AT276106B - Kugelgelenk für Zugbelastungen, insbesondere bei Lenkgestängen und Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Kugelgelenk für Zugbelastungen, insbesondere bei Lenkgestängen und Radaufhängungen von KraftfahrzeugenInfo
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Kugelgelenk für Zugbelastungen, insbesondere bei Lenkgestängen und Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung durch die Wiedergabe eines Kugelgelenkes für Zugbeanspruchungen im Senkrechtschnitt. Das Gelenkgehäuse ist mit --1-- bezeichnet. In ihm ist der Gelenkzapfen --2-- über einen Kugelabschnitt-3-allseitig beweglich gelagert. Der Kugelabschnitt ruht beweglich in einer Hohlku- EMI2.1 Flansch --8-- die Flachfläche des Kugelabschnittes. Auf der Flachfläche kann der Flansch gleiten. Der Gelenkzapfen --2-- weist einen Kopf -9- mit kugeliger Aussenfläche auf und durchgreift drehbar die Flanschbüchse. Die Schulterfläche -10-- des Kopfes liegt gegen den Flansch der Flanschbüchse an und kann auf dem Flansch gleiten. Das Gelenkgehäuse ist durch den eingewalzten Deckel - 11- verschlossen. Zwischen dem Deckel --11-- und dem Kopf des Gelenkzapfens ist ein elastischer Teller-12-aus kautschukelastischem Polyurethan mit vernetzter Struktur angeordnet, der den Zapfenkopf gegen den Kugelabschnitt drückt. Die Zugbeanspruchungen des Gelenkes sind durchPfeile --13-angedeutet. EMI2.2 sondere Sintereisen. Von besonderem Vorteil ist es aber auch, die Flanschbüchse aus Feinguss, vornehmlich aus im Feinguss verarbeitetem sphärolitischem Gusseisen oder Aluminium herzustellen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Kugelgelenk für Zugbelastungen, insbesondere für Lenker, Lenkgestänge und Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem Gelenkgehäuse und einem in diesem allseitig beweglich gelagerten Gelenkzapfen, welcher eine Flanschbüchse, die in einem in einer Hohlkugelfläche des Gelenkgehäuses auf der Seite des Austrittes des Gelenkzapfens beweglich angeordneten Kugelabschnitt vorgesehen ist und mit ihrem Flansch auf der Flachfläche des Kugelabschnittes anliegt, drehfähig durchgreift und sich mit einem Kopf gleitfähig auf dem Flansch der Büchse abstützt, dadurch gekennzeich- net, dass die Flanschbüchse (7) aus einem harten metallischen Werkstoff, insbesondere gesintertem Metall, wie Sintereisen oder Feinguss besteht und gegenüber dem Kugelabschnitt (3) drehbar ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE276106X | 1965-12-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| AT276106B true AT276106B (de) | 1969-11-10 |
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| AT1116566A AT276106B (de) | 1965-12-09 | 1966-12-02 | Kugelgelenk für Zugbelastungen, insbesondere bei Lenkgestängen und Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
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1966
- 1966-12-02 AT AT1116566A patent/AT276106B/de active
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