AT217783B - Rohrdichtkegel für Einspritzleitungen bei Dieselmotoren - Google Patents
Rohrdichtkegel für Einspritzleitungen bei DieselmotorenInfo
- Publication number
- AT217783B AT217783B AT406060A AT406060A AT217783B AT 217783 B AT217783 B AT 217783B AT 406060 A AT406060 A AT 406060A AT 406060 A AT406060 A AT 406060A AT 217783 B AT217783 B AT 217783B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- sealing cone
- pipe sealing
- diesel engines
- pipe
- injection lines
- Prior art date
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 title claims description 19
- 238000002347 injection Methods 0.000 title description 8
- 239000007924 injection Substances 0.000 title description 8
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 13
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 13
- 239000000463 material Substances 0.000 description 11
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 206010024453 Ligament sprain Diseases 0.000 description 1
- 208000010040 Sprains and Strains Diseases 0.000 description 1
- 235000013372 meat Nutrition 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
Rohrdichtkegel für Einspritzleitungen bei Dieselmotoren
Die Einspritzleitung von Dieselmotoren ist infolge der hohen Motordrehzahl sehr starken Schwingungen unterworfen, die an dem Rohrdichtkegel der Anschlussstelle insbesondere infolge der ungleichmässigen Materialverdichtung beim Anstauchen und infolge Verspannung leicht zu einem Bruch der Leitung führen. Diese ungleichmässige Materialverteilung ergab sich infolge der geraden konischen Fläche, und Verspannungen traten bei solchen Rohrdichtkegeln auf, da es praktisch unmöglich ist, insbesondere bei Anschlussstellen von so kleinen Abmessungen mehrere Anschlussflächen genau achsgleich zu arbeiten.
Durch die Erfindung werden diese Nachteile durch eine besondere Formgebung des sehr stark beanspruchten Rohrdichtkegels beseitigt. Dies wird dadurch erreicht, dass der Rohrdichtkegel an der Einspannstelle von einer Kugelkalotte gebildet wird. Diese Kugelkalotte des Rohrdichtkegels stützt sich dabei ohne Zwischenring gegen die Überwurfmutter ab, so dass bei jeder Achsu..'1gleichheit eine absolute Abdichtung erreicht und eine Verspannung vermieden wird. Die Materialverteilung ist bei einer Kugelkalotte im Bereich der Kalottenform vollkommen gleichmässig, so dass die Einspannstelle damit nicht mehr gefährdet ist.
In Rohrverbindungen sind Kugelgelenke bekannt, um die Anschlussrohre winkelig zueinander einstellen zu können. Bei diesen Rohrverbindungen handelte es sich lediglich um eine Abdichtung an der Gelenkstelle, ohne dass irgendwelche Beanspruchungen auftreten, die besonders berücksichtig werden mussten.
In der Zeichnung ist der bisher übliche Rohrdichtkegel und ferner der nach der Erfindung beispielsweise dargestellt. Fig. l zeigt den bekannten Rohrdichtkegel mit Druckscheibe im Schnitt. Fig. 2 zeigt den bekannten Rohrdichtkegel mit Druckscheibe bei Taumelschlag. Fig. 3 zeigt den Rohrdichtkegel nach der Erfindung im Längsschnitt. Fig. 4 zeigt den Rohrdichtkegel nach der Erfindung mit Taumelschlag.
Bei der bekannten Ausführungsform des Rohrdichtkegels mit Druckscheibe ist 1 die Überwurfmutter, 2 die Druckscheibe und 3 die Einspritzleitung. Die Einspritzleitung 3 ist an ihrem Ende innerhalb der Überwurfmutter 1 zu einem scharfkantigen Kopf 4 angestaucht. Bei 5 hat sich beim Anstauchen eine ziemlich scharfe Quetschfalte ergeben, an die sich in Richtung auf die Planfläche nach aussen zu eine sehr starke, verhältnismässig scharf abgegrenzte Materialverdichtung 6 anschliesst. An der Stelle, wo der Übergang der Planfläche zum Rohrdurchmesser durch einen kleinen Radius gebildet wird, entsteht das Spannungsfeld, das den Dauerbruch begünstigt.
Fig. 2 zeigt bei einem Taumelschlag der Überwurfmutter 1 das Anliegen der Planfläche 8 an der Überwurfmutter nur 1'1 dem linken Teil, während in dem rechten Teil bei 9 ein Spiel vorhanden ist. Die Folge davon ist eine einseitige Verspannung des Rohres, wodurch die Schwingfestigkeit der Leitung weiter herabgesetzt und der Dauerbruch begünstigt wird.
Bei Fig. 3 ist die Einspritzleitung 10 zu einer Kugelkalotte 11 angestaucht, wobei sich die Kugelkalotte im Anschluss an das Rohr über den oberen halben Umfang der Anstauchung erstreckt. Bei dieser Anstauchung ergibt sich eine Stauchfalte 12 mit ungefährlichen Rundungen und die Materialverdichtung 13 erstreckt sich mit geringem Umfang um diese runde Stauchfalte herum. Sie nimmt nicht einmal die Hälfte des Fleichesder Anstauchungll ein. Darüber hinaus ist Stauchfalte und Materialverdichtung nach aussen vorverlegt, so dass sie aus dem gefährlichen Bereich der Einspannstelle durch die Überwurfmutter 14 hinausverlegt ist. Die Materialverdichtung 13 ist bei weitem nicht so stark, wie bei dem Kegel nach Fig. l.
<Desc/Clms Page number 2>
Die Kugelkalotte 11 korrigiert den Taumelschlag der Überwurfmutter 14, wie Fig. 4 zeigt und erlaubt eine verspanrungsfreie Montage der Leitung. Ein Dichtring ist vollkommen überflüssig. Die Überwurfmutter wird kürzer und damit der ganze Anschluss stabiler und billiger.
Die Überwurfmutter 14 spannt die Leitung an einer nicht kritischen Stelle ein. Durch diese Massnahmen wird die Schwingfestigkeit des Rohres 10 voll erhalten, d. h. für eine Einspritzleitung in solch einer Ausführungsform kann die Wöhlerkurve des Rohrmaterials in Ansatz gebracht werden.
Bei der erfindungsgemässen Ausführungsform mit abgerundeten und weichen Übergängen zum angestauchen Rohrdichtkegel erhält also die Stauchfalte ungefährliche Rundungen und es ergibt sich nur in unmittelbarer Nähe dieser Stauchfalte eine Materialverdichtung, so dass an dieser Verdichtungsstelle noch ein genügend grosser Querschnitt mit normalem Materialgefüge erhalten bleibt. Stauchfalte und Verdichtungsstelle werden darüber hinaus genügend weit aus dem kritischen Bereich der Einspannstelle heraus verlegt, so dass dort nur das hochbelastbare Material mit normalem Gefüge liegt.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Rohrdichtkegel für Einspritzleitungen bei Dieselmotoren, dadurch gekennzeichnet, dass er an der Einspannstelle mit einer kugelförmigen Oberfläche (11) versehen ist.
Claims (1)
- 2. Rohrdichtkegel nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Überwurfmutter (14) unmittelbar an den Rohrdichtkegel angreift.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE217783X | 1959-07-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT217783B true AT217783B (de) | 1961-10-25 |
Family
ID=5830935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT406060A AT217783B (de) | 1959-07-18 | 1960-05-27 | Rohrdichtkegel für Einspritzleitungen bei Dieselmotoren |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT217783B (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1925237B1 (de) * | 1969-05-08 | 1971-02-25 | Sulzer Ag | Rohrverbindung fuer Einspritzsysteme von Kolbenbrennkraftmaschinen |
| DE102004029623A1 (de) * | 2003-06-20 | 2005-02-10 | Usui Kokusai Sangyo K.K. Ltd. | Hochdruck-Kraftstoffeinspritzrohr |
| DE10358373B4 (de) * | 2002-12-11 | 2005-10-13 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd., Nagasawa | Hochdruck-Kraftstoffeinspritzrohr mit Anschlusskopf |
| DE102005022531B4 (de) * | 2004-05-19 | 2012-12-27 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha, Ltd. | Verbindungsstruktur eines Zweig- bzw. Abzweigverbinders für gemeinsame Druckleitung |
-
1960
- 1960-05-27 AT AT406060A patent/AT217783B/de active
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1925237B1 (de) * | 1969-05-08 | 1971-02-25 | Sulzer Ag | Rohrverbindung fuer Einspritzsysteme von Kolbenbrennkraftmaschinen |
| DE10358373B4 (de) * | 2002-12-11 | 2005-10-13 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd., Nagasawa | Hochdruck-Kraftstoffeinspritzrohr mit Anschlusskopf |
| DE102004029623A1 (de) * | 2003-06-20 | 2005-02-10 | Usui Kokusai Sangyo K.K. Ltd. | Hochdruck-Kraftstoffeinspritzrohr |
| DE102004029623B4 (de) * | 2003-06-20 | 2008-07-24 | Usui Kokusai Sangyo K.K. Ltd. | Hochdruck-Kraftstoffeinspritzrohr |
| DE102005022531B4 (de) * | 2004-05-19 | 2012-12-27 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha, Ltd. | Verbindungsstruktur eines Zweig- bzw. Abzweigverbinders für gemeinsame Druckleitung |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3120064B1 (de) | Steckmuffe | |
| CH368976A (de) | Verfahren zum Befestigen eines Metallfittings an einer Stange oder einem Rohr und nach diesem Verfahren hergestellte Verbindung | |
| DE4212771A1 (de) | Rohrverschraubung | |
| AT217783B (de) | Rohrdichtkegel für Einspritzleitungen bei Dieselmotoren | |
| DE2043654A1 (de) | Kugelgelenk zur Kraftübertragung zwischen einem Kolben und einer Schubstange | |
| DE1625961C3 (de) | Kupplung zum Anschließen eines starren oder nachgiebigen Rohres an ein Anschlußstuck | |
| DE2129145B2 (de) | Loesbares kugelgelenk zum verbinden von gestaengeteilen | |
| DE1601416A1 (de) | Brennstoffeinspritzduese fuer eine Brennkraftmaschine | |
| DE10002365B4 (de) | Einspritzsystem für Kraftstoffeinspritzanlagen | |
| DE1811959C3 (de) | Zugentlastete Balgenverbindung | |
| DE19944247B4 (de) | Anschlußeinrichtung für Fluidleitungen | |
| DE1525638B1 (de) | Rohrverschraubung in Stossausfuehrung | |
| EP1241348A2 (de) | Hochdruckanschluss für ein Kraftstoffeinspritzsystem | |
| DE516337C (de) | Schnellverbindung fuer Rohre | |
| AT232810B (de) | Klemmringverschraubung | |
| DE816042C (de) | Rohrverbindung, insbesondere fuer elastische Rohre und Schlaeuche | |
| DE833435C (de) | Loetlose Rohrverbindung | |
| EP1017938B1 (de) | Kraftstoffeinspritzventil für brennkraftmaschinen | |
| AT75974B (de) | Wagenkupplung mit Kuppeleisen. | |
| AT221883B (de) | Rohrverbinder für Flüssigkeitsrohrleitungen, insbesondere für Aluminium- oder Kunststoffrohre von fliegenden Bewässerungsrohrleitungen | |
| DE1800956A1 (de) | Rohrverbindung,insbesondere fuer Hochdruckrohre | |
| DE249114C (de) | ||
| DE596778C (de) | Kupplung zur Verbindung von Rohren, Stangen, Draehten u. dgl. | |
| DE526747C (de) | Rohrverbindung, bei der die ineinanderzusteckenden Teile durch gegenseitiges Verdrehen festgeklemmt sind | |
| CH380460A (de) | Rohrverbindung für Flüssigkeitsrohrleitungen, insbesondere für Aluminium- oder Kunststoffrohre von fliegenden Bewässerungsrohrleitungen |