AT27376B - Einstellvorrichtung für Schrämmaschinen. - Google Patents

Einstellvorrichtung für Schrämmaschinen.

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AT27376B
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Friedrich Kresl
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Friedrich Kresl
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    Einstellverrichtung für Schräinmaschinen.   
 EMI1.1 
 maschinen, um den Motor samt der Fräserwelle   ausser   der Vorschubbewegung auch eine schwenkende Bewegung in wagerechter Richtung geben zu können, sowie eine Verschiebung in der Querrichtung zu ermöglichen, so dass einerseits das Schlitzen möglichst nahe den Seitenwänden des Stollens, bei günstigster Winkelstellung des Fräsers und zwischen den erzeugten   Schätzen das Schrämen   auf die ganze   Stollenbreite   vorgenommen werden kann, andererseits ein Teil des lichten Querprofils des Stollens für den Betrieb mit Hunten und für sonstigen Verkehr stets freigehalten werden kann, trotzdem die Maschine sich vor Ort befindet.

   Die diesen Zwecken entsprechende Einstellvorrichtung besteht im Wesen aus einer den Vorschubmechanismus des Motors unmittelbar oder mittelbar tragenden Plattform,   welche auf dem   auf einem Gleis laufenden Wagen mit Bezug zu dessen mittlerer Längsachse um einen Drehzapfen schwenkbar ist. Der auf dieser Plattform der Länge nach verschiebbare und mit derselben schwenkbare Ständer besitzt einen quer zur Plattform verschiebbaren Träger, welcher nach Art eines Auslegers nach der einen oder anderen Stollonseitenwand eingestellt werden kann, während der auf diesem Träger ruhende Motor in gleicher Richtung hin und her schiebbar ist. 



   Die Zeichnungen stellen in Fig. 1 und 2 Endansicht und Draufsicht einer beispielsweisen Ausführungsform der Einstellvorrichtung an einer   Schrämmaschine   dar ; die Fig. 3 und 4 sind Seitenansicht und Oberansicht des die Plattform tragenden Wagens. 



   Der auf Schienen laufende Wagen a ist in seinem Deckrahmen nahe dem Vorder- und   Ilinterende   mit je einer   bogenförmigen Führungsnut b   und ferner mit zum Mittelpunkt des   Dockrahmens     konzentrischen bogenförmigen   Leisten c versehen. Letztere bilden
Flihrungen für an der Unterseite der auf dem Wagen lagernden Plattform d angebrachte
Leisten e, so dass eine Art Drehzapfen geschaffen ist, um den sich die Plattform um einen gewissen Winkel nach beiden Seiten von der Längsmittelebene des Wagens \erschwenken   iässt. Iliebei erhalt sie eine   weitere Führung durch in die   Nuten   eingreifende Bolzen f   (Fig. 3),   die gleichzeitig ein Abheben oder Kippen der Plattform verhindern.

   Auf der 
 EMI1.2 
 
 EMI1.3 
 die feststehende Mutter q hin und her schiebbar ist und tragt den   Motor ?'. welcher auf   diese Weise zwischen seinen äussersten Endstellungen, in denen das Schlitzen in vertikaler oder schräg austeigender Richtung vorgenommen wird, him und her bewegt werden kann, 
 EMI1.4 
 
1. Einstellvorrichtung für Schrämmaschinen, gekennzeichnet durch eine auf dem fahrbaren Wagen schwenkbar angeordnete Plattform, auf welcher vermittelt oder unvermittelt der Motor in deren Längsrichtung seine Vorschubbewegung vollführen kann. 

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Claims (1)

  1. 2. Einstellvorrichtung für Schrämmaschinen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dal3 der auf der schwenkbaren Plattform aufruhende Motorständer mit einem quer zur Längsachse der ersteren verschiebbaren Doppelschlitten versehen ist, auf welchem der Motor in gleicher Richtung verschiebbar angeordnet ist.
    3. Einstellvorrichtung für Schrämmaschinen nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der den Motor tragendeQuerschlitten durch eine leicht abnehmbare und verlangerbare Strebe zur Erzielung einer grösseren Steifigkeit abgestützt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT27376D 1906-03-05 1906-03-05 Einstellvorrichtung für Schrämmaschinen. AT27376B (de)

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