AT154930B - Einstangen-Stromabnehmer für gleislose elektrische Straßenfahrzeuge. - Google Patents

Description

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    Einstangen-Stromabnehmer   für gleislose elektrische   Strassenfahrzeuge.   



   Es ist bekannt, die Stromabnahme aus der zweipoligen Oberleitung gleisloser elektrischer Strassenfahrzeuge mittels zweier gegeneinander isolierter Schleif-oder Rollenkontakte zu bewerkstelligen, deren Isolierträger gelenkig an das Ende einer für beide Pole gemeinsamen Stromabnehmerstange angesetzt sind, so dass die Stange gegenüber dem die Kontaktstücke haltenden Träger sich um eine etwa senkrechte Achse drehen kann. Ein solches Gelenk, das dem Wetter ausgesetzt ist, bedarf besonders guter Wartung und Schmierung und gefährdet und verteuert den Betrieb des Fahrzeugs. Ausserdem kommt es, da der Kontaktträger gegenüber der Fahrleitung nur geringe Winkeldrehungen auszuführen hat, leicht zu Rillenbildungen in den Kontaktflächen, die deren Abnutzung beschleunigen. 



   Man hat nun auch bereits Einstangenstromabnehmer für gleislose Strassenfahrzeuge gebaut, deren Kontaktschuhe über je eine Isolierzwischenlage vollständig starr mit der Stange verbunden und so breit waren, dass eine erhebliche Winkelabweichung zwischen der Vertikalebene der Stromabnehmerstange und der   Fahrdrahtrichtung   möglich war. Die   Kontaktsehuhe   hatten dabei etwa dreieckige Grundrissform und waren zur Verhinderung des Abgleiten vom Fahrdraht innen und aussen gegenüber ihrer   Schleiffläche   erhöht. Sie hatten aber den grossen Nachteil, dass immer einer der beiden Kontaktschuhe schlechten Kontakt machte, wenn die beiden Fahrleitungen nicht in genau gleicher Höhe verliefen oder nicht genau gleich stark gespannt waren ; und praktisch war das nicht zu erreichen. 



   Nach der Erfindung wird dieser Nachteil dadurch vermieden, dass die Verbindung zwischen Stangenkopf und Kontaktstücken gelenkig ist, dass aber der isolierende Kontaktträger mit der Stromabnehmerstange um die senkrechte Achse umdrehbar und nur um eine im wesentlichen horizontale, in der Richtung der vertikalen Stangenebene liegende Achse schwenkbar verbunden ist. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel für die Erfindung im Querschnitt (Fig. 1) und in der Draufsicht (Fig. 2) dargestellt, während Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie   x-x   durch eines der   Schleifstücke   und Fig. 4 und 5 ein Schleifstück besonderer Bauart zeigen, wobei Fig. 4 ein Längsschnitt und Fig. 5 ein Querschnitt nach der Linie Y-Y ist. 



   Auf dem in horizontaler Richtung umgebogenen Ende a der Stromabnehmerstange ist ein Isolierträger b drehbar gelagert, der die Form eines Doppelkegels besitzt und in der Mitte von einer Metallmuffe c umschlossen ist. Dieses trägt die gekrümmte Isolierplatte d. In den Isolierträger b sind zwei Schrauben e eingepresst, die einerseits zur mechanischen starren Befestigung der Schleifkontakt g, 
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 haben etwa dreieckförmige Grundrissform und innen einen nach einem Kreisbogen geformten, nach oben vorstehenden Rand h, aussen an der Dreieckspitze einen nach oben ragenden Fortsatz i, welche Teile dazu dienen, das seitliche Abgleiten des Fahrdrahtes t zu verhindern. Diese Vorsprünge   h,   i begrenzen zugleich die mögliche Winkelabweichung des Fahrzeugs aus der Richtung der Fahrleitung, wie aus Fig. 2 ersichtlich.

   In Richtung der Fahrleitung sind die   Schleifstücke,   wie bei solchen Strom- 
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 Isolierplatte d ein. 



   Bei der   Ausführungsform   nach Fig. 4 und 5 ist als Kontaktstoff in die   Schleif schuhe y   eine gewölbte Kohlenplatte n eingesetzt, wodurch Rundfunkstörungen weitgehend vermieden werden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Einstangenstromabnehmer für gleislose elektrische Strassenfahrzeuge mit zweipoliger Oberleitung, mit dessen Stangenkopf ein Isolierträger mit zwei breiten, eine erhebliche Winkelabweichung <Desc/Clms Page number 2> von der Fahrdrahtrichtung zulassenden Schleifkontaktstücken gelenkig verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kontaktträger (b) mit der Stromabnehmerstange (a) um die senkrechte Achse umdrehbar und nur um eine im wesentlichen horizontale, in der Richtung der vertikalen Stromabnehmerstangenebene liegende Achse schwenkbar verbunden ist.

   2. Stromabnehmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das die Schwenkachse für den Kontaktträger (b) bildende Stangende (a) nach hinten in die horizontale Richtung abgebogen ist.

   3. Stromabnehmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der isolierende Kontaktträger (b) mit einem Schutzdach in Form einer gewölbten Isolierplatte (d) versehen ist.

   4. Stromabnehmer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die an die Isolierplatte (d) sich anschliessenden Begrenzungskanten der Schleifkontaktstücke (g) im Grundriss auf einem Kreis liegen.

   5. Stromabnehmer nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch in den Isolierträger (b) eingepresste Befestigungsschrauben (e) für die Schleifkontaktstücke (g).

   6. Stromabnehmer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschrauben (e) zugleich als Anschlussklemmen für die Leitungskabel dienen. EMI2.1