AT28043B - Federnder Keil zum Befestigen der Schienen an ihren Stühlen. - Google Patents
Federnder Keil zum Befestigen der Schienen an ihren Stühlen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Federnder Keil zum Befestigen der Schienen an ihren Stühlen. Zum Befestigen der Schienen an ihren Stühlen wurden bereits federnde Keile aus Winkeleisen hergestellt und als Dreieck derart verwendet, dass der Scheitel dieses Dreieckes . sich gegen die innere Backe des Schionenstuhles stützt, während die Enden der den Winkel bildenden Arme des Dreieckes wie ein Keil fest gegen den obersten und untersten Teil des EMI1.1 die Backen des Schienenstuhles vielfach brachen, wenn die Keile in ihre Stellung eingetrieben wurden. Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet nun ein federnder Keil von besonderer Ansgestaltung, bei welchem dieser Übelstand vermieden wird. In der Zeichnung ist Fig. 1 eine perspektivische und Fig. 2 eine Längsansicht des EMI1.2 der Fig. 2 durch das andere einzutreibende, mit Höcker und schiefer Ebene versehene Ende des Keiies. Fig. G zeigt teilweise in Ansicht, teilweise im Schnitt einen Stuhl samt Schiene, bei dem der Keil nach vorliegender Erfindung zur Anwendung gelangt ist. Fig. EMI1.3 höckerartig und mit einer schiefen Ebene ausgestaltet ist, zum Zwecke, den eingetriebenen Keil gegen eine Verschiebung zu schützen. Ein leichtes und für den Bruch des Stuhles ungefährliches Eintreiben des Keiles wird durch die Federung der Arme a2, a3 bewirkt. welche beim Eintreiben veränderliche Stellungen einnehmen können und sohin die Stuhl- EMI1.4 der rollenden Last keinen starren Widerstand entgegensetzen. Damit der eingetriebene Keil in seiner Lage sicher festgehalten wird, ist das dem Höcker a5 gegenüberliegende Ende mit einer viereckigen Schulter a4 ausgestattet, so dass ein Verschieben oder Heraus- EMI1.5 Funktionieren des Keiles notwendige Elastizität, welche beispielsweise die Holzkeile auf- weistn, wird durch die Arme a2, a erreicht, welche unter der Wirkung des vom Zuge auf die Schienen ausgeübten Druckes etwas auseinander gehen, sich jedoch nach dem Passieren der Last infolge ihrer eigenen Federwirkung einander wieder nähern. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Federnder Keil zum Befestigen der Schienen an ihren Stühlen, dadurch gekennzeichnet, dass die dem Schienenstuhl zugekehrte Stützfläche desselben an jenem Ende, welches zwischen EMI1.6 <Desc/Clms Page number 2> schliessenden Gleitflächen, am anderen Ende hingegen mit einer Schulter (a4) ausgestattet ist, zum Zwecke, ein sicheres Festhalten des eingetriebenen Keiles zu bewirken, während das Eintreiben des Keiles zufolge seiner federnden Arme (a2, a3) für den Schienenstuhl ungefährlich ist. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT28043T | 1906-02-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT28043B true AT28043B (de) | 1907-04-10 |
Family
ID=3540562
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT28043D AT28043B (de) | 1906-02-26 | 1906-02-26 | Federnder Keil zum Befestigen der Schienen an ihren Stühlen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT28043B (de) |
-
1906
- 1906-02-26 AT AT28043D patent/AT28043B/de active
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