AT16375B - Befestigungsvorrichtung für abnehmbare Leitungsrohre bei Eisenbahnfahrzeugen. - Google Patents

Befestigungsvorrichtung für abnehmbare Leitungsrohre bei Eisenbahnfahrzeugen.

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AT16375B
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Carl Goldstuecker
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Carl Goldstuecker
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   CARL GOLDSTÜCKER IN KONSTANTINOPEL. 



  Befestigungsvorrichtung für abnehmbare Leitungsrohr bei Eisenbahnfahrzeugen. 



   Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Befestigungsvorrichtung für abnehmbare Rohrleitungen an Eisenbahnfahrzeugen. Die Vorrichtung gestattet ein schnelles und sicheres Befestigen der Rohrleitungen, z. B. Bremsleitungen, an den Wagen und leichtes und schnelles Abnehmen derselben von den Wagen. Sowohl das Befestigen als auch das Abnehmen der Rohre erfolgt von der Seite der Wagen her. 



   Auf der Zeichnung ist die Befestigungsvorrichtnng veranschaulicht. Fig. 1 stellt die an einem Puffergehäuse befestigte Vorrichtung dar. Fig. 2 bis 4 sind Einzelheiten dieser Befestigungsvorrichtung. Fig. 5 und 6 zeigt durch Darstellung eines Güterwagens in Seitenund Vorderansicht die Befestigung der abnehmbaren Rohrleitung an dem Wagen. 



   Die Befestigung der abnehmbaren Rohrleitungen an den Wagen geschieht auf folgende Weise : Unterhalb des Wagens wird das Leitungsrohr von Schellen umfasst, die oben zwei stark gekrümmte Haken tragen, welche die Querträger des Wagens zangenartig umfassen und so das Rohr halten. Die an den Stirnwänden der Wagen hervorstehenden Rohrenden sind in der in Fig. 5 und 6 gezeigten Weise gebogen oder aber gerade und durch Klemmen an den   Puffergehäusen   (Fig. 1, 5,6) befestigt. Diese Klemmen bestehen der Erfindung gemäss aus dem Bügel a, dessen unteres Ende verbreitert und zu einer Hülse b ausgebildet ist, die das Leitungsrohr c aufnimmt.

   Bei 9 ist der Bügel a mit einem Schlitze versehen, der bei   li   erweitert ist.   Diesel Schlitz   nimmt einen Bolzen i auf, um den ein zweiter Bügel e drehbar ist, der den ersten Bügel in einer Gabelung umschliesst. Dieser Bügel e trägt oben einen Querstab   j'   (siehe Fig. 4), der sich in einen gabelförmigen Haken   d   (siehe Fig. 3) des Bügels c hineinlegt. Beide Bügel umfassen das Puffergehäuse   l   und werden durch eine Klemmschraube k so befestigt, dass eine zufällige Lösung der Gesamtvorrichtung vom Puffergehäuse ausgeschlossen ist. Die Befestigung an und die Entfernung von dem Puffergehäuse ist aus der Fig. l ohne weiteres ersichtlich und bedarf daher keiner Erläuterung. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Befestigungsvorrichtung für abnehmbare Leitungsrohre bei Eisenbahnfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass das Puffergehäuse des Eisenbahnfahrzeuges von zwei gelenkartig verbundenen und ineinander gehakten Bügeln umfasst wird, deren gegenseitige feste Verbindung und gemeinsame Befestigung am Puffergehäuse durch eine Stellschraube (k) gesichert wird, wobei einer dieser Bügel in geeigneter Weise als Träger des Leitungrohres dient. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT16375D 1901-05-17 1901-05-17 Befestigungsvorrichtung für abnehmbare Leitungsrohre bei Eisenbahnfahrzeugen. AT16375B (de)

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AT16375B true AT16375B (de) 1904-05-25

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