AT21345B - Schalldämpfer für Kraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Schalldämpfer für Kraftmaschinen. 



   Die Erfindung betrifft einen Schalldämpfer für Kraftmaschinen, insbesonders für   Explosionskraftmaschinen, welcher bei grosser Einfachheit der   Anordnung gleichzeitig an mehrere Auspuffleitungen angeschlossen werden kann. 



   In der Zeichnung, welche eine beispielsweise Ausführungsform darstellt, sind Fig. 1 ein Vertikalschnitt und die Fig. 2 und 3 Querschnitte nach den Linien   Y-Z   bezw.   1V-A   der Fig. 1. 



   In ein offenes Rohr a mündet eine beliebige Anzahl mit den Auspuffleitungen b verhundener Rohrkrümmer c ein ; in Fig. 1 sind zwei solche Rohrkrümmer dargestellt. 



   Das Roh) a ist am besten konisch geformt, und zwar derart, dass sein Durchmesser vom Einlass nach dem Auslass zu wächst, unter Berücksichtigung, dass das Volumen der Gase nach dem Auslass zu grösser wird. 



   Die Rohrkrümmer c sind mit ihrer Mündung nach dem Auslass des Rohres a zu gerichtet und innerhalb des Rohres a auf passende Weise, z. B. durch Schrauben d befestigt ; vor der Mündung eines jeden Krümmers ist eine Düse e innerhalb des Rohres a an dieses angenietet oder anders befestigt. 



     Um   diese D üsen e ist im Rohr a eine Reihe von in derselben Ebene liegenden Löchern f angeordnet, während vor der Mündung der Düsen e, nach Bedarf ein im Rohre a befestigter, geschlossener Gegen- oder Verteilungskonus g vorgesehen werden kann, wie dies durch die gestrichelten Linien in Fig. 1 angedeutet ist. 



   Das Rohr a steht somit mit der atmosphärischen Luft sowohl an seinen beiden offenen Enden als auch durch die   Löcher f in   Verbindung, während die Teile c, e und eventuell g konische Einführungsmündungen bilden ; mithin verursacht der zentral in das
Rohr a eingeführte Dampf ein Ansaugen der Luft, welche in derselben Richtung im 
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    PATENT-ANSPRÜCHE :     i.   Schalldämpfer für Kraftmaschinen mit einer oder mehreren in das Innere eines 
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Claims (1)

1. 2. Ausführungsform des Schalldämpfers nach Anspruch t, dadurch gekennzeichnet, dass das Rohr (a), in welchem die die Düsen (e) umgebenden Lufteinlassöffnungen (f) vorgesehen sind, an beiden Enden ins Freie mündet. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.