AT209750B - Bremsventil - Google Patents
BremsventilInfo
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- AT209750B AT209750B AT181658A AT181658A AT209750B AT 209750 B AT209750 B AT 209750B AT 181658 A AT181658 A AT 181658A AT 181658 A AT181658 A AT 181658A AT 209750 B AT209750 B AT 209750B
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- feed pressure
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Bremsventil EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1
Claims (1)
- ErfindungPATENTANSPRÜCHE : 1. Bremsventil an Druckluftbremsen von Motorfahrzeugen, mit einem Entlüftungsventil und einem über dessen Ventllschliesskorper betätigbaren. Druckluftspeiseventil, wobei der Ventiisitz des geschlossenen EntlüftungsventUs durch seinen Schliesskörper in der Öffnungsrichtung des Speise ventils gegen eine elastische Belastung beweglich ist und zur Begrenzung der Bewegung dieses Sitzes in Richtung der Öffnungsbewegung des Schliesskörpers ein Anschlag vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schliesskörper (8) des Speiseventils unter einer gegen den Speisedruck ventilschliessenden elastischen Belastung (22) steht,die bei maximalem Speisedruck zurVentlschliessung noch ausreicht und derzufolge der Betätigungswiderstand beim Absinken des Speisedrucks zunimmt..2. Bremsventil nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der Schliesskörper (11) des Entlüftungsventils mit einem zur Betätigung des Schliesskörpers (8) des Speiseventils bestimmten Teil (9) in den Speisedruckraum (7) hineinragt.3. Bremsventil nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schliesskörper (11) des Entlüftungsventils in seiner Offenstellung durch Speisedruck gehalten ist, der auf den in den Speisedruckraum (7) vorstehenden Schliesskörperteil (9) wirkt. EMI3.1 des Entlüftungsventils bei dessen Schliessbewegung gegen den Speisedruck wirkende Regulierfeder (27) In ihrem Kompressionshub durch einen Anschlag (26) begrenzt ist.5. Bremsventil nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass am Speiseventil (8) der Druckluftdurchtritt zentrifugal vorgesehen ist.6. Bremsventil nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass es in an sich bekannter Weise als Trittplatten-Zwillingsventil für zwei getrennte pneumatische Kreise ausgebildet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH209750X | 1957-03-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT209750B true AT209750B (de) | 1960-06-25 |
Family
ID=4446630
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT181658A AT209750B (de) | 1957-03-13 | 1958-03-12 | Bremsventil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT209750B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3115847A1 (de) * | 1980-05-19 | 1982-02-04 | Fabbrica Italiana Magneti Marelli S.p.A., Milano | Vorrichtung zur regulierung des drucks in pneumatischen bremsanlagen von fahrzeugen |
-
1958
- 1958-03-12 AT AT181658A patent/AT209750B/de active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3115847A1 (de) * | 1980-05-19 | 1982-02-04 | Fabbrica Italiana Magneti Marelli S.p.A., Milano | Vorrichtung zur regulierung des drucks in pneumatischen bremsanlagen von fahrzeugen |
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