AT274714B - Mehrwalzengerüst - Google Patents

Description

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  Mehrwalzengerüst 
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    brückenStützbrücke   in vertikaler Richtung durch Drehung des Exzenterbolzens und in horizontaler Richtung durch Verstellung der Keile genau eingestellt werden. 



   Ein weiterer Vorteil wird nach der Erfindung darin gesehen, dass die Lager der Arbeitswalzen entgegengesetzt zu den Stützrollen an einer Klaue anliegen ; welche an an den Einbaustücken befestigten Stützböcken vertikal oder annähernd vertikal verschiebbar geführt sind, wobei ein am Stützbock gelagerter übertragungshebel mit seiner Rückseite auf den Kolben eines waagrecht im Stützbock angeordneten Presszylinders gerichtet ist und seine Vorderseite der vertikal verschiebbaren Klaue zugeordnet ist. Auf diese Weise wird die Arbeitswalze auch dann gegen die Stützwalze gehalten, wenn das Walzgut ausgelaufen ist. 



   In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt : Fig. 1 einen Vertikalschnitt eines Walzgerüstes, Fig. 2 einen Horizontalschnitt hiezu. 



   Zwei Arbeitswalzen --1-- eines Mehrwalzengerüstes sind an ihren Ballen senkrecht gegen je eine   Stützwalze --2-- und   waagrecht über Zwischenwalzen --3 und 4-- an Stützrollen --5-abgestützt, wobei sie in Richtung der   Stützrollen --5-- aus   der gemeinsamen Achsebene der   Stützwalzen --2-- verlagert   sind. Die   Stützrollen --5-- sind   an mit einer oberen und einer unteren   Stützbrücke-6, 6'-- verbundenen Stützplatten-7-gelagert.   Jede Stützbrücke --6,6'-- ist stirnseitig als Zapfen ausgebildet und im Anschluss an den Zapfen mit Tragarmen --8,9-- versehen, 
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 bzw. 6'-- gelagerten Ringe --13-- durch Drehung die veränderte Neigung der   Stützbrücke-6   bzw. 6'--aus, so dass eine einwandfreie Abstützung an den Keilen --15-- gewährleistet ist.

   Zum Walzenwechsel können die   Stützbrücken-6, 6'-- durch   vollständiges Entfernen der   Keile-15-   aus dem Schwenkbereich ausgeschwenkt werden, wobei die untere   Stützbrücke--6'--von   den Keiloberkanten gehalten und die obere   Stützbrücke-6-über   je eine elastische   Zuglasche-18-   von den oberen Keilen mitgenommen wird. Damit hiebei die einseitig schwereren   Ringe --13-- ihre   eingestellte Lage nicht selbsttätig verändern, wodurch das Wiedereinfahren der Keile --15-- erschwert würde, sind sie durch Schrauben, deren Lage durch eine Mittellinie angedeutet ist, auf den Stützbalken aufgeklemmt.

   Die Klemmwirkung ist dabei derart bemessen, dass die   Ringe --13-- nicht   auf Grund ihrer Ungleichförmigkeit, wohl aber durch Einwirkung der   Keile --15 -- ihre   Einstellung verlassen. 



  Durch Drehung des   Exzenters-12-kann   auch die vertikale Lage der Stützrollen-15nachreguliert werden. 



   Die Zwischenwalzen --3-- sind in schwenkbaren Armen--19, 19'-- gelagert, in denen auch die   Zwischenwalzen --4-- in   einem in ihnen verschiebbaren   Gleitstein --20-- gelagert   sind. In den Armen --19-- sind Pressluftzylinder --21-- angeordnet, in welchen an der Rückseite als Kolben ausgebildete   Stützgabeln --22--,   die zur Zentrierung der Arbeitswalzenlager zu den Zwischenwalzenlagern dienen, verschiebbar sind. Die oberen   Arme --19-- sind   am oberen   Einbaustück--23--durch   eine Zugfeder--24--gehalten, wodurch verhindert wird, dass die   Zwischenwalzen--3, 4-- beim   Ausschwenken der Stützbrücke herunterfallen. 



   Zur Abstützung der Arbeitswalzenlager in entgegengesetzter Richtung dienen   Klauen-25-,   die in an den Einbaustücken --23,23'-- befestigten Stützböcken --26-- vertikal verschiebbar geführt sind. In den Stützböcken sind   Zylinder --27-- angeordnet,   deren   Kolben --28-- auf   einen in den   Stützböcken--26--gelagerten Übertragungshebel--29--eine   horizontale Kraft ausüben, welche als vertikale gegen die   Stützwalzen --2-- gerichtete   Kraft auf die   Klauen --25-- übertragen   wird und damit die Arbeitswalzen--l--gegen die   Stützwalzen --2-- halten,   wenn das Walzgut ausgelaufen ist. 



   Zwischen den oberen und unteren   Armen-19   und   19'--sind Druckmittelzylinder-30-   angeordnet, welche die oberen   Arme-19-abstützen   und das Herunterfallen der Zwischenwalzen   - 3   und 4-beim Ausbau der Arbeitswalzen --1-- verhindern.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Mehrwalzengerüst mit zwei angetriebenen Stützwalzen und von den Stützwalzen durch Reibungsantrieb mitgenommenen Arbeitswalzen, welche zu ihrer horizontalen Abstützung aus der senkrechten Achsebene der Stützwalzen verlagert sind und in der Richtung der Verlagerung durch Zwischenwalzen und an Stützbrücken gelagerte Stützrollen an ihren Ballen abgestützt sind, EMI3.1 ausschwenkbar oder ausfahrbar angeordnet sind, wobei in entgegengesetzter Richtung für die Lager der Arbeitswalzen (1) mit den Einbaustücken (23, 23') verbundene starre Aufnahmen vorgesehen sind.

   EMI3.2 Stützbrücken (6, 6') an ihren Enden mit Tragarmen (8, 9) versehen sind, die auf in den Ständern (11) aufgenommenen Exzenterbolzen (12) drehbar gelagert sind, wobei die Stirnseiten der Stützbrücken als Zapfen ausgebildet sind, auf denen ein Ring (13) mit einer Abflachung (14) drehbar gelagert ist, welcher die geneigte Fläche eines vertikal am Ständer verschiebbar angeordneten, mit einem Verstellelement (17) verbundenen Keiles (15) zugeordnet ist.

   EMI3.3 Arbeitswalzenlager entgegengesetzt zu den Stützrollen (5) an einer Klaue (25) anliegen, welche an an den Einbaustücken (23, 23') befestigten Stützböcken (26) vertikal oder annähernd vertikal verschiebbar geführt sind, wobei ein am Stützbock (26) gelagerter übertragungshebel (29) mit seiner Rückseite auf den Kolben (28) eines waagrecht im Stützbock angeordneten Presszylinders (27) gerichtet ist und seine Vorderseite der vertikal verschiebbaren Klaue zugeordnet ist.