AT17073B - Verfahren zum Betriebe von Kraftmaschinen mit flüssigem Brennstoff. - Google Patents
Verfahren zum Betriebe von Kraftmaschinen mit flüssigem Brennstoff.Info
- Publication number
- AT17073B AT17073B AT17073DA AT17073B AT 17073 B AT17073 B AT 17073B AT 17073D A AT17073D A AT 17073DA AT 17073 B AT17073 B AT 17073B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- liquid fuel
- prime movers
- operating prime
- beginning
- operating
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 13
- 239000007788 liquid Substances 0.000 title claims description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Österreichische PATENTSCHRIFT Nr. 17073. ANDREAS RADOVANOVIC m ZÜRICH. Verfahren zum Betriebe von Kraftmaschinen mit flüssigem Brennstoff. Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Verfahren zum Betriebe von Kraftmaschinen, bei welchem flüssiger Brennstoff durch die Wärmeentwicklung in der Maschine in einem besonderen geschlossenen Raume unter Druck zum Verdampfen gebracht wird, um dann in bekannter Weise im Totpunkte des Kolbens bei Beginn des Arbeitshubes in EMI1.1 zu werden. Die Fig. 1- 3 zeigen in schematischer Darstellung verschiedene Anordnungen der Kraftmaschine im Schnitt. EMI1.2 Gase einer im Viertakt arbeitenden Maschine den als Schlangenrohr ausgebildeten Kessel s, in welchen durch eine Pumpe hei ( nüssiger Brennstoff eingepresst wird. Dieser wird hier durch die von den Abgasen abgegebene Wärme verdampft, wobei ein entsprechend hoher Druck entsteht, unter welchem der Brennstoffdampf durch das gesteuerte Ventil l'beim EMI1.3 und sich daselbst entzündet. Fig. 2 zeigt eine Anordnung bei Zweitaktmaschinpn, bei weichen die Abgase durch die vom Arbeitskolben freigegebenen Schlitze a' entweichen und den Kessel s durchströmen, EMI1.4 Arbmts/ylindors angeordnet und der bei d eingepresste flüssige Brennstoff wird durch die bei der Verbrennung der Ladung erzeugte Wärme verdampft und durch das gesteuerte Ventil v unter entsprechend hohem Druck in den Arbeitszylinder eingelassen. Dieser nach vorliek endet Verfahren erzeugte, hohe Druck ist nötig, um bei der Einführung des verdampften Brennstoffes am Mnde des Kompressionshubes in den Zylinder die Spannung der verdichteten Luft zu ill) erwinden, wiihrend bei der Maschine nach dem oben genannten Patent der Brennstoffdampf in den Zylinder erst bei der entgegengesetzten Totpunktlage dos Kolbens, demnach unter Üherwindung eines viel geringeren Druckes gelangt ; in diesem Falle erfolgt daher die Verdichtung des explosiblen Gemenges erst bei der Kompression durch den Kolben. Der flüsige Brennstoff kann auch von dem durch die Abgase erwärmten Kessel in einen zweiten im Arbeitszylinder angeordneten Kessel gedrückt und in diesem noch überhitzt werden. Die Regulierung erfolgt entweder durch das Ventil v wie bei Dampfmaschinen EMI1.5 weniger flüssigen Brennstoff in den Kessel presst. Vor dem Anlassen der Maschine wird durch eine geeignete Heizvorrichtung der in den Kessel eingepumpte fliissige Brennstoff erwärmt bezw. verdampft. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Verfahren zum Betriebe von Kraftmaschinen mit flüssigem Brennstoff, dadurch gekennzeichnet, dass der flüssige Brennstoff durch die bei der Verbrennung in der Maschine entwickelte Wärme in einem geschlossenen Räume unter Druck zum Verdampfen gebracht wird, um dann in bekannter Weise in Dampfform mit Überdruck zu Beginn des Arbeitshubes in den Arbeitszylinder eingelassen zu werden. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT17073T | 1903-01-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT17073B true AT17073B (de) | 1904-07-25 |
Family
ID=3519231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT17073D AT17073B (de) | 1903-01-15 | 1903-01-15 | Verfahren zum Betriebe von Kraftmaschinen mit flüssigem Brennstoff. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT17073B (de) |
-
1903
- 1903-01-15 AT AT17073D patent/AT17073B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE19610382A1 (de) | Kombimotor | |
| AT17073B (de) | Verfahren zum Betriebe von Kraftmaschinen mit flüssigem Brennstoff. | |
| DE2440659A1 (de) | Mit wasserdampf betriebener motor | |
| DE10062835A1 (de) | Kolbenverbrennungsmotor mit sequentieller Dampfeinspritzung | |
| DE1451639B2 (de) | Verfahren zum Betrieb einer Kolben-Brennkraftmaschine mit Kompressionszündung | |
| DE931889C (de) | Dampfkraftanlage | |
| DE4035064C1 (en) | Method of fuelling IC engine - has fuel and water vapour mix cooled after passing through compressor | |
| EP0756076A1 (de) | Verfahren zur Nutzung der Abwärme eines Verbrennungsmotors | |
| DE19750360A1 (de) | Verfahren zum Betreiben einer Dampfkraftmaschine mit Einspritzung von Wasser in einen beheizten Arbeitsraum | |
| AT123276B (de) | Krafterzeugungsverfahren und Maschine zu seiner Durchführung. | |
| DE2240426A1 (de) | Verbrennungsmotor mit abwaermeverwertung | |
| AT114306B (de) | Verfahren und Einrichtung zur Erhitzung des flüssigen Brennstoffes bei schnell-laufenden Brennkraftmaschinen. | |
| AT93415B (de) | Mit Schweröl betriebene Verbrennungskraftmaschine. | |
| AT41628B (de) | Viertakt-Verbrennungskraftmaschine mit getrennter Einführung von Luft und Brennstoff in die Zerstäuberkammer und Nutzbarmachung des Gemisches in zwei Abschnitten. | |
| AT56520B (de) | Verfahren zum Betriebe von Maschinen mit hin und her gehendem Kolben durch dampf- oder gasförmige Kraftmittel und nach diesem Verfahren arbeitende Maschine. | |
| DE191108C (de) | ||
| AT18555B (de) | Verfahren zum Betriebe von Explosionskraftmaschinen. | |
| DE584408C (de) | Dieselmaschine mit Verwertung der Abgas-, und Zylinderwaerme durch Einstaeubung von hocherhitztem Druckwasser in den Arbeitszylinder | |
| AT163100B (de) | Arbeitsverfahren für Brennkraftmaschinen mit Innenkühlung | |
| AT120261B (de) | Verfahren zum Betriebe von Dieselmaschinen. | |
| DE70835C (de) | Heifsluftmaschine, bei welcher die Luft vor der Erwärmung zur Sättigung durch ein Gemisch von Wasser und Aether streicht | |
| DE71223C (de) | Einrichtung zur Nutzbarmachung von Luft oder Gasen als Betriebskraft | |
| DE129681C (de) | ||
| DE14761C (de) | Dampfmotor mit steter Regeneration des Dampfes | |
| DE2953036C2 (de) | Kolbenbrennkraftmaschine mit Abwärmenutzung |