AT21585B - Bolzenfahrdrahtisolator für elektrische Bahnen. - Google Patents

Description

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  Bolzenfahrdrahtisolator für elektrische Bahnen. 



   Die Erfindung betrifft einen Bolzenfahrdrahtisolator für elektrische Bahnen, bei welchem der isolierte Bolzen unter Vermittlung einer äusseren Metallfassung mit der Tragvorrichtung für den Spann- oder Stromdraht verbunden ist. Von bekannten Bolzenisolatoren dieser Art unterscheidet sich der vorliegende dadurch, dass die   Metallfassnng   an einem den Bolzen glockenartig umfassonden Isoliermantel unlösbar befestigt ist. Bei dieser Anordnung wird ohne jegliche oder doch ohne erhebliche Verlängerung des Bolzens, die nicht immer wünschenswert oder angebracht ist, eine gute Isolierung auch bei hohen Spannungen erzielt. Durch die feste Verbindung der Metallfassung mit dem Isoliermaterial wird eine Zerstörung oder Lockerung der einzelnen Teile des Isolators vermieden.

   Die sonst übliche   Metal1regenglocke   kann bei vorliegender Anordnung in Fortfall kommen. 



   Auf der Zeichnung ist ein Fahrdrahtisolator der vorliegenden Art in zwei Aus-   führungsbeispielen   dargestellt. 



   Auf den mit Isoliermateria f umkleideten Bolzen ist zunächst ein Isoliermantel i aufgesetzt und au diesem ist die äussere Metallfassung a befestigt, welche das Bindeglied zwischen dem Isolations bolzen und den Teilen der   Tragvorrichtung, Spanndrahthalter   oder auch dem Stromdrahthalter u. dgl. bildet. Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist zu diesem Zweck die   Metallfassung   a mit Gewinde versehen, auf welches eine Kappe m   aufgeschraubt   wird.

   Diese Kappe hält sowohl den Bolzen in dem Isoliermantel,   a ! s auch den auf   die Fassung a aufgeschraubten   Spanndrahthalter k.   Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausfülhrungsboispiel ist auf die Metallfassung a ein Stromdrnhthalter s auf- 
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 beispielsweise auch die in Fig. 1 dargestellte Befestigungsart mit Kappe m anwenden. Bei den dargestellten Beispielen ist die Fassung a dadurch mit dem   Isoliermantel i   verbunden, dass sie in denselben mit dem unteren Rande   n   eingreift. Es kann aber auch 
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 und Abmessungen erhalten. Mantel und Bolzenisolierung konnen auch aus einem Stück bestehen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Bolzenfahrdrahtisolator, bei welchem der isolierte Bolzen unter Vermittlung einer   äusseren   Motallfassung mit der Tragvorrichtung für   den Spann-oder Stromdraht verbunden   
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Claims (1)

1. 2. Bolzenfahrdrahtisolator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der mit der Metallfassung (a) versehene Isoliermantel (i) auf dem Bolzen bezw. dessen Isolierung (f) aufgeschoben ist und dass durch eine aufgeschraubte Kappe (tiz) sowohl der Bolzen in dem Isoliermantel (i) als atieli die frei drehbar oder fest auf die Fassung (a) aufgeschobene Tragvorrichtung (1. -) gehalten oder befestigt wird (Fig. l).

   3. Bolzenfahrdrahtisolator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf die mit dem Isoliermantel (i) unlösbar verbundene Metallfassung (a) ein Stromdrahthalter (s) (oder auch ein Spanndrahthalter) aufgeschraubt ist (Fig. 2). **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.