AT23015B - Kompensierter Einphasen-Kommutatormotor. - Google Patents

Kompensierter Einphasen-Kommutatormotor.

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AT23015B
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AT
Austria
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brushes
motor
commutator
commutator motor
compensated single
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Engelbert Arnold
Jens Lassen La Cour
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Engelbert Arnold
Jens Lassen La Cour
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Kompensierter Einphasen-Kommutatormotor. 
 EMI1.1 
 Motor vier Bürsten am Kommutator nötig, von denen zwei den Haupt- oder Nebenschlussstrom zu oder ab führen, während die beiden anderen, die um   900   gegen die ersten verschoben sind, kurzgeschlossen sind. Der durch das erste   Bürstenpaar eingeführte Strom   
 EMI1.2 
   strom erzeugen würde, wenn nicht   das zweite kurzgeschlossene   Bürstcnpaar   vorhanden wäre.   t)   urch das Kurzschliessen des zweiten   Bürstenpaares wird erstens   das Statorfeld getötet und zweitens entsteht in der   Rotorwickiung   ein Strom fast 90  in Phase gegen den eingeführten Strom.

   Diese beiden Rotorströme erzeugen je ein Feld von   dreieckiger Form,   
 EMI1.3 
 einander versetzte Bürsten zu verwenden. Von denen worden zwei Bürsten kurzgeschlossen und so eingestellt, dass sie fast das ganze Statorfeld töten. Der dem Rotor zugeführte Strom wird durch die dritte Bürste in den Rotor eingeleitet und   mittelst   der beiden kurz-   geschlossenen Bürsten abgenommen. Der in@ den Rotor eingeführte   Strom erzeugt somit   auch   in diesem Falle ein Feld, welches in einer zweipoligen Maschine fast senkrecht auf dem vom Statorfelde erzeugten Feld steht. Wir erhalten somit mittelst der drei Bürsten   genau   dieselbe   Wirkung wie Winter-Eichberg und Latour mittelst   vier Bürsten.

   Ausserdem nähern sich die Rotorfelder bei der Anordnung mit drei Bürsten mehr der Sinusform als   bei der vierbürstigen Anordnung, wodurch die Leistungsfähigkeit   des droibürstigen Motors grösser wird. Durch Verstellung der Bürsten lässt sich bei gleicher Belastung die Touren- 
 EMI1.4 
 

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 EMI2.1 
 ersteren verschoben sind. 



   Um den Kommutator und die Ankerwicklung besser auszunützen, ist es aber in den Fällen, wo dem Kommutator grosse Ströme zugeführt werden sollen, günstig, die Zahl der   Hürsen pro Polpaar   zu verdoppeln. Ohne die Vorteile der Dreibürstenschaltung zu ver-   hören, kann   diese Verdopplung in der Weise geschehen, dass man zwei Gruppen von je drei   borsten   pro Polpaar anordnet. Diese beiden Bürstengruppen sind durch keine Verbindungen ausserhalb dos   Kommutators   direkt miteinander verbunden. Es wird somit jeder Bürsten-   grxppe derselbe Strom   zugeführt, als wenn die zweite Gruppe nicht vorhanden wäre.

   Die Stromverteilung auf die drei Bürsten jeder Gruppe und auf die einzelnen Teile des Ankerumfanges bleibt somit dieselbe wie bei der   einfac@en Dreibürstenschaltung. Also   besitzt   (it'r Motor mit   zwei   Bürstengruppen   pro Polpaar dieselben guten Eigenschaften wie der   Dreib@rstenmotor.   



   In Fig. 4 ist als Beispiel das zweipolige Schema eines Serienmotors mit zwei Bürsten- 
 EMI2.2 
 , ben Richtung kurzschliessen. Bei mehrpoligen Anordnungen kann man natürlich   sechsmal     so@iel Bürsten auflegen   als man Polpaare hat, jedoch ist   eq   bei Wellenwicklungen nicht 
 EMI2.3 
 
PATENT-ANSPRÜCHE : 
1.   Kompensierter   Einphasen-Kommutatormotor, dadurch gekennzeichnet, dass an dem   Kommutator   drei   um   etwa 1200 (bei einem zweipoligen Motor) gegeneinander verschobene   Huren angeordnet   sind, von denen zwei kurzgeschlossen sind und zur Einführung des Stromes dienen, während die dritte Bürste zur Entnahme des Haupt- oder Nebenschluss-   tromes benutzt wird.   



   2. Ausführungsform eines kompensierten Einphasen - Kommutatormotors nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die drei Bürsten (bei einem zweipoligen Motor) um   \ mkel gegeneinauder versetzt   sind, die von   1200   abweichen. 

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Claims (1)

  1. 3. Ausführungsform eines kompensierten Einphasen-Kommutatormotors nach An- spruch l. dadurch gekennzeichnet, dass (bei einem zweipoligen Motor) zwei Bürstengruppen angeordnet sind, welche ausserhalb des Kommutators getrennten Stromkreisen angehören und we) che die Ankerwicklung in angenähert derselben Richtung kurzschliessen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT23015D 1904-11-22 1904-11-22 Kompensierter Einphasen-Kommutatormotor. AT23015B (de)

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