zum Trägerband angeordnet sind. Drähte und Seile sind eng aneinanderliegend angeordnet, wobei die Seile --4-- in regelmässigen Abständen durch an den   Drähten --3-- angeordnete   Halterungen --5-- gezogen sind. Die   Halterungen --5-- aneinandergrenzender Drähte --3-- sind   in regelmässigen Abständen gegeneinander versetzt. 



   Die   Seile --4-- werden   von den Halterungen --5-- auf die   Drähte --3-- gedrückt.   Diese Halterungen --5-- sind stumpf, d. h. ohne Auftragselektroden, aufgeschweisst, U-förmig und dienen nur der Fixierung der Seile --4-- auf den   Drähten --3--.   In beliebigen Abständen sind die   Seile-4--zu Laschen-6-geformt,   welche an ihren Innenseiten durch Kauschen -   unterstützt   und an ihrer Basis durch   Haltestücke --8-- zusammengehalten   sind. Die Laschen --6-- sind durch Schlitze --9-- der aus ebenfalls elastischem Material bestehenden Ma-   terialbahn --2-- geführt   und ermöglichen es somit, nicht gezeigte Förderschaufeln an ihnen zu befestigen.

   Zum Schutz der Seile --4-- und der   Drähte --3-- sind   diese in einem Abstand 

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 EMI2.1 


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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1015558A (en) * 1910-08-30 1912-01-23 George E Glisar Means for attaching conveyer-slats.
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DE3018613A1 (de) * 1979-05-14 1980-11-27 Goodyear Tire & Rubber Band und verfahren zu seiner herstellung und zum spleissen

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