AT37899B - Luftführung für Kraftwagen mit hinter der Maschine angeordnetem Kühler. - Google Patents

Description

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  Luftführung für Kraftwagen mit hinter der Maschine angeordnetem Kühler. 



   Bei Kraftwagen mit hinter der Maschine angeordnetem Kühler bestreicht die Kühlluft die Zylinder und wird dadurch erwärmt, wodurch eine ungünstige Wirkung   de :.   



  Kühlers eintritt. Nach der Erfindung wird nun die   Kühiluft   durch an der Haube oben und seitlich angeordnete Schlitze derart zugeführt, dass sie die Zylinder nicht bestreicht, trotzdem aber alle Teile des Kühlers trifft. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht der Maschinenhaube (teilweise im Schnitt), Fig. 2 einen Grundriss und Fig. 3 eine Vorderansicht. 



     Das Flügelrad V ist unmittelbat hinter d@@ Ku@ler gelagert, der   für das von der Maschine aus betriebene Bewegungsorgan entsprechend ausgenommen ist. (Fig. 1 und 2). In der Maschinenhaube H sind oben und seitlich Schlitze Z vorgesehen, so dass die Luft nicht nur an die über die   Maschinonhaube vorstehenden   Teile des Kühlers, sondern auch an die von der Maschinenhaube verdeckten Teile des Külers gelangt, ohne aber hiebei dill Maschine zu bestreichen. Seitlich angeordnete Rippen Z1   hezweclien bei schnf'Hprer   Fahrt die Auenluftzufuhr zu vermehren und die Kühlwirkung zu vergrössern. Die Luft erhält ihre   Richtung   durch entsprechende an dem Kühler und an der Haube angeordnete Flügel. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Luftführung für Kraftwagen mit hinter der Maschine angeordnetem Kühler, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlluft durch in der Zylinderhaube oben und seitlich vor- 
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 derart geführt wird, dass sie die Zylinder nicht bestreicht, jedoch alle Teile des Kühlers trifft, bevor sie in das hinter dem Kühler angeordnete Flügelrad gelangt. 
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Claims (1)

1. Antrieb für das hinter dem Kühler angeordnete Flügelrad in einer Aussparung des Kühlers gelagert ist. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.