AT212364B - Scherenstromabnehmer für elektrische Fahrzeuge - Google Patents
Scherenstromabnehmer für elektrische FahrzeugeInfo
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
Scherenstromabnehmer für elektrische Fahrzeuge
EMI1.1
<Desc/Clms Page number 2>
werden kann als mit einer Wippe von der Länge des Lenkers 6 allein. Fig. 2 zeigt eine Ausführung mit zwei Lenkern5, 6, bei der eine Erhöhung des Druckes auf das Doppelschleifstück 2,3 eine reine Vertikalbewegung in die Lage 2', 3'erzeugt. Dabei bewegen sich die Lenker 5,6 in die Lage 5', 6'. Die Anordnung ergibt zugleich eine Nachgiebigkeit in horizontaler Richtung bei horizontalen Kräften. Das Konstruktionsbeispiel nach Fig. 3 zeigt eine in drei Lenker 5,6, 9 aufgelöste Wippe, die ebenfalls sowohl horizontal wie vertikal federnd nachgiebig ist.
Wenn der Schwerpunkt S des aus den beiden Schleifstükken 2,3, dem Schleifstückträger 4, den drei Lenkern 5,6, 9 und den Federn 7,8, 10 bestehenden Systems unterhalb des Scheitelgelenks 1 liegt, ist das System auch ohne Führung durch den Fahrdraht, z. B. im abgezogenen Zustand, im stabilen Gleichgewicht.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Scherenstromabnehmer für elektrische Fahrzeuge mit einem durch den F ahrdr aht geführten Schleif- stück, insbesondere Doppelschleifstück, das von einer Wippe nach Patent Nr. 166441 getragen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Wippe aus einer Kette von Lenkern besteht, die miteinander und mit dem Schleifstückträger durch federnde Glieder verbunden sind, die die Hubkraft vom Gestell auf das Schleifstück übertragen.
Claims (1)
- 2. Scherenstromabnehmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längen und Winkel der die Wippe bildenden Lenker und die Steifigkeiten der federnden Glieder derart aufeinander abgestimmt sind, dass bei einer Änderung des Anpressdruckes das Schleifstück eine vertikale Bewegung ausführt.3. Scherenstromabnehmer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwerpunkt des aus dem Schleifstück und der aus einer Kette von Lenkern bestehenden Wippe gebildeten Systems unterhalb des Scheitelgelenks des Gestells liegt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT849759A AT212364B (de) | 1949-02-25 | 1959-11-24 | Scherenstromabnehmer für elektrische Fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT166441T | 1949-02-25 | ||
| AT849759A AT212364B (de) | 1949-02-25 | 1959-11-24 | Scherenstromabnehmer für elektrische Fahrzeuge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT212364B true AT212364B (de) | 1960-12-12 |
Family
ID=34275078
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT849759A AT212364B (de) | 1949-02-25 | 1959-11-24 | Scherenstromabnehmer für elektrische Fahrzeuge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT212364B (de) |
-
1959
- 1959-11-24 AT AT849759A patent/AT212364B/de active
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