AT34585B - Zerstäubungskarburator für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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    Zerat & iiugekarburator   für Verbrennungskraftmaschinen. 



   Die nachstehend beschriebene Erfindung betrifft einen Zerstäubungskarburator für Ver-   brennungskraftmaschinen.   



   Die Abbildung zeigt denselben im Längsschnitt. 



   Etwa in der Mitte des Gehäuses, das hier zur Steigerung der   Strömungsgeschwindigkeit   eingeengt sein kann, befindet sich die   Ausspritzdüse d   für die Karburierflüssigkeit, deren Zufluss durch den Schwimmer   8   in gleicher Höhe erhalten wird. Bei Unterdruck im Gehäuse spritzt die Karburierfüssigkeit nach oben gegen den Zerstäuber z und bildet Nebel, von welchem ein Teil nach   unten     zurückfällt.   Auch aus der Düse wird Karburierflüssigkeit abtropfen. 



   Zum Auffangen dieser Karburierflüssigkeit ist in gl ein Verteiler t angeordnet, der in Kegelform oder in anderer zweckmässiger Gestaltung mit Rillen, Durchbrechungen usw. ausgeführt sein kann. Von hier gelangt die verteilte Flüssigkeit auf einen Rost rl, der hohl sein kann und dann zur Luftzufuhr dient. Die durch den Rost strömende bzw. demselben entst ! ömende Luft (z. B. bei 11) wird durch den auf letzterem ausgebreiteten Brennstoff karburiert ; sie gelangt dann über den Verteiler t in den mittleren Teil des Karburators und trifft hier mit der nach oben spritzenden   Karburierflüssigkeit   sowie mit dem bereits vorhandenen Nebel zusammen und bildet das Gemisch. 



   Auch oben   im'Karburator 9 ist   ein Rost r eingebaut. Derselbe kann auch hohl sein und dient dann als Leitung bei Zufuhr von Zusatzluft, um dem noch feuchten Gemisch etwa bei sehr schwer vergasbaren Flüssigkeiten eine grosse Oberfläche darzubieten. 



   Die Saugleitung der Kraftmaschine wird beim Rohrstutzen a angeschlossen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Zerstäubungskarburator für Verbrennungskraftmaschinen, bei dem der Brennstoff aus einer Düse gegen einen darüber befindlichen Verteilungskegel geschleudert wird, dadurch gekennzeichnet, dass der von dort zurücktropfende bzw. der von der Düse abtropfende Teil des Brennstoffes von einem Verteiler   (t)   über einen   Rost/   verbreitet und dort von der zuströmenden Luft aufgenommen wird. 

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Claims (1)

1. 2. Karburator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Rost (rl) aus Röhren besteht und zur Zuleitung der Luft dient.

   3. Karburator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in seinem oberen Teil ein Rost eingebaut ist, der aus hohlen Röhren besteht und zur Zuleitung von Zusatzluft dient. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.