AT136930B - Einrichtung zur Spannungsregelung von Wechselstromfahrzeugmotoren. - Google Patents

Description

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  Einrichtung zur Spannungsregelung von Wechselstromfahrzeugmotoren. 



   Es ist bekannt, Wechselspannungen mit Hilfe von Potentialreglern, die an Stufen von Stufentransformatoren weitergeschaltet werden, zu regeln. Die Potentialregler können dabei gewöhnliche Potentialregler oder aber Potentialregler mit Kollektor, sogenannte Kollektorregler sein. Die bekannten Verfahren haben aber Nachteile gehabt, weil die gewöhnlichen Potentialregler grosse Drehmomente haben und deshalb eines besonderen Antriebes bedürfen, während die Kollektorregler wegen der Transformatorspannung am Kollektor Schwierigkeiten in der Kommutierung gaben. Die bekannten Verfahren haben sich deshalb im Eisenbahnbetrieb nicht einbürgern können und sind zum Teil wieder verlassen worden. 



   Das neue Verfahren vermeidet die angegebenen Nachteile. Nach der Erfindung soll ein Umrichter verwendet werden, der an den Stufen eines Stufentransformators weitergeschaltet wird. Die Grösse der Spannung des Umrichters kann durch Gittersteuerung geregelt sein. Der Umrichter verwandelt den Einphasenstrom mit Hilfe eines Gleichrichters zuerst in Gleichstrom und diesen durch einen Wechselrichter wieder in Einphasenstrom. 



   Das neue Verfahren besitzt alle Vorteile der bekannten Verfahren und vermeidet ihre Nachteile. 



  Der Umrichter braucht nicht abgebremst zu werden wie der gewöhnliche Potentialregler, wenn man die Spannung konstant halten will. Gerade die präzise Festbremsung des Potentialreglers und seiner grossen Schwungmomente in den Stufenstellungen des Transformators haben im Eisenbahnbetrieb erhebliche Schwierigkeiten gemacht. Die Regelung nach dem neuen Verfahren durch Gittersteuerung kann von Hand aus erfolgen, ist denkbar einfach und braucht zur Änderung der Spannung nur sehr kleine Energien. 



   Die Figur zeigt ein Ausführungsbeispiel. Der Stufentransformator ist mit T, der Bahnmotor mit M,   die Stufenschützen   sind mit   1-6,   der Gleichrichter ist   mit ( ?, der Wechselrichter   mit W bezeichnet. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung zur Spannungsregelung von Wechselstromfahrzeugmotoren unter Verwendung eines Stufentransformators, dadurch gekennzeichnet, dass an dessen Stufen ein Umrichter mit Gittersteuerung weitergeschaltet wird, dessen Spannung während des Überganges von Stufe zu Stufe geregelt wird. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.