AT269560B - Einstellverfahren für Brennstoffeinspritzpumpen sowie Brennstoffeinspritzpumpe zur Durchführung des Verfahrens - Google Patents
Einstellverfahren für Brennstoffeinspritzpumpen sowie Brennstoffeinspritzpumpe zur Durchführung des VerfahrensInfo
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- AT269560B AT269560B AT629566A AT629566A AT269560B AT 269560 B AT269560 B AT 269560B AT 629566 A AT629566 A AT 629566A AT 629566 A AT629566 A AT 629566A AT 269560 B AT269560 B AT 269560B
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Einstellverfahren für Brennstoffeinspritzpumpen sowie Brennstoffeinspritzpumpe zur Durchführung des Verfahrens EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> gekennzeichnet, dass das im Flansch des Aufnahmekörpers justierbare Stellglied als Stirnkurbel ausgebildet ist. Die Schrägsteuerkante des Pumpenkolbens wird gegenüber der Überströmbohrung des Pumpenzylinders dadurch eingestellt, dass das im Auflageflansch des Aufnahmekörpers vorgesehene Stellglied in eine Ausnehmung des Pumpengehäuses eingreift und durch dessen Betätigung die komplette Fördereinheit mit Ausnahme des Pumpenkolbens verdreht wird. Hienach wird das Stellglied justiert und gesichert. Die betreffende Fördereinheit ist damit eingestellt und erreicht in jedem beliebigen Pumpengehäuse stets die gleichen Förderwerte. Vorraussetzung hiefür ist allerdings, dass bei allen Gehäusen, beispielsweise bei unterer Totpunktlage der einzelnen Stössel, überall der gleiche Abstand zwischen der Gehäuseoberkante und dem Stössel besteht, was in einfacher Weise durch einmaliges Einstellen der Stösselschraube oder durch entsprechend dicke Druck- oder Beilagscheiben am Stössel erreicht werden kann. Die Erfindung ist nachstehend an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. In einem gemeinsamen Pumpengehäuse --1- sind einzelne Fördereinheiten angeordnet, deren Bestandteile von einem Aufnahmekörper-2-umschlossen werden. Mittels einer Stösselschraube --3- und deren Kontermutter -4-- wird zum Ausgleich etwaiger Fertigungsungenauigkeiten bei den Fördereinheiten, beispielsweise in der unteren Totpunktstellung, ein bestimmter Abstand zwischen der Stösselschraube-3-und der Gehäuseoberkante eingestellt. Um die einzelnen Fördereinheiten auf gleichen Förderbeginn zu bringen, werden unter einen Flansch des Aufnahmekörpers --2-- Beilagscheiben --5-- gelegt, deren Stärke am Prüfstand ermittelt wird. Diese werden durch einen Sprengring-6-festgehalten. Im Flansch des Aufnahmekörpers --2-- ist ein Stellglied --7-- mit einer konischen Lagerfläche gelagert, das mit einem Kurbelzapfen versehen ist, der in eine Nut-8-des Pumpengehäuses-l-eingreift, und das mittels eines Vierkantschlüssels verstellt werden kann. Hiebei wird die gesamte Fördereinheit mit Ausnahme des Pumpenkolbens --9-- um einen gewissen Betrag verdreht, wodurch sich die Stellung der Schrägsteuerkante am Pumpenkolben --9-- in bezug auf die Überströmbohrung-10-verändert. Diese Verdrehung kann jedoch nur vorgenommen werden, sobald die Befestigungsschrauben --11-- des Flansches gelöst wurden und soferne die Durchgangslöcher für die Befestigungsschrauben-11-z. B. als Langlöcher ausgeführt sind. Sobald auf dem Pumpenprüfstand auf Grund der Fördermengenmessung die richtige Lage des Stellgliedes --7- festgestellt wird, wird es mit Hilfe der Mutter --12-- festgeklemmt und durch EMI2.1 Voraussetzung hiefür ist lediglich, dass die Nuten-8-in den Pumpengehäusen-l-in bezug auf die Achsen der Fördereinheiten stets die gleiche Lage aufweisen, was fertigungstechnisch ohne Schwierigkeiten hinreichend genau erzielbar ist. PATENTANSPRÜCHE : 1. Einstellverfahren für Brennstoffeinspritzpumpen mit mehreren, durch eine gemeinsame Regelstange geregelten, schrägkantengesteuerten Fördereinheiten, welche durch je einen Aufnahmekörper komplett zusammengehalten werden und vor ihrem Einbau bezüglich Förderbeginn und Fördermenge unter Verwendung einer festen, dem Pumpengehäuse entsprechenden Aufnahmevorrichtung eingestellt werden, indem zur Beeinflussung des Förderbeginns Beilagscheiben benutzt werden und zur Beeinflussung der Fördermenge die Lage der Überströmbohrung des Pumpenzylinders zur Steuerkante des Pumpenkolbens eingestellt wird, dadurch gekenn- zeichnet, dass die Beilagscheiben (5) unter den Flansch des Aufnahmekörpers (2) gelegt werden und die Winkellage der überströmbohrung (10) relativ zur Steuerkante des Pumpenkolbens (9) durch Betätigung eines im Aufnahmekörper (2) gelagerten Stellgliedes (7) eingestellt wird.
Claims (1)
- 2. Brennstoffeinspritzpumpe zur Durchführung des Einstellverfahrens, bei der die einzelnen Fördereinheiten durch je einen Aufnahmekörper zusammengehalten werden, nach Anspruch 1, EMI2.2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT629566A AT269560B (de) | 1966-07-01 | 1966-07-01 | Einstellverfahren für Brennstoffeinspritzpumpen sowie Brennstoffeinspritzpumpe zur Durchführung des Verfahrens |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT629566A AT269560B (de) | 1966-07-01 | 1966-07-01 | Einstellverfahren für Brennstoffeinspritzpumpen sowie Brennstoffeinspritzpumpe zur Durchführung des Verfahrens |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT269560B true AT269560B (de) | 1969-03-25 |
Family
ID=3584861
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT629566A AT269560B (de) | 1966-07-01 | 1966-07-01 | Einstellverfahren für Brennstoffeinspritzpumpen sowie Brennstoffeinspritzpumpe zur Durchführung des Verfahrens |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT269560B (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3759637A (en) * | 1971-12-16 | 1973-09-18 | Sigma | Injection pumps |
US3885895A (en) * | 1971-09-18 | 1975-05-27 | Bosch Gmbh Robert | Fuel injection pump for internal combustion engines |
US4455868A (en) * | 1982-03-25 | 1984-06-26 | Robert Bosch Gmbh | Method for mounting at least one single-cylinder plug-in fuel injection pump on a diesel internal combustion engine |
US5020981A (en) * | 1981-09-26 | 1991-06-04 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injection pump for internal combustion engines |
-
1966
- 1966-07-01 AT AT629566A patent/AT269560B/de active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3885895A (en) * | 1971-09-18 | 1975-05-27 | Bosch Gmbh Robert | Fuel injection pump for internal combustion engines |
US3759637A (en) * | 1971-12-16 | 1973-09-18 | Sigma | Injection pumps |
US5020981A (en) * | 1981-09-26 | 1991-06-04 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injection pump for internal combustion engines |
US4455868A (en) * | 1982-03-25 | 1984-06-26 | Robert Bosch Gmbh | Method for mounting at least one single-cylinder plug-in fuel injection pump on a diesel internal combustion engine |
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