AT378807B

AT378807B - Verbindungsteil fuer zwei stahlbetonbauelemente

Info

Publication number: AT378807B
Application number: AT108983A
Authority: AT
Inventors: Klaus Dr Matz; Gerhard Dipl Ing Dr Ritter; Klaus Dipl Ing Ritter
Original assignee: Avi Alpenlaendische Vered
Priority date: 1983-03-28
Filing date: 1983-03-28
Publication date: 1985-10-10
Also published as: ATA108983A

Description

Das Stammpatent Nr. 376267 betrifft einen Verbindungsteil für zwei Stahlbetonbauelemente, der aus einer mehrere Anschlussstäbe festhaltenden Tragleiste besteht, von der auf einer Seite in Abständen bügelförmige Abschnitte der Anschlussstäbe herausragen, während abgewinkelte Schenkel der Anschlussstäbe in der Tragleiste angeordnet sind.

Gemäss dem Stammpatent sind bei einem solchen Verbindungsteil auf der den herausragenden Abschnitten der Anschlussstäbe abgekehrten Hauptfläche der Tragleiste mehrere im wesentlichen in Längsrichtung der Tragleiste verlaufende Nuten vorgesehen, deren Tiefe zumindest gleich dem Durchmesser der Anschlussstäbe ist, und in Abständen längs der Tragleiste sind vom Grund der Nuten zur gegenüberliegenden Hauptfläche der Tragleiste verlaufende, von je einem Anschlussstab durchsetzte Bohrungen vorgesehen, deren lichte Weite vorzugsweise grösser als der Querschnitt der Anschlussstäbe ist, wobei die abgewinkelten Schenkel der Anschlussstäbe in den Nuten der Tragleiste angeordnet und festgehalten sind.

Die Verbindungsteile. nach dem Stammpatent Nr. 376267 bieten die Vorteile eines einfachen Gesamtaufbaus und einer einfachen Handhabung.

Wegen der zur kraftschlüssigen Verbindung zweier benachbarter Stahlbetonbauelemente erforderlichen beträchtlichen Länge der in den Nuten der Tragleisten festgehaltenen abgewinkelten Schenkel der Anschlussstäbe ergibt sch bei den im Stammpatent beschriebenen Ausführungsformen der dortigen Erfindung zwangsläufig eine unsymmetrische Anordnung der aus der Tragleiste herausragenden bügelförmigen Abschnitte der Anschlussstäbe bezüglich der Tragleistenmitte.

Erstrecken sich beispielsweise die in den Nuten der Tragleiste festgehaltenen Schenkel der Anschlussstäbe alle von den Bohrungen, welche von den Anschlussstäben durchsetzt werden, nach links, dann
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Anschlussstabes am linken Ende der Tragleiste muss hingegen vom linken Tragleistenende einen
Abstand haben, der mindestens so lang ist wie der in einer Nut der Tragleiste festgehaltene
Schenkel dieses Anschlussstabes. Der letzte Bügel am rechten Tragleistenende kann daher dem ihm benachbarten Tragleistenende wesentlich näher liegen als der letzte Bügel am linken Tragleisten- ende.

Diese Unsymmetrie wirkt sich nachteilig aus, wenn längs einer langen Anschlussfuge zweier benachbarter Stahlbetonbauelemente mehrere Verbindungsteile aneinandergereiht werden müssen, weil dann jeweils im Stossbereich zweier Tragleisten der gegenseitige Abstand benachbarter Anschlussstäbe bzw. ihrer Bügel erheblich grösser als im Innenbereich der Tragleisten wird. Die Bewehrung ist dann längs der Anschlussfuge der beiden Bauteile ungleichmässig verteilt.

Die Erfindung soll nun die Aufgabe lösen, Verbindungsteile nach dem Stammpatent so auszubilden, dass der vorstehend geschilderte Mangel behoben wird, mit andern Worten also eine gleichmässige Verteilung der Bewehrung auch in langen Anschlussfugen möglich ist, welche die Aneinanderreihung von zwei oder mehr Verbindungsteilen erfordern.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass in zumindest zwei Nuten der Tragleiste die abgewinkelten Schenkel der Anschlussstäbe von der vom betreffenden Anschlussstab durchsetzten Bohrung der Tragleiste in Richtung zum gleichen Tragleistenende hin verlaufen, wogegen in zumindest einer zusätzlichen Nut, die nahe diesem Tragleistenende zumindest eine von einem Anschlussstab durchsetzte Bohrung aufweist, der abgewinkelte Schenkel dieses Anschlussstabes von der Bohrung zum andern Tragleistenende hin verläuft.

Die besonderen Vorteile und weitere Merkmale der Erfindung werden nun unter Bezugnahme auf die Zeichnungen an Ausführungsbeispielen genauer erläutert. In den Zeichnungen zeigen : Fig. 1 eine Seitenansicht eines Verbindungsteils nach der Erfindung ; Fig. 2a eine Seitenansicht des rechten Endes eines ähnlichen Verbindungsteils wie Fig. 1 in grösserem Massstab ; Fig. 2b eine zugehörige Draufsicht auf dessen Unterseite ; Fig. Sa eine Seitenansicht des linken Endes dieses Verbindungsteils und Fig. 3b eine zugehörige Draufsicht auf dessen Unterseite.

In Fig. 1 erkennt man eine Tragleiste --1-- mit einander gegenüberliegenden Hauptflächen --2 und 3--. Aus der Hauptfläche --3-- ragen bügelförmige Abschnitte --4a, 4b, 4c--von An- schlussstäben --4-- heraus. Die Bügel --4a, 4b, 4c--sind im Ausführungsbeispiel U-förmig, so dass jeder Bügel einen parallel zurückgebogenen Arm --5-- hat, wobei der gerade Teil des An-

schlussstabes --4-- die Tragleiste jeweils in nur in Fig.

2b und 3b erkennbaren, als Langlöcher ausgebildeten Bohrungen --7a, 7b, 7c--durchsetzt, welche die Hauptfläche --3-- mit Nuten --8a,
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--2-- der--7a, 7b--in Richtung zum linken Tragleistenende --E1-- hin.

Die dritte Nut --8c-- in der Tragleiste --1-- steht durch die Bohrung --7c-- nahe dem linken Tragleistenende --E1-- mit der Hauptfläche --3-- der Tragleiste --1-- in Verbindung.
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setzt ist.

Wie am linken Ende von Fig. l angedeutet worden ist, wird es durch diese Massnahme möglich, im Stossbereich zweier benachbarter Tragleisten--1, l'--die die Bügel --4c und 4'a--bildenden Anschlussstäbe --4, 4'-- im gleichen gegenseitigen Abstand a anzuordnen wie im Innenbereich der Tragleisten --1 und l'--.

Wenn die aus der Tragleiste vorstehenden Bügel durch einen U-förmig zurückgebogenen Bügel- arm gebildet sind, dann wird die Anordnung am einfachsten, wie an sich bekannt, so getroffen, dass die zur Gänze ausserhalb der Tragleiste --1-- verbleibenden, zurückgebogenen Bügelarme --5-- und die in den Nuten --8a, 8b, 8c-- festgehaltenen Schenkel --9a, 9b, 9c--der betreffen- den Anschlussstäbe --4-- auf der gleichen Seite der die Tragleiste --1-- durchsetzenden geraden
Teile der Anschlussstäbe liegen, wie dies in Fig. 2a, 2b, 3a und 3b in vollen Linien dargestellt ist.

Um jedoch hinsichtlich der Kraftübertragung völlige Gleichmässigkeit zu erzielen, werden, wenn der Bügel und der abgewinkelte Schenkel jedes Anschlussstabes in einer Ebene liegen, gemäss einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung bei dem der weiteren Nut --9c-- zugeordneten Anschlussstab der ausserhalb der Tragleiste --1-- verbleibende, zurückgebogene parallele Arm des U-förmigen Bügels und der in der weiteren Nut --8c-- festgehaltene Schenkel --9c-- dieses Anschlussstabes auf entgegengesetzten Seiten des die Bohrung --7c-- der Tragleiste --1-- durch- setzenden geraden Teils des Anschlussstabes --4-- angeordnet, wie dies in Fig. 3a durch den Bügel --4'c-- und den Arm--5'--in unterbrochenen Linien angedeutet ist.

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Claims

PATENTANSPRCHE : 1. Verbindungsteil für zwei Stahlbetonbauelemente, der aus einer mehrere Anschlussstäbe festhaltenden Tragleiste besteht, von der auf einer Seite in Abständen Abschnitte der Anschlussstäbe herausragen, während abgewinkelte Schenkel der Anschlussstäbe im Inneren der Tragleiste eingeschlossen sind, wobei auf der den herausragenden Abschnitten der Anschlussstäbe abgekehrten Hauptfläche der Tragleiste mehrere zueinander parallele, zumindest angenähert in Längsrichtung der Tragleiste verlaufende Nuten vorgesehen sind, deren Breite etwa gleich dem Durchmesser der Anschlussstäbe und deren Tiefe zumindest gleich diesem Durchmesser ist, und wobei in Abständen längs der Tragleiste vom Grund der Nuten zur gegenüberliegenden Hauptfläche der Tragleiste verlaufende,

von je einem Anschlussstab durchsetzte Bohrungen vorgesehen sind und die abgewinkelten Schenkel der Anschlussstäbe in den Nuten angeordnet und festgehalten sind, nach Patent Nr. 376267, dadurch gekennzeichnet, dass in zumindest zwei Nuten (8a, 8b) der Tragleiste (1) die abgewinkelten Schenkel (9a, 9b) der Anschlussstäbe (4) von der vom betreffenden Anschlussstab durchsetzten Bohrung (7a, 7b) der Tragleiste (1) in Richtung zum gleichen Tragleistenende (El) hin verlaufen, wogegen in zumindest einer zusätzlichen Nut (8c), die nahe diesem Tragleistenende (El) zumindest eine von einem Anschlussstab (4) durchsetzte Bohrung (7c) aufweist, der abgewinkelte Schenkel (9c) dieses Anschlussstabes von der Bohrung (7c) in Richtung zum andern Tragleistenende (E2) hin verläuft.

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2. Verbindungsteil nach Anspruch 1 mit Anschlussstäben, die durch einen zurückgebogenen Bügelarm je einen U-förmigen Bügel bilden, der in der gleichen Ebene liegt wie der abgewinkelte Schenkel des gleichen Anschlussstabes, dadurch gekennzeichnet, dass bei den Anschlussstäben (4), deren abgewinkelte Schenkel (9c) in der zusätzlichen Nut (8c) festgehalten sind, diese Schenkel (9c) und der zurückgebogene Bügelarm (5') nach entgegengesetzten Seiten gerichtet sind, wogegen bei den übrigen Anschlussstäben (4) die zurückgebogenen Bügelarme (5) und die abgewinkelten Schenkel (9a, 9b) nach der gleichen Seite gerichtet sind.