AT137398B - Pneumatische Klaviermechanik. - Google Patents

Description

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  Pneumatische   Klaviermechanik.   



   Es ist bereits bekannt, bei Klaviermechaniken die Übertragung des Tastenhebels auf den Hammer auf pneumatischem Wege vorzunehmen, u. zw. unter Verwendung einer blasbalgartigen Einrichtung. Die bekannte Einrichtung ist jedoch verhältnismässig umfangreich und teuer in der Herstellung, so dass sie bisher keinen Eingang in die Praxis gefunden hat. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine besondere Ausgestaltung einer pneumatisch bzw. hydraulisch wirkenden Anschlagvorrichtung, u. zw. wird gemäss der Erfindung ein von der Taste betätigter grösserer Stempel, der langsam innerhalb des Zylinders bewegt wird und dabei gleichzeitig den kleineren Stempel eines zweiten Zylinders entsprechend schneller verschiebt, vorgesehen. 



   Die Zeichnung erläutert eine Ausführungsform der Erfindung, u. zw. in einer für mit schwachem Anschlag arbeitenden, d. h. für elektrische Klaviere geeigneten   Form. TT ist die Taste, die den Stempel S1   des grösseren Zylinders unmittelbar emporhebt ; die eingeschlossene Luft bewegt dann den Stempel   S2   eines Zylinders von etwa zehnmal kleinerem Querschnitt mit hinreichend grosser Geschwindigkeit zur Saite S hin. 



   Nun ist wünschenswert, dass der Hammer   S2   sofort nach erfolgtem Anschlag durch die Elastizität der Saite zurückgeschleudert wird ; dies wird erleichtert, wenn der Zylinder in Gestalt eines seitlichen Ansatzrohres R oder in Gestalt einiger in gleicher Höhe angebrachter kleiner Löcher der komprimierten Luft ein schnelles Entweichen gestattet, bevor der Hammer die Saite erreicht hat. Bei richtiger Dimensionierung des Seitenrohrs R oder der erwähnten Löcher tritt sogar beim Entweichen der Luft plötzlich ein Unterdruck ein, der den Hammer beschleunigt zurücksaugt. Es ist offenbar hiezu wesentlich, dass die Seitenöffnung im Moment des Anschlages oder wenigstens kurz vorher freigegeben wird, wobei es übrigens auf einige Millimeter nicht so sehr ankommt.

   Die Taste anderseits wird so eingestellt, dass beim Niederdrücken der Kolben S1 bis nahe an den oberen Zylinderverschluss gelangt, weil nur so die Luft stark komprimiert und das Hämmerchen entsprechend stark nach oben geschleudert wird. Der grössere Zylinder kann auch durch einen Blasbalg oder eine   ähnliche   Vorrichtung ersetzt werden ; auch kann unter Umständen anstatt Luft eine geeignete Flüssigkeit zur   Druckübertragung   dienen. 



   Die beschriebene Anschlagsvorrichtung ist erheblich billiger herzustellen als die übliche Klaviermechanik, ermöglicht ausserdem wegen ihrer geringen Höhe eine starke Verringerung der Höhe des Flügelkastens und liefert schliesslich eine sehr gute Modulationsfähigkeit. Die beschriebene Zeichnung bezieht sich auf ein Flügelinstrument, doch kann die Vorrichtung auch für aufrechtstehende Klaviere brauchbar gemacht werden, indem die Wirkung der Erdschwere durch schwache Federkräfte ersetzt werden kann. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Pneumatische Klaviermechanik, bei der die Tastenbewegung auf den Anschlaghammer mit Hilfe von Bälgen oder Kolben übertragen wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlaghammer den Kolben   (S2)   eines engeren Rohres bildet, während die Taste den Kolben   (S1)   eines erheblich weiteren Rohres betätigt, so dass der Anschlaghammer eine geeignet hohe Geschwindigkeit erhält. 

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Claims (1)

1. 2. Klaviermechanik nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlaghammer in dem engeren Zylinder eine Austrittsöffnung (R) freigibt, durch die unmittelbar vor dem Anschlag der <Desc/Clms Page number 2> Luftüberdruck ausgeglichen und gegebenenfalls eine Saugwirkung erzielt wird, wodurch der Hammer neben der durch die Elastizität der Saite bedingten Rückbewegung schnell von der Saite wieder entfernt wird.

   3. Klaviermechanik nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass anstatt Luft eine beliebige Flüssigkeit zur Druckübertragung dient. EMI2.1