AT37056B - Kreiselapparat. - Google Patents

Kreiselapparat.

Info

Publication number
AT37056B
AT37056B AT37056DA AT37056B AT 37056 B AT37056 B AT 37056B AT 37056D A AT37056D A AT 37056DA AT 37056 B AT37056 B AT 37056B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
rotation
axis
gyroscope
north
vibrations
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Anschuetz & Co Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anschuetz & Co Gmbh filed Critical Anschuetz & Co Gmbh
Application granted granted Critical
Publication of AT37056B publication Critical patent/AT37056B/de

Links

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Gyroscopes (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Kreiselapparat,   dessen RotaMonsachae   ganz oder teilweise in der Horizontalebene gefesselt ist und daher Schwingungen um die NordSüdrichtungalsGleichgewichtslageausführt. 



   Wird ein derartiger Kreiselapparat auf einer ruhenden Unterlage aufgestellt, so kommt die Kreiselachse unter dem dämpfenden   Einfluss   der Reibung nach einer gewissen Zeit in der   Nord-Südrichtung zur   Ruhe. Anders verhält sich der Kreisel jedoch auf einer bewegten Unterlage, wie sie beispielsweise ein Schiff darstellt. Hier bilden die Reibungen einen Impuls für   Schwingungen. Ferner werden durch sseschleunigungsdrücke, wie   sie bei   Geschwindigkeita-   änderungen des Schiffes entstehen, Schwingungen hervorgerufen.

   Aus diesen Gründen wird ein Kreiselkompass, der im allgemeinen eine grosse Masse besitzt, niemals zur Ruhe kommen und deshalb für die Schifffahrt unbrauchbar sein, wenn er nicht mit einer Dämpfungseinrichtung versehen ist, die von dem Aufstellungsort, also etwa von den   Schiffsbewegungen,     unabhängig   ist. 



   Nach dieser Erfindung soll nun eine Dämpfung der Schwingungen solcher Kreisel um die   Nord-Südrirltung in der   Weise herbeigeführt werden, dass beim Eintritt. von Schwingungen 
 EMI1.2 
 wird die Winkelverdrehung benutzt, die beim Eintritt   von   Ausschwingungen der Rotationsachse aus der   Nord-Südlage   zwischen der Rotationsachse und der Horizontalebene eintritt. Der Winkel ist nach Grösse und Richtung proportional der Geschwindigkeit der   Schwingung.   Man bringt an dem Kreiselapparat ein Pendel an, das in der Normallage des Apparates mit der Rotationsachse einen bestimmten Winkel bildet, dann kann die Winkeländerung, die infolge von   Schwingungen eintritt,   in irgend einer Weise zur   Auslösung   und Regelung von Dämpfungs kräften ausgenützt werden. 



   Unter pendel sollen hier alle Vorrichtungen verstanden werden, die unter dem   Einfluss   der Schwerkraft eine bestimmte Stellung zur Erdoberfläche einnehmen, also ausser dem   eigentlichen     i'ende ! auch Wagebalken. Libellen,   kardanische   Gehänge   u. dgl. 



   111 der beiliegenden Zeichnung ist eine   Ausführungsform   des Kreiselapparates dargestellt. 
 EMI1.3 
 
 EMI1.4 
 



    Das Gehäuse. 9   ist nach   aussen völlig geschlossen, his auf die Öffnungen 12   und das Rohr   13.   welches an die Seitenwand des Gehäuses angeschlossen ist und sich unten in die beiden quer zur Roationsachse gesteilten Düsen 14 und 15 gabelt. Wird die Schwungmasse des Kreisels in Drehung versetzt, so saugt sie durch die Öffnungen 12 Luft an. die durch das Rohr 13 und die 
 EMI1.5 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 Wirkung der Schwerkraft in senkrechter Lage verharrt, gegen die Richtung der Rotationsachse.   d.   h. das Pendel misst die Grösse und die Richtung der Elevation. 



   Die aus den Düsen 14 und 15 bei der Rotation des Kreisels ausgestossenen Luftstrahlen erzeugen Reaktionsmomente, die das Kreiselgehäuse 9 und damit auch die in diesem gelagerte   Rotationsachse   um die senkrechte Achse zu drehen streben. In der Normalstellung heben diese beiden   Reaktionsmomente   einander auf, da die Anordnung so getroffen ist, dass an beiden Düsen die Momente einander gleich sind. Schwingt nun das Gehäuse 9 mit der Rotationsachse gegenüber dem in senkrechter Lage verharrenden Pendel   17   in senkrechter Richtung aus. wie vorher beschrieben, so verstellen sich die Schieber 18 und 19 gegenüber den Düsen 14 und 15, und der Luftstrahl wird in der einen Düse mehr und iu der anderen weniger wie vorher gedrosselt. 



  Dadurch werden die   Reaktionsmomente ungleich   und das eine   überwiegende   Moment sucht eine Drehung des Kreisels um seine senkrechte Achse   herbeizuführen.   Bei richtiger Anordnung der Schieber ist es auf diese Weise   möglich,   die   Reaktionsmomente   der austretenden Luftstrahlen 
 EMI2.2 
 richtung gedämpft werden. 



   Es ist nicht notwendig, dass der Neigungswinkel der Rotationsachse an dem Kreisel selbst 
 EMI2.3 
 sein muss. 



   PATENTANSPRÜCHE :   i.   Kreiselapparat, dessen Rotationsachse in der Horizontaiebene teilweise gefesselt ist und daher Schwingungen um die Nord-Südrichtung ausführt. dadurch gekennzeichnet, dass an dem kreiselapparat ein Pendel angeordnet ist. das proportional der beim Eintritt von 
 EMI2.4 


AT37056D 1908-05-13 1908-05-13 Kreiselapparat. AT37056B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT37056T 1908-05-13

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT37056B true AT37056B (de) 1909-04-26

Family

ID=3554251

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT37056D AT37056B (de) 1908-05-13 1908-05-13 Kreiselapparat.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT37056B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT37056B (de) Kreiselapparat.
DE506700C (de) Vorrichtung zur gedaempften Querstabilisierung von bewegten Gegenstaenden, z.B. Flugzeugen, mittels eines Kreisels
DE2101634A1 (de) Piezoelektrischer Resonator
DE236200C (de)
AT55624B (de) Kreiselapparat.
DE938935C (de) Kreiselkompass
DE305620C (de)
DE312395C (de)
AT160209B (de) Lotkreisel.
DE605104C (de) Schuetzenschlagvorrichtung fuer Unterschlagwebstuehle
DE750176C (de) Kreisel, insbesondere fuer Selbststeuerung von Luftfahrzeugen
CH685263A5 (de) Bandgehängter Meridiankreisel.
AT52193B (de) Kreiselapparat.
DE707951C (de) Feststellvorrichtung fuer einen im indifferenten Gleichgewicht aufgehaengten Kreisel
DE721604C (de) Astatischer Kreisel
DE314703C (de)
DE441693C (de) Kreiselspielzeug mit Wurfvorrichtung
DE562593C (de) Vorrichtung zum pendelnden Aufhaengen selbsttaetiger Eisenbahnkupplungen
AT67267B (de) Kippsicherung für Flugzeuge.
DE269266C (de)
DE1498028A1 (de) Kreiselkompass
AT209800B (de) Schwingfördermaschine mit veränderbarer Schwingweite
DE532901C (de) Vorrichtung zum Aufrechterhalten oder Anzeigen der Horizontallage eines Koerpers
DE530322C (de) Neigungsmesser
DE935588C (de) Schlaghebel mit Wippkeil