AT33461B - Verbrennungsgasturbine mit schraubenförmigen Arbeitsnuten. - Google Patents

Description

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  Verbrennungsgasturbinemitschraubenförmigenarbeitsnuten. 



    Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbrennungsgasturbine mit schraubenförmigen Arbeitsnuten, bei der die am sich drehenden Turbinentile angeordneten schraubenförmigen Nuten entgegengesetzt gewunden sind, wie die des feststehenden. Teiles. Das Wesen der Erfindung liegt darin, dass diese beiden zusammenarbeitenden Maschinenteile, bevor sie als Kraftmaschine wirken, in gleicher Weise wie diese als Kompressor derart ausgebildet sind, dass in der gleichen achsialen Richtung fliessend die Verbrennungsluft verdichtet, mit dem Brennstoff gemischt und entzündet wird und die Verbrennungsgase die Turbine durchströmen. Die ausströmenden Gase werden unter die Flüge ! einer mit der Arbeitstr. ommel verbundenen Flugvorrichtung geleitet und von dieser durch sie umgebende feststehende konische Flügel des Rahmens mit der angesaugten äusseren Luft nach abwärts getrieben. 



  In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand in beispielsweiser Ausführungsform dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt und Fig. 2 einen Horizontalschnitt nach der Linie II-II der Fig. 1. 



  In dem geteilten Rahmen 1 ist ein doppelkonisches Kernstück 3 eingesetzt, dessen zapfenförmige Enden an ihrer Mantelfläche mit schraubenförmigen, entgegengesetzt gewundenen Kanälen 4 und 5 versehen sind. Ausserdem besitzt das Kernstück eine in pine   
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 feststehende Trommel 70 angeordnet, die an ihrer Mantelfläche mit rhomboidförmig ausgebildeten Rollen oder Rinnen 11 und 12 versehen ist und horizontale Bohrungen 13, 14 
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 trommel   15,   welche mittels der angeflanschten,   stopfbüchsenartigen   Lagerteile 16 und   17   im Rahmen 1 um die feststehende konische Trommel   10   sich drehen kann, trägt am oberen Ende einen Schaufelkranz 18 einer Flugvorrichtung und ist mit Rillen 19, 20 versehen. 



   Der Querschnitt der Rillen 11, 12 bzw. 19, 20 nimmt von unten   bis ungefähr   gegen die   Trommelmitte   im Querschnitt stetig ab und gegen das obere Ende der Trommel wieder an Querschnitt   allmählich   zu. An der Aussenseite der drehbaren Trommel 15 befinden sich 
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 die Kanäle 24, für die von der Turbine wegströmenden Abgase. Bei Drehung der Aussen-   trommel   drehen sich die mit hr fest   verbundenen, mit schraubenförmigen Rillen   versehenen Lagerabschlussteile 16 und 17, wodurch einerseits Benzin und andererseits Wasser 
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 Brennstoff, durchströmt nach dem Entzünden die nunmehr sich erweiternden Rillen der beiden Trommeln.

   Die Trommeln   16   und 10 wirken demnach von der Luftansaugstelle bis zur   Trommehnitte   als Kompressor und sodann als Kraftmaschine. 



   Die mit der drehbaren Trommel verbundene Luftschraube 18 saugt von oben Luft. erfasst gleichzeitig die durch die Kanäle 24   abströmenden   Verbrennungsgase und treibt dieses Gemisch nach abwärts. Die Gase rotieren hiebei zum Teil infolge ihrer Trägheit mit der Schraube und werden durch die hiedurch verursachte Zentrifugalkraftwirkung nach auswärts geschleudert und geben ihre Energie an einen mit dem Rahmen verbundenen fest-   stehenden Schaufelkranz   2 ab, welcher die Gase nach abwärts leitet. 



   Auf diese Weise soll die hebende Wirkung der Luftschraube bedeutend erhöht werden.

Claims (1)

1. PATENT. -NSPRtCHB : 1. Verbrennungsgasturbine mit schraubenförmigen Arbeitsnuten, bei der die am sich drehenden Turbinenteil (15) angeordneten schraubenförmigen Nuten entgegengesetzt gewunden sind wie die des feststehenden Teiles (10), dadurch gekennzeichnet, dass diese beiden zusammen arbeitenden Maschinenteile bevor sie als Kraftmaschine wirken, in gleicher Weise wie diese als Kompressor derart ausgebildet sind, dass in der gleichen achsialen Richtung fliessend die Verbrennungsluft verdichtet, mit dem Brennstoff gemischt und entzündet wird und die Verbrennungsgase die Turbine durchströmen.

   2. Verbrennungsgasturbine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die ausströmenden Gase unter Flügel (18) einer mit der Arbeitstrommel verbundenen Flugvorrichtung geleitet und von diesen durch sie umgebende, feststehende, konische Flügel (2) des Rahmens mit der angesaugten äusseren Luft nach abwärts getrieben werden. EMI2.1