AT230210B - Zylinderschloß zur Feststellung des Lenkers eines Fahrzeuges - Google Patents
Zylinderschloß zur Feststellung des Lenkers eines FahrzeugesInfo
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- AT230210B AT230210B AT324762A AT324762A AT230210B AT 230210 B AT230210 B AT 230210B AT 324762 A AT324762 A AT 324762A AT 324762 A AT324762 A AT 324762A AT 230210 B AT230210 B AT 230210B
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- Austria
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- core
- cylinder
- cylinder lock
- locking
- vehicle
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
- B62H5/02—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles for locking the steering mechanism
- B62H5/06—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles for locking the steering mechanism acting on the front wheel fork or steering head tube
Description
<Desc/Clms Page number 1> Zylinderschloss zur Feststellung des Lenkers eines Fahrzeuges EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> zugänglich ist. Auch durch das Herausschrauben der Schraube aus dem Zylinder, die in dem Längsschlitz in der Gehäusehülse geführt die Verschiebung des Zylinders begrenzt, ist zwecklos, da der Zylinder nur aus dem Gehäuse herauszuziehen ist, wenn der Ansatz sich ausserhalb der Querschlitze befindet. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. 1 und 2 zeigen Längsschnitte des Zylinderschlosses, dessen Sperrbolzen sich in der Offen- bzw. Sperrstellung be- findet und Fig. 3 und 4Querschnittenachden Linien III-III bzw. IV-IV in Fig. 1. In einer zylindrisch ausgebildeten Gehäusehülse 1, die mit der nicht dargestellten Lagerung nicht ab- nehmbar, z. B. durch Schweissen verbunden wird, ist der Zylinder 2 axial begrenzt verschiebbar. Dazu weist die Gehäusehülse einen dem Ausmass der Verschiebung entsprechend langen Längsschlitz 3 auf, in der der Kopf einer in den Zylinder einschraubbaren Schraube 4 geführt ist. Im Zylinder ist ein Kern 5 ex- zentrisch angeordnet, der nach Einschieben des Schlüssels 6 im Zylinder verdrehbar ist. Auf dem abgesetzten Ende des Kernes ist eine Scheibe 7 befestigt und ein Sperrbolzen 8 aufgesteckt, der durch eine gegen eine Bodenplatte 9 abgestützte Feder 10 an dem Kern gedrückt wird. Die Scheibe weist einen An- satz 11 auf, der je nach der Stellung des Sperrbolzens in eine der beiden in der Gehäusehülse vorgesehe- nen Querschlitze 12, 13 einrastet. Die Schlitze sind in der Gehäusehülse so angeordnet, dass das eine ihrer Enden den Anschlag für den Ansatz in Sperrstellung bildet und sie sind so lang, dass der Ansatz aus den Schlitzen heraus drehbar ist. Die Drehbewegung des Ansatzes bzw. Kernes ist mit 900 begrenzt, damit der Schlüssel bei nicht eingerastetem Ansatz nicht abgezogen werden kann. Zu diesem Zweck ist auf der Scheibe zum Ansatz um etwa 1800 versetzt eine Nase 14 angeordnet, die nach einer Vierteldrehung des Kernes an der Innenwand der Gehäusehülse anliegt (Fig. 4). In der Offenstellung des Sperrbolzens nach Fig. 1 und 3 greift der Ansatz in den Querschlitz 12 ein und der Kern und der Zylinder befinden sich in der ausgerückten Stellung, wobei der Kern durch die aus dem Zylinder ragenden, nicht dargestellten Zylinderstifte nicht verdrehbar ist. Erst durch das Einschie- ben des Schlüssels, der die Zylinderstifte in den Zylinder schiebt, kann der Kern und der Ansatz verdreht werden, u. zw. bis die Nase 14 an der Gehäuseinnenwand anliegt und der Kern entgegen dem Druck der Feder 10 mit dem Zylinder in die Sperrstellung axial verschoben werden kann (Fig. 2 und 4) ", wobei die Verschiebung durch die im Schlitz 3 geführte Schraube 4 begrenzt ist. Nach Zurückdrehen des Kernes greift der Ansatz in den Querschlitz 13 ein, der Sperrbolzen ist damit in der Sperrstellung festgestellt und der Schlüssel abziehbar. Der Ansatz und die Nase können erfindungsgemäss auch am Kern selbst angeordnet oder durch einen durch den Kern geführten Bolzen gebildet sein. PATENT ANSPRÜCHE : 1. Zylinderschloss zur Feststellung des Lenkers eines Fahrzeuges, das ein in eine Bohrung der Lagerung des Lenkers oder einer dem Lenker zugeordneten Pfanne einsetzbares Gehäuse und einen mit einem axialen Sperrbolzen versehenen, im Zylinder des Schlosses verdrehbaren und mit dem Zylinder verschiebbaren Kern aufweist, der mit einem mit dem Gehäuse zusammenwirkenden Ansatz in der Offenstellung und Sperrstellung gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Kern (5) im Zylinder (2) des Schlosses in an sich bekannter Weise exzentrisch angeordnet und das Gehäuse als koaxial zum Zylinder (2) vorgesehene, zylindrische Hülse (l) ausgebildet ist, in welcher im Abstand von einander zwei Querschlitze (12, 13) angeordnet sind, die zum Einrasten des Kernansatzes (11) in der Offenstellung und in der Sperrstellung des Sperrbolzens dienen.
Claims (1)
- 2. Zylinderschloss nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kern zur Begrenzung der Drehbewegung des Schlüssels bzw. Kernes (5) um 900 eine mit der Innenwand der Gehäusehülse zusammenwirkende Nase (14) aufweist.3. Zylinderschloss nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Ansatz (11) und die Nase (14) auf einer am Kern befestigten Scheibe (7) angeordnet sind.4. Zylinderschloss nach den Ansprüchen 1 bis 3,. dadurch gekennzeichnet, dass der Ansatz und die Nase durch einen durch den Kern geführten Bolzen gebildet sind.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT324762A AT230210B (de) | 1962-04-19 | 1962-04-19 | Zylinderschloß zur Feststellung des Lenkers eines Fahrzeuges |
DEG27049U DE1937608U (de) | 1962-04-19 | 1962-12-06 | Zylinderschloss zur feststellung des lenkers eines fahrzeuges. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT324762A AT230210B (de) | 1962-04-19 | 1962-04-19 | Zylinderschloß zur Feststellung des Lenkers eines Fahrzeuges |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT230210B true AT230210B (de) | 1963-11-25 |
Family
ID=3547629
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT324762A AT230210B (de) | 1962-04-19 | 1962-04-19 | Zylinderschloß zur Feststellung des Lenkers eines Fahrzeuges |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT230210B (de) |
DE (1) | DE1937608U (de) |
-
1962
- 1962-04-19 AT AT324762A patent/AT230210B/de active
- 1962-12-06 DE DEG27049U patent/DE1937608U/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1937608U (de) | 1966-04-28 |
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