AT21041B - Dampferzeuger für Motorfahrzeuge. - Google Patents

Description

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  Dampferzeuger für Motorfahrzeuge. 



   Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Dampferzeuger, deren Wandungen aus dicht   ancinanderliegendfn,   gewundenen Rohren bestehen, und betrifft eine besondere Anordnung dieser Rohre bei aus   Unter-und Oberkesset bestehenden   Dampferzeugern, welche bei   möglichster Ausnutzung   der Heizfläche den Verbrennungsgasen gestattet, senkrecht zur Achse des Unterkessels nach dem   Oberkesse ! abzuziehen.   



   In der Zeichnung ist ein mit der erwähnten Anordnung versehener Dampferzeuger in Fig. 1 teils in Seitenansicht, teils im Schnitt und in Fig. 2 teils in Stirnansicht, teils im Querschnitt dargestellt. Fig. 3 veranschaulicht den das eine Ende des Unterkessels bildenden Rohrteil. 



   A ist der Oberkessel eines aus s-förmig gewundenen Rohren bestehenden Dampferzeugers bekannter Ausführung. Derselbe ruht auf einem als Unterkessel dienenden Teil (', welcher im wesentlichen ebenfalls aus einem schraubenförmig gewundenen Rohr besteht und walzenförmige Gestalt hat. Das   S''hraubenrohr   dieses Unterteiles ist so gewickelt,   dass   die einzelnen Rohrteile sich berühren und nur in dem oberen Teile der Mantel niche, welche gegen den   Oberkessel A gerichtet   ist, Zwischenräume freilassen. Das   veine onde   des Unterkessels ist durch die in Fig. 3 veranschaulichte Rohrspirale B geschlossen, während das andere Ende mit einem den Brenner D tragenden Flansch   E   abschliesst.

   Die durch den Vergasungsbrenner in das Innere des Unterkessels geförderten Verbrennungsgase treffen überall die wasser- oder dampfgekühlten Rohrteile und können senkrecht zur Achse des Unterkessels gegen den Oherkessol abziehen. Die den heissesten Gasen ausgesetzten Rohrteile des Unterkessels zeigen infolge dieser Wicklung eine durch Stauchung etwas vergrösserte Wandstärke, was für die Haltbarkeit des Unterteiles von Vorteil ist. Ein schädlicher   Wärmevor ! ust wird   hintangehalten, weil die Verbrennungsgase   nur auf ihrem Wege zum Obprkessel A   den Rohrmantel durchbrechen können. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : An einem aus Unter- und Oberkessel bestehenden Dampferzeuger für Motorfahrzeuge die Anordnung des durch schraubenförmig gewundene Rohre gebildeten, walzenförmigen Unterkessels C, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrteile an derjenigen Seite der Mantelfläche, welche dem Oberkessel A zugekehrt ist, Zwischenräume freilassen, sonst jedoch fest aufeinander aufliegen, so dass die Vt. rbrennungsgas ( senkrecht zur Achse des Unterkessels nach dem Oberkessel A abziehen können. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.