AT298989B - Anordnung von Differentialen in Kraftfahrzeugen mit Schwingachsen und mit mehreren Triebachsen - Google Patents
Anordnung von Differentialen in Kraftfahrzeugen mit Schwingachsen und mit mehreren TriebachsenInfo
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Anordnung von Differentialen in Kraftfahrzeugen mit Schwingachsen und mit mehreren Treibachsen EMI1.1 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- <Desc/Clms Page number 2> verbunden und in einem gemeinsamen Gehäuse (5,5') angeordnet sind, wobei das Gehäuse von zwei unmittelbar hintereinanderliegenden, auf diese Weise angeordneten Triebwerken durch ein weiteres Verbindungsgehäuse (6) zu einem Ganzen verbunden ist und in diesem Verbindungsgehäuse (6) das Zwischengruppendifferential (7) angeordnet ist.2. Anordnung von Differentialen in Kraftfahrzeugen nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n - zeichnet, dass die gemeinsamen Gehäuse (5,5') der Triebwerke zusammen mit dem Verbindungsgehäuse (6) den tragenden Hauptteil des Fahrgestells bilden.Druckschriften, die das Patentamt zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik in Betracht gezogen hat : OE-PS 226 088
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS886468 | 1968-12-28 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT298989B true AT298989B (de) | 1972-05-25 |
Family
ID=5439783
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT1214969A AT298989B (de) | 1968-12-28 | 1969-12-31 | Anordnung von Differentialen in Kraftfahrzeugen mit Schwingachsen und mit mehreren Triebachsen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT298989B (de) |
-
1969
- 1969-12-31 AT AT1214969A patent/AT298989B/de not_active IP Right Cessation
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Legal Events
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