AT151486B - Skistock. - Google Patents
Skistock.Info
- Publication number
- AT151486B AT151486B AT151486DA AT151486B AT 151486 B AT151486 B AT 151486B AT 151486D A AT151486D A AT 151486DA AT 151486 B AT151486 B AT 151486B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- stick
- ski pole
- seam
- glued together
- pole
- Prior art date
Links
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 206010044625 Trichorrhexis Diseases 0.000 description 3
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 2
- 241000773499 Pseudosasa amabilis Species 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Golf Clubs (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Skistock. An Skistöcke werden besonders hohe Anforderungen in bezug auf Festigkeit und Elastizität gestellt, dabei soll der Stock aber auch von möglichst geringem Gewicht sein. Um diese Vorzüge zu erreichen, hat man unter anderem die Stöcke der Länge nach in parallel zueinander verlaufende Schichten unterteilt, zwischen denen widerstandsfähiges Material, z. B. starkes Gewebe eingeleimt wurde. Die erhofften Wirkungen sind hiebei aber nicht eingetreten, ausserdem war die Verwendung eines Zusatzmaterials, nämlich des zur Anwendung gebrachten Gewebes, bei der Herstellung der Stöcke umständlich. Bei dem Skistock nach der vorliegenden Erfindung wird neben dem Stockmaterial jedes weitere Material vermieden, derselbe ist von unerreichter Federkraft, dabei von leichtem Gewicht und denkbar grösster Festigkeit. Erreicht werden diese Vorzüge durch eine besonders günstige Konstruktion, die darin besteht, dass der Stock aus einer Anzahl zusammen mit dem Kern des Stockes eine volle Kreis- fläche bildenden Splissungen aus Tonkinrohr besteht, die an den durchgehenden Seitenwänden durch Verleimen od. dgl. wieder fest miteinander verbunden sind. In der beiliegenden Zeichnung ist der Stock in einer Ausführung im Querschnitt dargestellt. Der Stock besteht aus einem inneren Kern a und einer ungeraden Anzahl von Splissungen b, c, cl, e, f von Tonkinrohr, die zusammen mit dem Kern a eine volle Kreisfläche ergeben, wie dies die Darstellung zeigt. Bei ausserordentlich starker Belastung des Stockes durch den Fahrer, beispielsweise beim Kurvenfahren, wird der Stock auf Knickung beansprucht, d. h., er biegt scharf durch. Die Kraft, die hiebei auftritt, ist bestrebt, den Stock zu brechen. Angenommen, der Druck würde bei einer geraden Anzahl der Splissteile an einer Naht auftreten, wobei die um 180 versetzte Stelle wiederum eine Naht wäre, so würde der Stock bei entsprechender Belastung an dieser Nahtstelle aufreissen. Bei einer ungeraden Unterteilung der Anzahl der Splissungen nach der Erfindung kann die einer Naht um 180 versetzte Stelle aber niemals wiederum eine Naht sein, sondern stets die Mitte eines Splissteiles, so dass hier auch bei übermässig gross auftretendem Druck niemals dem Brechen des Stockes oder dem Aufreissen einer Naht entgegengewirkt wird. Der Stock hält dadurch grössten Druckbeanspruchungen stand. Zur weiteren Erhöhung der Festigkeit kann der Stock auf seiner ganzen Länge oder auch nur teilweise umklöppelt und die Umklöppelung durch beliebige Mittel imprägniert werden. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜCHE : Skistock, der aus mehreren durch Leimen miteinander verbundenen Längsteilen zusammengesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die sektorförmigen, zu einem kreisförmigen Querschnitt zusammengeleimten Splissungen in ungerader Zahl vorgesehen sind, so dass stets die Stossstelle zweier zusammengeleimter Teile einer Vollfläche gegenüberliegt. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE151486X | 1935-09-24 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT151486B true AT151486B (de) | 1937-11-10 |
Family
ID=5674507
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT151486D AT151486B (de) | 1935-09-24 | 1936-09-01 | Skistock. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT151486B (de) |
-
1936
- 1936-09-01 AT AT151486D patent/AT151486B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT149267B (de) | Einrichtung zur Sicherung von Kugellagern gegen axiales Trennen der Laufringe, insbesondere der Kugellagerdrehkränze von Fahrzeugen. | |
| DE202016103285U1 (de) | Faserverbundbauteil | |
| DE426999C (de) | Gleitlager | |
| AT151486B (de) | Skistock. | |
| DE2124924A1 (de) | Torsions oder Drehstab | |
| DE603260C (de) | Steckerstift fuer die elektrische Kupplung zwischen Fahrzeugen | |
| AT145213B (de) | Hohlski. | |
| AT149879B (de) | Bewehrungseinlage für Eisenbeton aus Stahl hoher Festigkeit und mit einer von der Kreisform abweichenden Querschnittsform. | |
| DE636263C (de) | Drehstabfeder fuer die Abfederung des Fahrgestelles, insbesondere von Kraftfahrzeugen | |
| DE668521C (de) | Aus zusammengeleimten Laengsteilen hergestellter Skistock | |
| AT150520B (de) | Bewehrungseinlage für Eisenbetonkörper und Verfahren zu ihrer Herstellung. | |
| CH242862A (de) | Skistock mit Leichtmetallrohr. | |
| AT76022B (de) | Rohr für Leitungs- und Isolationszwecke. | |
| AT101387B (de) | Elastisches Kupplungsglied, insbesondere für Gelenkkupplungen bei Kraftfahrzeugen u. dgl. | |
| DE512875C (de) | Stockloser Anker | |
| AT120143B (de) | Spitze für Skistöcke. | |
| AT154926B (de) | Rohrverbindung für Fahrradrahmen. | |
| DE917974C (de) | Voll- und Hohl-Stehbolzen, insbesondere fuer Lokomotiven | |
| DE743382C (de) | Kohleschleifstueck fuer Stromabnehmer elektrischer Fahrzeuge | |
| AT107356B (de) | Ausfütterung von Holzschwellen an den Schienenauflagestellen. | |
| AT326008B (de) | Schispitzenschoner | |
| DE690419C (de) | Zusammengesetzte Kurbelwelle fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE739934C (de) | Achsstummelbefestigung an Querfedern von Fahrzeugen, insbesondere fuer Ackerwagen | |
| DE641087C (de) | Schraubverbindung, insbesondere fuer Kolbentriebwerksteile von Brennkraftmaschinen | |
| DE350404C (de) | Spreizbare Bremshuelse fuer Nabeninnenbremsen |